heizer

nein

ich vermute letzteres

mpq=whitehorse und es war wohl weniger eigener antrieb. aber der gute kommt ja wieder.

lass dich von denen nicht ärgern...viele die hier auf dicke hose machen, sind im endeffekt noch viel schlimmer. musst nur mal öfter im forum lesen. lohnt sich, ist sehr unterhaltsam

mein lieblingssatz:"ich kenne Miguel gut, bin es aber nicht!"

ist doch ganz normal. auf die jugend wird geschumpfen. ich sehe es so: wer auf die jugend schimpft, sollte sich eingestehen dass er alt geworden ist

ja

Ja den 1.9l mit 90ps musst mutwillig kaputt machen, öl weglassen oder so, anders geht der in der regel nicht kaputt.

Versteh ich nicht. Ratte ist nur auf der strasse? Gibts eine genaue definition was eine ratte ist?

Ahso. Ratten dürfen keine leistung haben. Wusste ich nicht. Kein problem. Keine weiteren photos.

ich habs so gemeint, letzte kurve ist ja im zitierten beitrag, weiterentwicklung dann die neue blaue kurve. das zwischen rot und blau mehr ist als nur einstellungen dachte ich wäre klar.

Redest du von rot und blau? Rot ist ein komplett anderer auspuff.

geil, hat geklappt. coole sache.

wie jetzt? man kann für geld speicherplatz kaufen? will ich. wohin, wieviel?

keine ahnung was du meinst.

Keine ratte. Sorry.

nö. nicht zwingend.

ne steuerzeiten sind immer noch 127/200. kleinigkeiten. membrane, vergaser und zündung. in summe springt dann aber doch schon wieder was raus.

hab heut mal weitergestet.

heute mal weitergetestet

pumpe düse ist auch nicht unbedingt ein dauerläufer. und vorallem wenn was kaputt geht wirds teuer. würd nach nem bmw schauen. 2.0d mit 150 ps rum. das ding läuft verdammt gut und verdammt lange. mein 530d hab ich mit 200000km gekauft, mit 290000verkauft, bis dahin waren nur kleinigkeiten zu machen. oder halt nen alten 1.9tdi mit verteilereinspritzpumpe. mein 3er golf hat jetzt 315000km drauf und läuft wunderbar. den motor gabs auch noch im 4er golf. vorteil bei sowas: man hat noch jede menge geld über.

geiler scheiss für nen unbearbeiteten 60x54.

Anderst