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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. heizer
    umrüstlager macht bei mir keinerlei probleme, hält auch deutlich länger als das ets nadellager.
  2. heizer
    eben. aber gibt ja zum glück auch ein gehäuse mit normalem lagersitz.
  3. heizer
    stimmt, drehschieber geht nicht mit dem quattrini. danke
  4. heizer
    gibts vorteile gegenüber dem quattrini gehäuse? wenn ja welche?
  5. heizer
    Nein. Der spulenkranz der pinasco ist grösser.
  6. heizer

    Heute ist geil! weil...

    heizer antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    ahso
  7. heizer

    Heute ist geil! weil...

    heizer antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    hat doch quattro? :-D
  8. heizer

    Heute ist geil! weil...

    heizer antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    und? gut?
  9. heizer

    Hauskauf...

    heizer antwortete auf Andre's Thema in Blabla

    bei mir steht als nächstes ein speicher für warmwasser an. allerdings blick ich da nicht durch, kennt sich hier jemand mit aus? meine idee: speicher mit 2 wärmetauschern, an 1 wärmetauscher schliess ich meine heizung an an den anderen wärmetauscher eventuell einen solarkollektor. warmwasser für dusche und bad zapf ich dann direkt vom speicher ab. geht das? was braucht man dann für einen speicher? ginge der hier? http://www.ebay.de/itm/Schichtenspeicher-Pelletkessel-Solarkollektor-Rohrenkollektor-Warmepumpe-Therme-/121734481140?hash=item1c57f0c4f4
  10. heizer
    find ich gut, ich muss über den winter eh nochmal an meinen grauguss polini ran.
  11. heizer
    hau rein, wenn ers kann kriegst von mir ne kiste bier. aber bitte p4 kurve, kein gsf dyno.
  12. heizer
    so überzeugt haben mich die kurven da bis jetzt nicht. M1L 60 rockt halt einfach
  13. heizer
    bei polini evo 1 und m1 60 wäre mir persönlich halt der abstand zum 133er polini zu gering. wenn man dem gs ringe spendiert und etwas fräst kann der ja auch locker 20 ps. wozu dann die ca. 300 euro für evo 1 oder m1 60 ausgeben?
  14. heizer
    na dann muss halt für die welle gespindelt werden.
  15. heizer
    M1-60: gehäusegesaugt, einteiliger auslass, moderater zylinder, gesteckt meist 16-20 ps M1L-60: direktgesaugt, 3-teiliger auslass, moderat, gesteckt meist 22-25 ps macht gut vorreso. mein favorit Parma SP09: gehäusegesaut, einteiliger auslass, rennzylinder, in der eSC K1 weit verbreitet, gibts mit 57er oder 58 er kolben, leistung 22-26ps ca. schon sportliche steuerzeiten ca. 128/194 Parma SP09: gehäusegesaut, zweiteiliger auslass, rennzylinder,, gibts mit 57er oder 58 er kolben, leistung 22-26ps ca. schon sportliche steuerzeiten ca. 130-190 ich würd den M1L-60 nehmen. allerdings muss für den das gehäuse gespindelt werden, oder aber man fährt ihn mit 54er welle und 105er pleuel dann nicht. wenns nur plug and play sein soll dann den M1-60. der legt aber zum 133er polini nicht wirklich was drauf.
  16. heizer
    garantie? auf ner zündgrundplatte? wo gibts das?
  17. heizer
    Wieviel km hat der kolben schon gesehen?
  18. heizer
    Ja dann musst weiterschauen. Pickup verreckt? Kabel gebrochen?
  19. heizer
    Mach mal.
  20. heizer
    Cdi mal testen..die gehen gerne einfach so kaputt. Verdrehte welle kann ich mir nicht vorstellen. So leicht verdrehts die nicht vorallem nicht durch den kicker.
  21. heizer
    offen heisst komplett gespalten? oder nur kupplungsdeckel ab?
  22. heizer
    ETS banane ist die bessere lösung.
  23. heizer

    Heute ist geil! weil...

    heizer antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    trike
  24. heizer
    Ich würde meinen das die kulu nicht getrennt hat und deshalb zuviel vorspannung auf den zug gegeben wurde. Dadurch lag der pilz dauernd an der druckplatte an, die wird zu heiss und der pilz gibt dann nach und bricht. Sowas hatte ich auch schon. Mach mal neue beläge und neue zwischenscheiben in die kulu und weniger vorspannung auf den zugdann sollte das problem behobem sein.
  25. heizer

    Italien

    heizer antwortete auf EyS's Thema in Blabla

    das klingt hier irgendwo so ähnlich wie das geseier vom bergfick.
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