heizer

Und davor hatte ich eine s27. Das war ein heisser ofen.

Ich hatte mal ne vespa,die hiess glaub zündapp oder so.

Mir fällt als einziges das öl ein. Probier doch wieder sae30.

hat schonmal jemand die vforce3 getestet im vergleich zur originalen membran? hats leistung gebracht? wenn ja wieviel?

ja kannst alles reinkippen. ich hab mal testweise in eine px 80 olivenöl reingekippt. ausser das es furchtbar gestunken hat und mehr ablagerungen produziert hat ist nichts passiert. nimm einfach ein teilsynthetisches. welches ist egal.

die mailadresse funktioniert nicht.

coole truppe

bis 22ps kann man sich das auch sparen. zumindest bei meinem polini war das so.

falsch, denn es zählt nicht das tatsächjliche, sondern das zgg. also das was möglich wäre, und da landest mit auto anhänger und entsprechendem zugfahrzeug sehr schnell bei 5t.

ja so in der art stell ich mir das auch vor.

was ist der unterschied zwischen 100/90-10 und 3.50-10?

ich werd das mal mit weniger vorverdichtung testen, wie johannes ja auch schon anmerkte. kurve gibts dann hier eine mit 11 ps.

für mich bist du der held von mirecourt.

fuck, das ja noch weniger. verdammt nochmal.

oder wir machen jetzt alle minderleistungskurven und behaupten dann wie toll wir sind. ich hätte da eine mit 18 ps zu bieten. :-D wenn ich such finde ich glaub auch eine da hat genau der motor nur 12 ps. am rad. unglaublich, damit bin ich schneller gefahren als manch anderer. wahnsinn bin ich ein geiler hengst.

ahso

bei der scuderia ESC hält er sogar 24h am stück.

glaub nicht. aber vielleicht erstellt GUE ja was wenn man ihn mal lieb fragt.

ich habs irgendwo aus dem forum.ist von GUE. Dellorto_Jetting_Gue.xls Dellorto_Jetting_Gue.xls Dellorto_Jetting_Gue.xls Dellorto_Jetting_Gue.xls

für dello gibts doch dieses excel tool, damit komm ich eigentlich ganz gut klar.

kleine berichtigung. in mirecourt waren es nur potentielle 27.

ja.

vielleicht ist das der trick warum er so gut läuft?

eben, deshalb muss da ja auch mehr gehen :-D