heizer

und damit sowieso nicht. was ist das überhaupt? ich kenne nur den Stiel!

solangs dann bei den anderen rennen öfter regnet, geht das für mich in ordnung.

wann werden endlich richtige bremsen vorgeschrieben? und selbst dann finde ich 100m zuwenig. man braucht ja auch eine gewisse reaktionszeit.

wenn du den zylinder günstig abgeben willst..

:thumbsup:

was hat er da für bedenken? wir sind im springrace 12 einen m1l 60x56 mit 3mm kodi gefahren. ohne besondere vorkommnisse.

3.2er kodi ist kein ding, das hält. frag mal stahlfix ob er dir eine macht

ich hab mit stihl rein gar nichts am hut.

stimmt. die haben wir in der firma, laufen einwandfrei, ich arbeite gern mit denen.

mit bremsenreiniger besprühen, vorausgesetzt dein lack ist resistent dagegen.

meiner hat noch die ersten akkus. hab den jetzt glaub 5 jahre. sind aber glaub nicd mein metabo akkuschlagschrauber hat liion seit 4 jahren die gleichen

na den bosch gsr. hab aber nicht viel machen müssen.

heisst ja auch sip-scootershop.DE und nicht sip-scootershop.AT

von dem hier hab ich den vorgänger: http://www.ebay.de/itm/BOSCH-Akku-Bohrschrauber-GSR-1800-Li-Schrauber-ahnlich-GSR-18-2-PSR-18-Li-2-/400765663779?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5d4f7eba23 kann ich nichts negatives drüber sagen, bohrt zuverlässig

china machts möglich.

ja und? tiefergelegte sind nunmal nicht so begehrt wie original gelassene. sorry.

ich find einen originalen 1er gti deutlich geiler als einen tiefergelegten. ich mein, die tieferlegung rausschmeissen, originalfahrwerk besorgen, sowas kostet geld. ganz zu schweigen davon dass tieferlegung für bastelkiste oder heizerkiste steht.

pv hat keinen boostport. nur pk und et3 haben einen.

es gibt auch geschwächte m7 stehbolzen, auch die fliessen nicht. mach dir da mal keine sorgen, das hält schon. halt nicht mit 45nm oder so anziehen, klar.

neue 150er hatten oft die cosa kulu verbaut.

dann lieber die suter 500: http://www.sutec.ch/suterracing/technologie/motorsport/suter-500.html ist auch günstiger

nimm den malle kopf. ist die deutlich bessere variante. und bearbeiten lassen das er bei 1.3mm quetsche die richtige verdichtung hat und zum verwendeten kolben passt.

ja das passt nicht mit batterie

eigentlich nicht, schleift der korb, dann trennt sie generell nicht. ich würde drauf tippen das deine korkbeläge heiss werden und sich ausdehnen. kühlen sie ab, ziehen sie sich wieder zusammen und die kulu trennt wieder. abhilfe wäre mehr trennweg zu realisieren, entweder dünnere zwischenscheiben oder dünnere korkscheiben, oder mein favorit, eine abgesetzte deckscheibe montieren. könntest auch mal mehr öl probieren. vielleicht hilft das ja auch, denke ich aber nicht.