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heizer
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blöd halt wenns genau dann grad den mc31 nicht gibt.
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ahso. sorry, ich steh heut neben mir, scheisserkältung. wär halt schön wenn da was konkretes kommt, nciht das ich mir jetzt mc31 zusammenkratz und nachher wird dann doch der mc35 erlaubt. das wäre ja irgendwie doof.
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mc31?
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wäre dann ja doof fals es den mc31 nicht mehr zu kaufen gibt. tt93 ist mir zu teuer, tt92 gibts auch nicht mehr.
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Schaltklaue - konstruktive Details
heizer antwortete auf BerntStein's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
eigentlich keine grosse. solange sie nicht komplett ausgelutscht ist. sind die zahnräder alle richtig rum? springen alle gänge? oder nur einzelne? falsche klaue? -
Schaltklaue - konstruktive Details
heizer antwortete auf BerntStein's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja ist meist die kombination aus alten zahnrädern mit verschlissenen flanken und zuviel spiel. klaue ist das kleinste problem, solangs keine von rms ist. -
wird der nachfolger vom mc31, also der mc35, erlaubt?
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und mc35 ist der nachfolger vom mc31? hat schon jemand an das komitee geschrieben?
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Schaltklaue - konstruktive Details
heizer antwortete auf BerntStein's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja gangspringen kann in jedem gang auftreten. -
MC35 und 36 sind die nachfolger? was ist der unterschied zwischen beiden?
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das wär ja dann sogar umsonst. auch nicht schlecht
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der 1.4. rückt näher. ist das jetzt wirklich so? wie bekomm ich mein auto zum tüv, hab gehört mit der evnb darf ich zum tüv fahren, stimmt das?
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
heizer antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hab ich mal getestet, lief auch ganz ok, waren aber nur 12ps. später dann den einlass aufgemacht und es wurden 18 ps. -
Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
heizer antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
laser wird zu teuer, musst normal schweissen und danach neu drehen. ganz ohne verzug wirds aber nicht gehen. ich würd die nut offen lassen. -
ja. ich hab keine lust die alten von letztem jahr fahren zu müssen.
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das wär doof.
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wirds den mc 31 weiter geben? oder muss ich jetzt meine alten tt92 raussuchen?
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Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
heizer antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ja wössner wäre auch meine erste wahl. die haben ja auch gleich noch sehr gute ringe. -
Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
heizer antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hast bei wössner angefragt wegen sonderanfertigungen? -
Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
heizer antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ahso du willst hier nur interessenten sammeln. sag das doch. -
Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
heizer antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
oder den 2-ring kolben nehmen und ohne oberen ring fahren.die nut kann man zuschweissen. -
Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
heizer antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
was passt dir denn an den antworten nicht? -
Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
heizer antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ruf halt beim wahl mal an. der ist recht kompetent. ich bin mir sicher der kann auch die nut fräsen, ja auch für trapez ringe. -
ist doch super, dann wird er dem pmt ähnlicher.
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Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
heizer antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
kolben-wahl kann sowas bestimmt.laufbahn verlängern geht auch, aufschweissen, neu bohren und neu beschichten. ahso lass dir vom wahl nicht seine ringe andrehen, die sind eher bescheiden, kolben macht er gute.