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heizer
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71kmh wird eher der durchschnitt sein. vmax ist denke ich bei über 100.
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nö. auch bei einer normalen ist das nicht aussagekräftig.
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das kerzenbild ist schon lange nicht mehr aussagekräftig.
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das problem an den mikunis ist das sie auch noch sehr gut laufen wenn sie schon viel zu mager sind.
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merkwürdig,ich hab den 24er mikuni als sehr gut in erinnerung. probier mal eine dello, die laufen eigentlich immer recht gut.
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ist das ein originaler mikuni oder ein nachbau? in den bergen ist weniger sauerstoff in der luft, ergo ist das gemisch fetter.
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120? im mikuni? ernsthaft?
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zu mager? hat er geklingelt?
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Polini 130 Racing, Vergaser einstell Probleme
heizer antwortete auf Mighty_Andy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
k5 ist die einheitsklasse der ESC. dort wird nur der 24er phbl gefahren, mit 133er polini und polini banane. alles unbearbeitet. -
so schnell kanns gehen
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1:0 für nigeria
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man kann sehr leicht aus dem kat gehäuse ein drehschieber gehäuse machen.
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Malle 136 Diskussionstopic
heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welche welle verbaust? -
Malle 136 Diskussionstopic
heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab die welle jetzt schon 3mal verbaut und musste jedesmal spindeln. in manche gehäuse passt sie wohl so. aber leider nicht immer -
lustig, ich wusste gar nicht das der schiri spiele entscheidet. ich dachte es gewinnt immer der der mehr tore schiesst. naja gut, man lernt ja nie aus.
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ist es nicht müssig immer auf den schiris zumrzureiten? das sind menschen. mehr nicht...
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die pins kann man versetzen lassen. kolben-wahl macht das, günstig, schnell und gut.
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prüfstand fänd ich extrem geil. dann siehst wo du stehst und kannst dann das optimieren anfangen
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Vespa-rennroller ?
heizer antwortete auf Thommy86's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und vorallem nicht das einheitsklassenkit von sip kaufen: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/tuningkit+polini+esc+klasse+5+_10501000 da ist ein 25er gaser dabei, den darf man aber gar nicht fahren. -
krass irgendwie.
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endlich nimmt sich ein kompetenter der Kat an.
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1:0 für uruguay
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Malle 136 Diskussionstopic
heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
unten abdrehen? ne du musst oben abdrehen und das geht ganz einfach eigentlich. und ist auch gar nicht soviel, glaub 2mm oder so, je nach zylinder halt. -
extremer verbrauch?
