Zum Inhalt springen

heizer

Members
  • Gesamte Inhalte

    30.642
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    114

Alle Inhalte von heizer

  1. heizer

    Akkuschlagschrauber

    regelung funktioniert gut, auf stufe 1 ist er langsamer, stufe 3 schneller. weiss nicht mehr was ich für den gezahlt habe.
  2. ja und in österreich schon 1980.
  3. parmakit hat jetzt auch was grosses: http://www.ebay.it/itm/Parmakit-nuovi-gruppi-termici-Vespa-special-et3-pk-diametro-66-corsa-58-198cc-/151137101262?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item23307925ce
  4. heizer

    Akkuschlagschrauber

    ich hab den hier: http://www.ebay.de/itm/Metabo-SSW-14-4-LT-Akku-Schlagschrauber-Akkuschrauber-Schrauber-ASC-30-/331152220419?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Akkuschrauber_Bohrmaschinen_Schraubendreher&hash=item4d1a35e103 find ich gut, gibts als set mit 2 akkus. nie mehr einen leeren akku
  5. verdammt. die dichtung sieht anders aus als meine. ich hab einen OEM mit elektrischem powerjet. danke trotzdem.
  6. wo gibts denn die schwimmerkammer dichtung für pwk 38er gaser?
  7. ziehts dir die schwimmerkammer leer?
  8. 22 ps hab ich shcon mit malle, 24er si mit lufi und box auspuff gesehen. d.h. denk ich auch das man mit etwas mitdenken, messen, 28er oder 30er gaser und malle mhr und richtigem auspuff die 30 ps drin sind.
  9. sieht aus wie ein zirri kopf. die haben et3 köpfe umgearbeitet
  10. matrix kann ich heute abend ausmessen.
  11. dann nimm ein falc getriebe. die nebenwelle ist nochmal dünner.
  12. wenn dein schwimmerstand nicht passt, kann es sein das dein schwimmer gar nicht ganz aufmacht, dann kommt auch nicht genug nach.
  13. ja das würde mich auch interessieren welche federn da passen
  14. bilder wären super. wenn sowas erlaubt ist.
  15. hat mal jemand den 57er gegen den 58er mit jeweils einteiligem auslass getestet?
  16. den hinteren kann man verbauen, mit etwas gebastel
  17. oem keihins haben wenn dann einen elektrischen powerjet. aber auch die haben eine seriennummer
  18. hatten die eine seriennummer? es gibt auch pwk von keihin mit powerjet. das ist dann aber eine elektrischer. den normalen powerjet haben die nachbaugaser. originale keihin erkennt man an der seriennummer
  19. die hätte das schon gepackt
  20. genau andersrum. original hat der pwk keinen powerjet.
  21. ich hatte in einer kulu auch mal 9 harte verbaut, da ist auch der hebel abgerissen
  22. schau dir erstmal die federn an. ich denke da sind die härtesten drin die es gibt. das brauchst sicher nicht. teste mal halb halb
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung