heizer

ja, machen mittlerweile einige Laptimer so. mit 10Hz empfänger ist das recht genau.

sind ja aber auch nur 4 scheiben

bertha is a good idea. for road use i prefer the midrange, but i like high revs

ah daher kommt also deine gewalttätige art hier. merkt man gleich das da in deiner jugend einiges schief gelaufen ist. du sasst bestimmt dauernd vor dem fernseher und hast schwarz weiss gewalt filme angeschaut ontopic: sich selber mal klar machen was man früher für scheisse gebaut hat, ist echt eine gute idee. dann relativiert sich doch so einiges. also bei mir zumindest.

stimmt so ja nicht.

ich hab vorhin mal gesucht, hab auch nichts gefunden. bin wohl auch zu blöd dafür. ich, an deiner stelle, würde mit einem lötlkolben mal alle lötstellen nachlöten. oder aber jemand suchen der das kann, irgendein elektriker oder so. ist nichts grosses, wenn man einen geeigneten lötkolben hat.

kann man fast drüber nachdenken für mirecourt eine andere übersetzung zu verbauen

bitte weitermachen.

auslass polieren bringt 5kmh?

:thumbsup: wie geil

würde aber schon anständige kolbenringe verbauen. ich mein das ding soll am ende 200 laufen, da dann einen gebrochenen kolbenring stell ich mir extrem scheisse vor.

ne.

dank vespetta hab ich jetzt auch einen ansauger für meinen falc. grades rohr, wird dann auf dem prüfstand gekürzt. solang wie es leistung bringt

ich finde es ja ganz schick wenn man im "neuigkeiten" topic einen beitrag reinschreibt, a la, ich hab da ne neue kulu blabla. dann einen link zum topic ins dienstleisterforum. sollte so doch reichen, oder? oder braucht wirklich jede kupplung, jede kurbelwelle ein neues topic?

wo denn?

ETS umrüst simmerring komplett aus VITON: http://www.germanscooterforum.de/topic/208128-revisionskits-lagers%C3%A4tze-smallframe-racesporteco-siris%C3%A4tze-viton/

lass das gestänker doch mal sein. wenn du etwas nicht verstehst dann frag doch einfach...

muss das sein?

leider falsch. vielleicht hälst du dich einfach zurück. danke t5rainer

du darfst mir gerne geld überweisen und ich schick dir dafür eine cd

cool

ja.

"Alternativ darf 2014 ein „K1-Package“ in K1 verwendet werden: Das Package besteht aus einem kompletten Polini Evo direkt Zylinderkit, einem überarbeitetem ESC Zylinderkopf, speziellen Spacern und einem ESC K1 Auspuff der Firma Ludwig & Scherer. Der Ansaugstutzen wird ebenfalls mit dem Package ausgeliefert, darf aber verändert oder ersetzt werden. Die Teile des Packages dürfen nicht abgeändert werden und die restlichen Einschränkungen der K1 gelten entsprechend. Der Preis für das Package beträgt derzeit 625,-€. Dieser Preis gilt nur für Fahrer die nachweißlich an mindestens 3 ESC-Rennen teilnehmen werden. Hierzu muss sich der Interessent vorab per Mail (rules@eurochallenge.de) an die ESC zur Freigabe wenden. Nach erfolgter Freigabe kann das Package dann als Ganzes bei verschiedenen Händlern die außerhalb des Reglements benannt werden bezogen werden. Das Package darf nicht selbst zusammenstellt oder mit anderen Teilen gemischt werden"

wissen wir