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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wie man sieht gibt es viele wege nach rom- 18.414 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich habe mal eine zeitlang mit hitze den korb aufgesetzt, festgeschraubt, und dann als alles abgekühlt ist den kleber reinlaufen lassen. bringt aber nicht wirklich was. lieber korb anständig einschleifen, entfetten, mit hitze oder ohne drauf, und gut anziehen. dann hält das eigentlich auch.- 18.414 Antworten
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ich verklebe meistens. aber ich arbeite auch nicht mit hitze- 18.414 Antworten
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stimmt mein fehler. falsch gelesen.- 18.414 Antworten
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sehr toll ist das. und wie wir ja oben gelernt haben war es bei den baristas der böse kleber.- 18.414 Antworten
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ist mir auch schon aufgefallen. wieviel grad es waren weiss ich nicht mehr. aber die messung ist nicht gleich. hats mal einer verglichen mit der fühlerlehrenmethode?
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heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das merkt man.- 18.414 Antworten
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denk nach- 18.414 Antworten
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spielverderber.- 18.414 Antworten
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denk nach, dann kommst vielleicht drauf- 18.414 Antworten
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ich sag ja, vorsichtig sein aber eben, meistens reichts ja die welle ins gefrierfach zu legen.
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simmerring ist aus gummi, bzw. irgendwie sowas in der art. wenn man nicht aufpasst könnte man den beschädigen.
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heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich find das gut das soviele öschis im forum sind. da wirds schon nicht langweilig- 18.414 Antworten
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wieso so krasse zeiten? dafür sieht die kurve mal echt gut aus
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kleber ist bruch? hä`? was soll denn das heissen?- 18.414 Antworten
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heissluft beim lager ist mit vorsicht zu geniessen. geht aber. aber meist reicht es wenn die welle schon gut kalt ist.
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ich persönlich würde ja das pleuel aus der alten welle rauspressen und in eine welle eines anderen herstellers verbauen. dann klappt auch das mit den u-scheiben welle vorher ins gefrierfach legen und dann einziehen.
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heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
aber wozu braucht man ihn dann?- 18.414 Antworten
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wozu? unterlegscheiben und primärmutter tuns genauso.
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
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leider bei dem thema nicht weitergekommen
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das war ja eine idee um das reglement zu erweitern...
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also ich wage zu behaupten das wenn sich die welle so leicht verbiegt man ja eigentlich froh sein kann das man das jetzt rausgefunden hat und nicht erst im betrieb.