heizer

nein das ist klar. woltle damit nur andeuten das der falc halt eben nicht gesteckt die 30 ps hat... na ist ja auch egal. macht ihr nur.

und denn? investiert man viel geld und nächstes jahr wird wieder was verboten? ne sorry... ahso von wegen mit dem falc hat man soviel leistung, meiner hat mit 51 hub 21ps.

kann man dann vielleicht einfach den namen oldschool rausnehmen? ich finde wenn man das ding oldschool nennt dann sollte das auch wirklich oldschool sein... aber mir ja egal, ich bau keinen motor mehr, zuviel hin und her... vielleicht kommen so ja wirklich mehr leute, würds euch wünschen.

ich dachte halt der weg wäre wieder hin zu oldschool... schade scheint nicht so zu sein. gut, dadurch denn wieder einen fahrer weniger...

was hat eine 54er welle mit Oldschool am hut?

man mag es kaum glauben, aber mir macht es fast spass. auch der Nieselregen heut morgen hat mir fast spass gemacht. warten wir mal ab was nach den übriggebliebenen 2 monaten ist, aber ich bin vorsichtig optimistisch diese angewohnheit beizubehalten. gut, wenn ein 40tonner einen mit einer handbreit abstand überholt, ist das schon leicht gewöhnungsbedürftig.

ist den GOAs beim 24h rennen auch passiert. war eine FA italia bremstrommel...

warten bis es den BGM dämpfer auch für ET4 gibt

bei SF bist du dir sicher das das der 20er konus ist? sollte der nicht gleich sein wie der PX konus?

zum beispiel kann dir auch getränke dazu reichen

hatten die denn leistung? was mir einfach nicht in den kopf geht, so ein VHSG vergaser kostet ein schweine geld, und das ding ist glatt. da ist nichts rau dran. super vom undi wäre echt ein test auf einem motor. einmal gepunzter gaser, einmal normaler gaser.

herzlich willkommen

ist der dreiteilige oder?

was widersprichst denn dauernd? ist das mit dem alter so?

siehe die kurve vom brosi eins drüber. es redet ja keiner von 50 ps und früher. sondern halt weniger leistung, sanfter einstieg und früher. so wie brosis gemalte kurve

ok.

wieso soll es nicht gehen das band nach links zu verschieben und den reso einsatz sanft zu gestalten? ich mein das ist hier kein malle 210er...

68% mit gerader oberkante bin ich damals gefahren. das haben sie super ausgehalten. ich würd sagen 70% sollte gehen. aber warum gehst nicht einfach direkt auf die wössner ringe?

keine 74%

ich meinen freien mittwoch genossen habe. jetzt tag ausklingen lassen mit einem verdammt leckeren wein. vielen dank salvo, der ist echt klasse.

wann geht der in reso? leistung bei 6000?

nicht schlecht würde ich sagen.

fahre momentan ja nur axial. geizig und so. aber meine 13er kann ich nicht durchziehen, bisschen anziehen und alles blockiert und bockhart ist das auch noch. bei ET4 rockt eine 10er Brembo bremspumpe. das ist richtig fein zu ziehen. Axial reicht da m.M.n.

13er axial finde ich zu hart bei stage 6 rt. ich werde jetzt auf 11er wechseln. von dem S&S sind auch noch keine brüche bekannt, oder?