heizer

stand vor der gleichen entscheidung vor paar tagen. ich hab jetzt beide da. sehen optisch gleich aus, nur der eine kommt im piaggio tütchen, der andere nicht

DRT vertreibt 53/97er wellen. hat aber momentan lieferengpässe.

das sind px kurven, die müssen so sein

ja dann weitersuchen. das ist oft nicht einfach...

such dir einen anderen prüfer...

das hat nichts mit verarscht zu tun... kommt sehr stark auf den prüfer sowie auf das bj. an...

überlegt euch ob es bei dem zweiten roller wirklich eine vespatronic sein muss. PK zündung bringt bei mir 100watt sobald etwas drehzahl anliegt.

ich hab einen normalen v50 deckel mit dem langen arm. ich glaube mich erinnern zu können das der xl2 deckel am wenigsten weg macht. also wenn du hast probier mal einen normalen v50 deckel

ja hab den turbo für 700 schon gefunden. scheint nur der turbo zu sein. ach das teure ist die arbeit, ist ein 4motion, da kommt man wohl ganz beschissen hin so das es wohl 10-12 arbeitsstunden sind. erstmal eine werkstatt suchen die das macht. die die den schaden diagnostiziert haben machen das nicht persönlich habe ich ja noch die hoffnund das nur die VTG verstellung zugerust ist, werde mal versuchen die gängig zu bekommen.

M

ring ist draussen, hab aber noch nicht testen können.

golf hat eventuell einen turboschaden( geschätzter preis 2000 euro...) am bus ist ein wasserrohr kaputt. wenns kommt denn mehrmals.

eben ist das gleiche wie in der EHK. wenn ich da schummel und 15ps rauskitzel oder drt zeugs im getriebe verbau fliegt das eh auf

ahso. also ich hab nichts mitbekommen. in liedolsheim wurde wohl kontrolliert, aber alle klassen soweit ich weiss. in belleben hat bei mir keiner nachgeschaut

wann wurde da was kontrolliert?

hat aber ja in der EHK auch ganz gut geklappt. kontrolliert hat da ja keiner ob da nicht doch ein anderer zylinder, vergaser, oder sonstwas drauf war

geile idee. mehr freiraum bei den komponenten und dafür ein leistungslimit

ganz wichtig. originale nadel zuerst testen. ich fahre DP 260, ND 50-55, HD 140-145 130er polini

M1L fahren, der hat einen sehr kleinen und kurzen fuss

was ist denn das für ein ansaugstutzen?

wig...

sehr geil http://www.mawis-bikes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=2

kommt auch drauf an wie stark angezogen. wenn man das jetzt mit 100Nm anzieht könnte da schon was kaputt gehen...denk ich mal

kleiner nachtrag von mir. PK zündung leistet ca. 100 watt

ihr seht sie ja eh nur von hinten