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RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
heizer antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schonmal RS24 gefahren? das ist ganz was anderes als bitubo. @spiderdust mach mal bitte ein photo der federvorspannung. bei mir schlägt nichts durch,85kg. -
ja mit namen schaller find ich leider auch nichts.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ne. die beschichtung geht damit super weg, ohne abplatzen. ich mach das immer mit relativ viel drehzahl, sei aber vorsichtig, nicht das du zuviel wegnimmst.- 18.414 Antworten
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ich suche eine telefonnummer von einem ebay handelspartner. vor 3 wochen per überweisung bezahlt, seither keine reaktion mehr. habe nur dies von ebay bekommen: erledigt ich bekomme so mit google keine telefonnummer. eventuell findet ja das GSF etwas bevor ich Anzeige erstatte. ebay macht wie immer nichts...
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Anzugsdrehmoment für Schrauben
heizer antwortete auf Jessica_W's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich nehm bei Alu 14Nm. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich nehm da immer die scharfen fräser vom Timey. damit geht das ganz einfach. wenn du keine scharfen fräser hast, erstmal mit diesen schleifröllchen die beschichtung entfernen und denn den auslass fräsen.- 18.414 Antworten
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Zylinderkit 210cc Next Level Tuning / made by Zirri
heizer antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
klingt schwer danach -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
heizer antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
von welchem hersteller ist das lager das du bekommst? -
Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
heizer antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
es gibt einen parma für 51/97 und einen für 51/105 wenn du den 51/97 nimmst kannst frei entscheiden. 51/97, 53/97, 53/105, 51/105, 54/97, 54/105 musst halt mit dichtungen spielen. beim 51/105 musst mit 105er pleuel fahren, oder du drehst den zylinder ab, was aber blödsinn ist in meinen augen. -
schauen wir mal ist eigentlich ganz einfache rechnung: 12h rennen ein motor 24h rennen zwei motoren wieviele nehmt ihr mit?
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
heizer antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ahso. -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
heizer antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
was hast gegen grauguss? sind genauso haltbar. wenn nicht sogar haltbarer gaser verbaue ich gerne den dello VHSH 30 -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wie wechselst du die primär ohne motorspalten? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
heizer antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
das ist eine standartlager bezeichnung? bist du da sicher? mein lagershop kennt die bezeichnung nicht. ich bleibe dabei, das lima lager ist ein zeichnungslager und kein standartlager. ich mein ich fänd das klasse wenn ich das lager woanders bekommen würde, bin von dem torrington nicht überzeugt. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
heizer antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
dann kannst du mir doch bitte die bezeichnung geben. ich bin zu blöd da etwas zu finden... -
PK 80 mit ETS Motor, plötzliches heiß werden
heizer antwortete auf Fizz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau so gehts mir auch. kackteil ich bau da bald einen 28er gaser ein -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
heizer antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
lima lager für px ist ein zeichnungslager und kein normlager. ansonsten bitte die genaue bezeichnung... -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
heizer antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
es gibt ein genormtes standartlager für px limaseitig? bezeichnung? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
heizer antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
genau das hab ich ja oben geschrieben. Zeichnungslager, daher denke ich nicht das die C3 für erhöhte lagerluft steht. denn erhöht gegenüber was? gibt ja kein standartlager. C4 steht übrigens für weniger lagerluft... -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
heizer antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
und in deinem Lima lager steht C3? und du bist sicher das das für erhöhte lagerluft steht? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
natürlich- 18.414 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mehr als 17.5ps würde ich da schon erwarten- 18.414 Antworten
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gut zu wissen. ich schick dir welche.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
primär ist wurscht. ich verbau oft RMS. DRT hat halt einen besseren aussenkorb. ohne repkit würde ich keine fahren. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
direktgesaugt bitte- 18.414 Antworten
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