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Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
ja aber die lager sind ja jetzt eher keine notwendige nacharbeit, sondern eher ein "trick". oder muss man lager auch zwingend nacharbeiten? falls ja, wie? oder ist das auch geheim? einlaufen lassen ist ja kein nacharbeiten, oder? wie sieht es mit zündkerzen aus? müssen die auch zwindend nachgearbeitet werden? -
Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
Und dieser "Trick" ist natürlich streng geheim? -
Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
Wie sieht es mit den Kugellagern aus? Wie kann man diese nach arbeiten? -
Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
Warum schickt man nicht masshaltige Teile nicht zurück? Soll doch der hersteller diese erstmal richtig fertigen. Dann muss auch der arme Dienstleister auch nicht soviel Geld dran verdienen . -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
heizer antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nun wenn du nach Erfahrungen von anderen fragst, dann solltest du das auch gelten lassen. Und nicht nur das was auch zu deinen Erfahrungen passt, sondern auch gegensätzliche Erfahrungen. -
ist vielleicht auch wieder abhängig bundesland abhängig.
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sicher? ich musste jedesmal meine krankenkassenkarte abgeben und die wurde zumindest eingescant.
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oh man. wäre ja auch zu einfach gewesen. aber gut, ich bin mal gespannt ob mein qr code ankommt.
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in bw wird das sowieso im system noch hinterlegt. ich hatte ja meine zweitimpfung in einem anderen impfzentrum, der hat meinen impfpass angeschaut, den ersten stempel gesehen, dann im system geprüft ob es dort auch hinterlegt ist, und erst als das auch klar war, gabs die zweite spritze. ich vermute das wird in den anderen bundesländern ähnlich sein. wäre sonst ja auch blöd, was passiert wenn man den impfpass verliert? nochmal impfen? ich denke da geht es auch um fälschungssicherheit, der stempel ist ja schnell gefälscht, eine hinterlegte meldung im system, wird da schon schwerer.
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
heizer antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok, dann hatte ich mit meinen wohl einfach glück? was sagt denn @Jesco_SIPdazu? -
in bw bekommt man den nachweis per post zugeschickt, sofern man sich im impfzentrum hat impfen lassen.
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Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
genau darum gehts. es gibt sovieles verschiedenes, da jetzt einfach zu behaupten das man alles nacharbeiten muss, ist einfach nur sinnloses bashing... hat mit objektivität nichts zu tun. und mit der realität vermute ich eben auch nicht. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der klingt auf jeden fall viel versprechend. und günstig ist er auch noch. sollten der pin nicht passen, kann man den ja beim wahl versetzen lassen.- 18.411 Antworten
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
heizer antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
versteh ich jetzt nicht. du hast doch behauptet das man 99% aller teile nacharbeiten müsste, oder hab ich das falsch verstanden? danach fragst du nach erfahrungen der mitglieder, wenn ich dann persönliche erfahrungen bringe, kannst du diese nicht stehen lassen... warum fragst du dann danach? ich habe die erfahrung gemacht das ich nicht 99% nacharbeiten muss... wenn du dieses behauptest, kannst du dies ja sicher auch belegen. oder? um nichts anderes geht es. -
Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
musst ihn fragen? ich weiss leider nicht alles. aber ok, ich merke schon in welche richtung das hier wieder geht. schade. -
Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
Bei mir sind 2 sip Gehäuse einwandfrei gelaufen. Weder die Lager noch sonst irgendwas hat Probleme gemacht. Und im Umfeld hab ich da auch nichts gehört... Und du hattest um persönliche Erfahrungen gefragt. Dann kannst du diese auch ruhig im Raume stehen lassen... Wo bleibt eigentlich deine Liste mit den 99%? Die interessiert mich sehr. -
Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
ich behaupte auch man kann da schon auch gegensteuern. geiz ist geil z.b. rächt sich da manchmal. genauso wie manche hersteller leider nicht mehr qualitativ hochwertig liefern, sondern lieber die günstigsten am markt sind. das dort mehr nachgearbeitet werden muss, erscheint mir zumindest logisch. von diesen herstellern versuche ich mich so gut es geht, fern zu halten. -
Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
ohne intensive kontrolle? glaub da gibts fast nichts. ich finde ja, kontrolle ist ok, nervig wird dann einfach die nacharbeit. -
Erforderliche Nacharbeiten an "Neuteilen"!
heizer antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
soll ich den anfang machen? bestes beispiel: pinasco sf gehäuse... erfolgreiche nacharbeit: durch sip gehäuse ersetzt... -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
heizer antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja bitte. und vorallem den hersteller dazu. das zeigt vielleicht einiges interessantes auf. -
um nach kroatien zu kommen musst du gar nicht so schlimme sachen machen. eigentlich musst nur deine familie in den bus packen und los fahren. und ich muss echt sagen, ist wirklich empfehlenswert. ich war letzte woche dort. das bild ist der blick direkt aus dem bus.
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ich bin gestern durch die tübinger innenstadt gelaufen. einige bars hatten schon betrieb, da war die hölle los. ja es war aussen, aber der abstand war sehr gering. hoffen wir mal das die ansteckungsgefahr an der frischen luft wirklich gering ist...
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so einfach. guter tipp.
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
heizer antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja gut, nach 11jahren kann auch mal der bolzen nachgeben. oder das lager... selbst bei einem 85er dr. eine gewisse wartung und ersatz der verschleissteile braucht nahezu jeder motor. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
heizer antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hatte es spiel? hast vor dem zusammenbau mal das lager in das pleuel und dann den bolzen durchgesteckt? das muss leichtgängig sein ansonsten ist dort etwas faul und grade bei dr würde es mich nicht wundern wenn der bolzen z.b. zu dick wäre, oder sich vielleicht auch das chrom abgelöst hätte. schwer zu sagen. mal schauen was die experten dazu meinen.