heizer

spitze. günstige lösung eigentlich

vanucci ist auch nicht wirklich robust. auch nicht schön eingefettet.

v50 deckel sollte man auch mit normaler andruckplatte fahren können. könnte mir aber vorstellen das das recht schwer zum ziehen ist, oder?

cool. sonderanfertigung?

bohrung?

das band sieht mal echt stark aus

gibts da eine kurve?

es gibt gerüchte über einen M1 60 weiss da jemand mehr?

heut geht hier die post ab... scheissalkohol

gibts da mehr details zu? oder alles streng geheim?

was ist ein XXL drehschieber?

welchen rahmen hast du? pk? v50?

130/192 finde ich so aus dem bauch raus zu hoch. ich fang ja mit 120/182 mal an. höherlegen kann man dann ja immer noch

bei 116° dann 2.5mm. feuersteg ist 3.5mm. aber wäre mir zu knapp

was für ein lager war es? schöne scheisse kackdinger

the ledge, am abgrund cooler film, krasse story

bräuchte mal eine steuerzeitenempfehlung für den parmakit mit 60er kolben und steg. wird mit 53er welle gefahren. ziel sind 22-25 ps bei 8000 ca. und der motor soll entspannt auf der strasse gefahren werden. sanfter reso anstieg und überhang wäre sehr schön. überströmer kann ich auf bis zu 116° runtersetzen, denke aber das das zuwenig ist, oder? würde so aus dem bauch raus mit 120/182 anfangen. reicht das für die leistung? hat beim parma schonmal jemand die zeitquerschnitte berechnet?

oh mann das wird ja was werden die armen engländer

when will it cityfounding?

english for runaways?

war ich selber. hast recht, werd mich in zukunft bremsen

geklemmt?

entschuldigung

japp bzw. die PK version so sie denn endlich rauskommt

esc klasse 1...