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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. mit dem 60er sind mit 56hub 126°überströmer möglich. wahrscheinlich gehen 124° auch noch. was hat der 2011er für zeiten?
  2. ich würde ja den 60er M1L nehmen. dazu eine 53er oder 54er drt welle. drt runner nebenwelle hartz4 30er VHSH oder 33er Keihin pwk alternativ geht auch ein 28er VHST.
  3. schlecht gefrühstückt? war nicht bös gemeint...
  4. 3kv pro mm sind aber nur beim homogenen feld, oder?
  5. 34er Keihin heisst PJ, hat aber KEINEN powerjet...
  6. würde ich genauso machen
  7. gleiches setup mit dem polini hat bei mir den vierten mit 2.54 gut gezogen. sollte der 133er genauso hinkriegen.
  8. 2.54 sollte er ziehen. 2.86 macht aber mehr spass, ist aber eventuell auf der landstrasse etwas kurz.
  9. wo gibts die CDI und was kostet die?
  10. heizer

    DBM News

    find ich gut. mal schauen wer denn alles zur streetklasse kommt. bin sehr gespannt
  11. Batterie war angehängt. ich hab die Batterie belastet und habe dann den Ladestrom gemessen. Konnte leider nur mit 50Watt oder 90Watt belasten. Batterie war aber recht leer. Bei 50Watt Last wurde die Batterie noch bisschen geladen würde ich sagen, bei 90Watt wurde sie entladen Schauen wir mal was die PK zündung so bringt
  12. DC. Mutlimeter und Stromzange
  13. So hab mal bisschen gemessen. Verbaut war eine Vespatronic mit Vespatronic regler und Batterie. 13V und 5Ampere konnte ich maximal rausziehen. mehr hat die Vespatronic nicht gebracht. sind 65W. von den versprochenen 90W war leider nichts zu sehen. Der Honda SH650A-12 Regler hat auch nicht mehr herausgebracht. Nächstes We werd ich mal eine PK zündung probieren, mal schauen wieviel Leistung ich da herausbekomm.
  14. Verdammt schade, aber Team Heives fährt nach Frankreich. Wünsch euch viel spass
  15. 125er XL2 hat eine XL2 Kupplung. PK 125 XL1 hat die doppelfeder. ETS auch,
  16. friss nicht soviel popcorn, denk an dein leistungsgewicht.
  17. wie meinen?
  18. ach scheisse. stimmt da war ja was. na denn ist bisschendoof
  19. 12.-13.may would be good. no other race is known up to know. i prefer 26.-27.may than we can train in france and will be ready.
  20. nein passt sie nicht. wäre super wenn du das auslagern könntest. ich dachte auch hier gehts um die feinheiten des malossis
  21. Wäre es grundsätzlich möglich die CDI der Vespatronic mit der PK Grundplatte zu betreiben? Pickup wäre ja dann überflüssig, aber funktioniert das mit der PK Zündspule?
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