heizer

ok, das lässt ja hoffen

da steht strömungsoptimierte kurbelwelle. was hast da genau gemacht?

wenn er ihn überhaupt bedüst hat... schreib doch mal auf was genau alles im vergaser drin ist.

polini race hat einen guten kopf, der ist auch dicht

klingt anspruchsvoll, gibts da photos? ich hab hier einen zerlegt und bekomm ihn nicht mehr zusammen

was hast denn immer mit dem krümmer? miss mal,der ets krümmer hat schon fast 30mm... ets zylinder hab ich immer so für 70-90 euro verkauft

ab welcher leistung ist denn der einlass mit den kaufwellen die drossel? sind mit dem langen drehschieber, gross aufgefräst und kauf welle keine 16 ps drin?

ja das hab ich ja schon hier. exakte 11ps. welle unverschweisst bis jetzt. werd sie verschweissen lassen, einfach fürs gewissen.

ich glaub auch nicht das da in der EHK was zu finden ist. meine idee geht aber weiter, ich möchte den EHK motor als ersatzmotor für die langstreckenrennen nehmen. also so: welle mit langer steuerzeit verschweissen für ESC polini drauf für langstrecke parma oder polini EVO drauf und 30er stutzen um etwas mehr dampf zu haben.

theoretisch ja schon. praktisch ist das aber glaub nicht so ganz die idee. ich werde die falc und poolini welle nicht in betracht ziehen, ist mir für ne EHK denn doch deutlich zu teuer

ja original krümmer. ansonsten 133er polini drauf lief auch schon ganz gut

ich bin vorletztes jahr gefahren: ets motor unbearbeitet M1 quattrini ets banane 24er dello 3.5er reifen hat den vierten gut gezogen

ne ets hat wie alle SF 3.00er reifen

ich steck einfach verschiedene wellen in mein gehäuse und messe. ets rennwelle drt pl170 mehr hab ich leider nicht

ist ja stark abhängig welches gehäuse verbaut ist und wie gross der drehschieber gefräst ist. ich werd aber in den nächsten tagen meinen drehschieber mit ets rennwelle vermessen. hab irgendwie das gefühl das ich schon recht lange zeiten habe

jaaa. as wäre natürlich topp

ich würde ja als erstes die quattrini kulu rausbauen und eine v50 malossi kulu oder eine xl2 kulu einbauen oder falls etwas geldzur hand ist würde ich eine hartz4 kulu nehmen

ah du meinst die PL170 dinger, die sind aus Indien.

spanische ETS? was denn das jetzt für eine?

von BGM gibts eine http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289537784735280&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

hat die längere steuerzeiten als eine mazzu rennwelle?

ok, die neue sieht auf den Bildern nach nicht sehr viel steuerzeit aus. muss mal eine DRT welle messen... was gibts sonst noch? Mazzu? Mazzu race? pinasco? sonst noch welche?

neue pinasco? oder die alte?

hat mal jemand gemessen welche rennwelle die längste einlasssteuerzeit hat?

hinterradbremse bremst doch eh kaum. sind das nicht maximal 10%? gute besserung