.jpg.aef4508dfd78f572ea2d8e5f6f1ffad5.jpg)
heizer
-
Gesamte Inhalte
30.684 -
Benutzer seit
-
Tagessiege
114
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von heizer
-
.thumb.jpg.9b066c8bf7cde81e084ce88643f48ef7.jpg)
133er plug + bläh 19er vs. 24 Vergaser
heizer antwortete auf x003's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
24er drauf. der lohnt immer. und wenn der motor irgendwann mal auf ist gleich den drehschieber auffräsen. polini banane läuft schön auf dem setup -
find ich auch
-
Alles Liebe zum Geburtstag.
-
Profilaufrufe, ich bin die Nummer eins, warum?
heizer antwortete auf heizer's Thema in Flame & Sinnfrei
ihr habt doch alle einen knall. -
na ist doch topp. das limit war glaub 150 dB
-
ganz schön alberne signatur finde ich
-
kann dir leider nicht helfen. aber das in kleinblittersdorf fiese typen wohnen ist bekannt. ich würde ein einschreiben hinschicken mit einer frist, wenn bis zum ablauf der frist nichts passiert, ab zur polizei damit
-
Kurbelwelle 54mm "BGM" Langhub 105mm Pleuel 20/20mm
heizer antwortete auf maccoi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
günstig sogar. -
ja die gabs, da wurde im stand gemessen und man hat halt nicht soviel gas gegeben
-
die option 700km zu fahren und dann nicht fahren zu dürfen wegen lautstärke macht mir angst. wer misst denn? und vor allem wie?
-
Das heisst wir dürfen noch nichtmal mit einer einheitsklasse fahren...
-
Kann man so ungefähr sagen wie laut 90dB sind? ich habe keine möglichkeit vor samstag irgendwas zu ändern. schöne scheisse würde ich mal sagen
-
stellt euch nicht so an. ich bin beim springrace auch im dunkeln gefahren, das geht gut
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
zylinder dem patrick geben -
Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
doch. wozu ein komplettes DRT? runner nebenwelle rein und gut ist -
PK 125 ETS (P 125 ETS)
heizer antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
japp, das ist original so. haben meine auch. -
PK 125 ETS (P 125 ETS)
heizer antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wegen dem pk rahmen, dann muss man das blech nicht beschneiden -
run und ESC an einem Ort geht in Liedolsheim. QM könnte man ja oben auf dem Feldweg machen
-
da gibts eine ganz einfache lösung: 1. prioritäten setzen 2. Run nicht gleichzeitig mit einem rennen machen... rennen sind wohl stark abhängig vom bahnbetreiber, so das ich denke das es nicht möglich ist die termine mit jedem run abzugleichen
-
PK 125 ETS (P 125 ETS)
heizer antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja ist alles original. keine ahnung wie man das von aussen erkennt. -
M1XL or 210 MALOSSI for a Französisch
heizer antwortete auf guiriguili's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
nö, mit crankshaft verwechselt -
Kurbelwelle 54mm "BGM" Langhub 105mm Pleuel 20/20mm
heizer antwortete auf maccoi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nützt ja aber nichts wenn sie dann nicht hält. da kauf ich doch lieber die mazzu und spendiere ihr für 10 euro ein gutes lager und hab eine gute welle. oder aber ich kauf mir gleich eine drt welle und hab meine ruhe -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
heizer antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
auf der rennstrecke oder auf der strasse? rennstrecke denke ich auch um die 90. auf der strasse liegend hab ich die 105 geschafft -
PK 125 ETS (P 125 ETS)
heizer antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn man das alles beachtet ist sie viel zu günstig -
Kurbelwelle 54mm "BGM" Langhub 105mm Pleuel 20/20mm
heizer antwortete auf maccoi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ne lieber hier im forum verkaufen. gibt bestimmt jemand der eine günstige welle sucht