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heizer
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team heives II tritt nicht an...
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
heizer antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wieweit steht dein kolben über? -
Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
heizer antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hat das ding wirklich über 4000 U/min über 20 ps? geile sache -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
heizer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wohnst du mittlerweile auf dem prüfstamd? -
nicht unbedingt. man kann das mit dem auspuff beeinflussen, d.h. hohe steuerzeiten, aber niedrige drehzahlen. optimal ist das aber nicht unbedingt. so genau weiss ich das aber nicht, daher bitte nicht drauf festnageln
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ist aber recht interessant. gutes beispiel finde ich den parmakit sp09 mit steg hat er original 130/190 ohne steg hat 130/195 ich würde da jetzt auf doof interpretieren das der ohne steg deutlich drehzahllastiger ist
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na er schreibt aber 2 verschiedene zylinder, das hab ich so verstanden: 1mal malossi136 1mal polini 133 z.b. klar zwei gleiche zylinder, mit gleichen steuerzeiten, gleichem auslass sollten gleiche leistung bringen...
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PX 200 Bj 77-81
heizer antwortete auf Et3ber's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
welchen meinst denn? link bitte dann mach ich hier ein topic auf und frag was sie denn wert ist -
nein kann man so nicht sagen. das kommt auch auf die kanalgestaltung an. breite der kanäle, form und so. zu langsam...
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
weil damit der alex die 55sec in liedolsheim geknackt hat http://www.lambretta-teile.de/Auspuff-55-fuer-Falc-Vespa-V50-PV-PK -
werden die nicht gegossen?
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
falcazombie ist das. auspuff vom ludwig und scherer für den falc entwickelt. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
55er steht oben -
nein dann gehts erst richtig los
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gibts das bild auch in schlecht?
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wir kommen morgen anreise zu dritt mit zwei rollern
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topp. gibts strom im fahrerlager? bis donnerstag
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
undi hat da tolle kupferdichtungen -
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
heizer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich dachte der hat original 66-68%, hab meinen aber schon ne weile nicht mehr vermessen. daher weiss ich es nicht -
na wenn du den von dem unfall fragst der wird dir das bestimmt sofort bestätigen.
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
heizer antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welche breite fährst du am auslass? ich sags doch, der 60er knackt die 30 -
wie bescheuert kann man eigentlich sein? ich muss mir ja schon immer an den kopf fassen wenn ich seh mit welchem abstand fahrradfahrer überholt werden. als radfahrer im strassenverkehr muss man auch nerven wie drahtseile haben. ich fahre ja täglich auf der schweizer autobahn, dort ist es echt ruhiger. da fahre ich auch mal mit der PK über die bahn, auch morgens um fünf. auf einer deutschen autobahn würde ich das niemals tun
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Lager verrieben
heizer antwortete auf fink.christoph's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
top erklärung, da versteh sogar ich das -
Neues von Polini
heizer antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Polini drehschieber stutzen 3-loch 28mm hab ich jetzt bekommen. das schöne daran: das ding hat 30mm innendurchmesser, kommt mit Vergasergummi, schellen und schrauben. sieht gut aus.