heizer

gegen 13 uhr erst? ich versuch schon um 8 da zu sein p.s.. paket ist da, dankeschön

es sieht mal nicht nach regen aus

das ist keine kg kulu, die ist nicht so empfindlich was das öl angeht. ich würde eher auf zu weiche federn tippen. originale xl2 federn sind sehr weich, lieber mal was härteres probieren. würde 8 L federn von SIP oder besser noch 8 XL Federn nehmen. die lassen sich noch angenehm ziehen, auf die innenfedern kann man m.M.n. getrost verzichten, die braucht mann wenn überhaupt dann nur bei echten carbon belägen.

was sagt denn dein tüvprüfer?das beste ist man klärt sowas im vorraus mit dem tüvprüfer ab.

heives racing fährt quattrini m1l 60x56:)

ich musste damals beim zoll die 19% abdrücken. daraufhin gabs eine bescheinigung, mit der konnte ich den roller dan ganz normal anmelden

da gibts so tolle aufkleber, die signalisieren ganz deutlich wie man das mit der gashand machen soll. vielleicht solltet ihr so einen mal draufkleben

würde sagen den polini kopf. da gibts noch stehbolzen dazu

so war jetzt noch unten und hab ein photo gemact. diese nase die ich da so schön markiert habe, die muss richtung stossdämpfer zeigen

ausprobieren

xl2, da ist das verschraubt.

oder du wartest bis jemand photos macht. vielleicht hab ich nachher noch lust, ich glaub aber weniger, sorry

ja den kann man falsch rum ranschrauben. bilder hab ich grad leider keine da. aber schraub ihn doch mal rum, und schau obs dann besser ist

was meinst? das die Euro1 hat?

oder einfach 3 beläge mit verstärkter feder einbauen, das trennt und hält auch einiges aus

1500 euro würde ich sagen

komisch. naja aber wenn nichts wirklich kaputt gegangen ist gehts ja.

reiber? kulumutter gelöst? was denn da los? war die mutter eingeklebt? bei dir passieren wieder sachen

ja hab hier zwei gehäuse für 56 hub. das eine mit dem M1L 60 das andere ist grad frei und wartet auf schandtaten der malossi wird wohl bei 53hub bleiben.

so mal gemessen. meiner hat 42.8mm überströmeroberkante bis laufbahnende. bei 1mm Kolbenüberstand wären das bei 56 hub und 110er pleuel 125°. dazu dann 185° auslass. breite 65-68% mit den GS-ringen. Kopf nehm ich wohl den neuen vom Polini racing. ansauger polini mit 30er schnüffelstück und 30er gaser. auspuff LTH midrange, VSP oder eventuell bekomm ich denn einen franz. reicht das für schön fahrbare 20 ps? mein polini ist aufs erste übermass aufgebohrt und hat somit 145ccm hubraum rockt.

wie siehts hier aus? läuft der 56hub polini? bin auch grad am überlegen sowas zu machen. 133er und 56er welle liegen hier. muss nachher mal den polini vermessen mal schauen was da an steuerzeiten so gehen.

nö, war ein kleinerer motor der auch weniger leistung hatte. kleinerer gaser gut abgestimmt und man spart definitiv sprit. generell kann man wohl sagen, grösserer gaser, mehr leistung, aber auch mehr spritverbrauch. warum das bei mir nicht so war weiss ich nicht

alles gute

passt doch, fallrace ist doch am 1.10. packst abends zusammen und fährst über nacht nach bremen.

was ist passiert?