heizer

na 300 euro direkt ab rampe hiess es doch

Dämpfer ist da. werde ihn wohl in ungarn testen. gut aussehen tut er schon mal

ja das ist ja altbekannt

es wird wieder lustig

alles gute auch noch von mir

ah alles klar. dann werd ich das mit 90Nm verbauen und hoffen das es hält. zur haltung: hab mir mal andere bilder von mir angeschaut da sieht das anders aus, da ist der oberkörper schon mehr neben dem roller. mal schauen wie das in belleben aussieht

ahso, das heisst ich mach denn auch nur 100Nm, hab aber eine höhere spannkraft? was bringt mir das? sorry für die doofen fragen, aber mechanik ist nie meins gewesen.

ich hab keine ahnung--> etechniker

schonmal einen PK125 motor angeschaut? der geht ganz leicht in die V50, da PK auch eine Smallframe ist. PX motor in V50 halte ich für total unsinnig auf den PK125 Motor einen Polini 177 zu bauen allerdings auch

coole regel. springrace waren ca. 700km?

arm grade? so das der oberkörper neben den roller kommt? werd ich in belleben testen. ahso nur für dich noch als info: ja du hattest recht, und ich habs eingesehen und fahre in der ESC mit 9 ps p.s.: kann man eigentlich sagen wieviel prozent mehr anzugsmoment ein Feingewinde aushält? also z.b. 20% mehr?

lösung1 für mich: hannes und karoo fahren nicht auf meinem roller. lösung2 für mich: potentielle fahrer auf probleme mit dem kurbelwellenkeil überprüfen

also lieber warten ob der keil abreisst?

mir macht halt sorgen das beim hannes mit 23nm der keil abreisst und er bei mir mit 22nm noch hält. irgendwie bereitet mir das bisschen angst.

ja klar das schon. aber wenn man sauber arbeitet sollte das doch gehen, oder nicht? oder totale schnapsidee?

wo bekommt man denn diese Paste? wäre ja eigentlich ein einfacher test, solange die nicht unsummen kostet. ist das sowas hier? http://www.bike-palast.com/Zubehoer/Pflegen-und-Schmieren/Dynamic-Carbon-Montagepaste-Tube-mit-20-Gramm.html?force_sid=d29ba18ce193c1be8bd0085ef20e445d&campaign=Google%20Produktsuche%2FWerkzeuge%20und%20Pflege&efp=googleps&efc=7962&efpn=Google%20Produktsuche&mktsp=efire&c=7962&a=6033731&u=2396&z=13582474.6979

ok. dann lass mal lieber

was heisst denn übertrieben fest in zahlen? 100Nm? 120Nm?150?

wer lesen kann: 6h Rennen 50€ bei Vorabüberweisung 70€ vor Ort

welle strahlen ist eher doof, wegen dem pleuellager, oder? könnte mir vorstellen das man das nicht dicht genug abkleben kann. welle zerlegen wäre eine Option...

ja genau sonst lass ich das woanders strahlen. gibts da irgendwas besonderes zu beachten? körnung? strahlgut?

vorbeugend. nachdem mir nach 13 stunden der kupplungskonus abgeschert ist gehe ich gerne überall auf nummer sicher. konus war sauber eingeschliffen und mutter war mit 55Nm angezogen.

ritzel hätt ich eins grad über. darf ich dir das zum strahlen schicken? test wäre dann allerdings erst beim 11 stunden rennen. allerdings ist mir auch noch nie der keil abgeschert, zuwenig leistung und zu lange primär. aber schaden würde es ja nicht...

undi ist das glaub auch schon paarmal passiert.

in der ESC brechen schon öfter mal die Keile an der stelle. eigentlich deutlich öfter als Nebenwelle Kulu, das hält eigentlich. würde ich jetzt mal behaupten.