Zum Inhalt springen

heizer

Members
  • Gesamte Inhalte

    30.684
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    114

Alle Inhalte von heizer

  1. klar polo hab ich hier in der nähe. na erstmal abwarten ich hoffe ja noch das das von ebay passt. hab ja im kombi recht dicke protektoren drin, die raus, dann wird das hoff ich passen
  2. leistungskurve auch gleich bitte
  3. ne mittlerweile passen die mit der länge.
  4. ich hab ja die hoffnung das es drunterpasst wenn ich die protektoren im kombi rausnehm. der eine kombi ist sowieso bisschen zu gross, da muss es einfach drunter passen das dainese sommer protektorenhemd hat an den ellbogen und schultern keine protektoren sondern nur polster, oder? das find ich doof, protektoren an den stellen halte ich für recht wichtig.
  5. 2.86 eventuell mit 3.5er reifen verlängern.
  6. heizer

    DBM 2011

    meine meinung wäre einfach in der klasse den motor fast gar nicht zu beschränken, so das fast jeder fahren darf wasserkühlung würde ich aber nicht erlauben na man darf gespannt sein was dabei rauskommt
  7. ich würd die 2.86 verbauen, sonst könnte das mit freundin und hammerzombie stressig werden
  8. heizer

    DBM 2011

    warum keine fremdzylinder? ich finde z.b. brosis kiste gehört genau in die klasse. fährt damit täglich auf der strasse.
  9. 180ccm gehäusegesaugt? was für eine Membran? klingt nach viel leistung wird das der motor fürs Fallrace?
  10. wieviel geld hast du denn dafür eingeplant?
  11. verdammt, was passiert? trotz der teuren kurbelwelle? schade
  12. nicht polini evolution. die gute alte polini banane. geiles teil
  13. Mal schauen ob ich das unter den Kombi anziehen kann was meint ihr dazu? verspricht sogar schlüsselbeinschutz protektoren vom kombi raus und der neue ist etwas zu weit, das sollte das passen. cool finde ich den brustschutz, hätte sowas dem Einwesen eventuell geholfen?
  14. LTH road mit carbon dämpfer klingt schön, im stand leise und bei gas dann recht dumpf. klar so leise wie eine banane ist der nicht
  15. top, dann sollte es mit motor ja eigentlich auch gehen.
  16. dann macht er viel drehmoment, aber ist ja bekannt bei S&S. bin gespannt obs rutschen weg ist. wieviele LTH Federn baust ein? 5 oder 10? 5 sollten reichen würd ich mal schätzen
  17. dann wirds gut sein oder wenns immer noch rutscht hast viel drehmoment
  18. wie siehts denn mit golf 4 aus? passt in einen 5-türigen 4motion eine Smallframe? vorderrad demontiert eventuell schonmal jemand probiert? rückbank umgelegt oder ganz raus und dann liegend. sollte schon passen, oder?
  19. gute idee, werd ich auch mal probieren, vielleicht muss ich dann nicht mehr die hebel anbohren. ahso kann vielleicht jemand einem unwissenden wie mir erklären wo der vorteil einer Radialen bremspumpe liegt?
  20. bekommt man so beim , zumindest hab ich beim falc auch so einen rumliegen sehen.
  21. der heisst dann M1R, verwirrend ich weiss.
  22. heizer

    DBM 2011

    ich denke streetlegal sollte man nicht so eng sehen, nicht das dann bei jedem rennen immer kontrolliert werden muss. eben wie manche ja schon gemeint haben: aussehen wie ein roller, angemeldet (aber richtig angemeldet mit gültigem Tüv), dann vielleicht einfach noch wirklich vorraussetzen das man mit dem roller auch selbst angereist ist. und ob dann der rennauspuff auch genau der richtige ist, ist in meinen augen egal.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung