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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. heizer
  2. heizer
    hehe stimmt, öl hab ich kein 10W40 drin. war irgendeins.
  3. heizer
    gefällt mir, bin ich dabei
  4. heizer

    FallRace 2011

    heizer antwortete auf Hot Chili Racer's Thema in Rennen

    schauen wir mal
  5. heizer
    also 3-scheiben haben bei mir nur gerutscht. und das obwohl ich eben die von sip drin hatte plus cosas.
  6. heizer
    ich denk bei 4 scheiben sind die dünnen zwischenscheiben das problem, ich habe den verdacht das die sich bei harten federn schnell verbiegen. aber bei 4 scheiben sollte man auch nicht so harte federn brauchen. würde mal 4 scheiben, xyger deckscheibe und 6 weichere federn probieren.
  7. heizer
    ich fahre 6 von diesen hier: http://www.germanscooterforum-shop.de/EN/Products/82874000/Clutch+Springs+SIP+RACE+for.aspx mit 4-scheiben Kork und ca. 20-22 PS mit 2.86er primär 3-scheiben Kork hab ich probiert, war nur am durchrutschen mit 6 Federn die von oben plus 6x XXXL cosa Federn.
  8. heizer
    keine ahnung, hab das nur mal berechnet. persönlich würde ich den parma eher mit 53 hub aufbauen, ist günstiger und man bekommt tiefere steuerzeiten hin. und ob 150ccm oder 158ccm ist m.M.n. vernachlässigbar steuerzeiten mit 1mm Kolbenüberstand wären nach meiner Berechnung mit 105er Pleuel 124.6/181.8 fände ich persönlich von den überströmern schon recht schick, dazu den Auslass noch bisschen in die Höhe und das wars
  9. heizer
    ja das ist klar
  10. heizer

    kann zu

    heizer antwortete auf heizer's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    Keihin ist weg. DELLORTO ist noch da. kann nach Mirecourt geliefert werden
  11. heizer
    sollte noch gehen, den den ich vermessen hab hatte mit 56hub und 2.5mm kolbenüberstand 129/181.
  12. heizer
    sollte auch kein runtersprechen sein, meine nur das eben durch eine etwas höhere VVD die vorreso leistung noch mehr ansteigen könnte. dummerweise ist das ja nicht so leicht umzusetzen. hast schonmal nen kleineren gaser probiert? damit ist eventuell der resoeinstieg nicht so heftig.
  13. heizer
    ich weiss aber nicht ob alle PK 80 S Lusso Motoren so waren Hatte bis jetzt nur einen davon, sind eben leider sehr selten.
  14. heizer
    doch gabs. hatte genauso einen Motor, war eine PK 80 S Lusso, 2-zug, aber 3-loch, langer Drehschieber und ETS Lagersitz. Motornummer war die passende und sag original aus.
  15. heizer
    pk xl sind alle vom konus gleich. und da kannst auch einfach tauschen. px kannst theoretishc auch nehmen, allerdings musst dann die ZGP verdrehen da die Nut für den Keil beim PX rad an einer anderen stelle sitzt. ausserdem ist das px rad meistens schwerer. nimm lieber eins von einer PK
  16. heizer
    vielleicht hast du durch das 116er pleuel zuwenig vorverdichtung und daher sowenig leistung vor reso
  17. heizer
    116er? sicher? hast dann ein conversion kolbenbolzen lager? warum 116 und kein 110er oder 105er?
  18. heizer
    undi hat die dinger aus kupfer mit 32mm. passen halt nicht ganz zum m1l, ich hab bei meinem die dichtung aussen etwas beschnitten, jetzt passts. die komischen papierdichtungen haben bei mir beim springrace nicht gehalten.
  19. heizer

    FallRace 2011

    heizer antwortete auf Hot Chili Racer's Thema in Rennen

    die wollen dich einfach nicht
  20. heizer

    FallRace 2011

    heizer antwortete auf Hot Chili Racer's Thema in Rennen

    trick ist einen motor zu bauen der einfach nur fährt, an dem man nichts schrauben muss. leistung ist nebensache.
  21. heizer

    kann zu

    heizer antwortete auf heizer's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    preis gesenkt
  22. heizer

    kann zu

    heizer antwortete auf heizer's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    6er schieber sind ausverkauft, Gaser aber noch da
  23. heizer
    wie jetzt da gabs auch bier?
  24. heizer
    in meinem alter wird man sehr vergesslich
  25. heizer
    nur leicht gebraucht
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