heizer

elektronische Zündung 12V.

schonmal getestet oder irgendwo gelesen? bei meinen tests hat sich da nichts verändert

3 scheiben XL2 und 2x 1.5mm zwischcenscheiben trennen mit der abgesetzten deckscheibe 1a. auch mit kork belägen. natürlich nur wenn die kulu nicht irgendwo an der primär schleift

jepp so ist es. original gibts von Piaggio keine langhubwelle mit 20/20

PK 125 S und PK 80 S haben 19/20 und spitzen konus

gibts nicht. PK 125 XL hat ETS sitz. PK 80XL gibts gar nicht.

wieso? eventuell interessiert das ja andere leute auch noch. daher wäre es super du würdest in die überschrift wieder den originalen titel reineditieren

hast PN

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das man da keinen funktionsgenerator dranhängt ist mir klar. deshalb hab ich ja geschrieben elektronische ansteuerung. @Foxracing: nur geschwindigkeit und keine genauen Positionierungen? dann brauchst keinen Schrittmotor, nimm einen DC-Motor mit trafo

ich glaube nicht das das geht. eventuell kann ja bughardcore dazu was beitragen...

und wie ändert sich die geschwindigkeit dann? nicht mit dem drehfeld?

???

kann ja auch sein das dem vorbesitzer der kolbenclip rausgewandert ist und durch den zylinder weg. der hat dann einfach einen neuen reingemacht und die kiste dir verkauft.

sicher das das schrittmotoren waren? denke eher das das normale DC Motoren sind. ein schrittmotor ist meines Wissens ein Synchronmotor, der dreht sich mit der angelegten Frequenz und Frequenzen ändert man nicht mit einem Trafo

den kannst nicht mit einem trafo ansteuern, den musst elektronisch ansteuern mit einer regelung. k.a. ob man da was fertiges kaufen kann...

mach doch schnell den öltest, dann weisst es sicher

rest noch zu haben

30.11. :crybaby: :inlove: in den läden ab dem 1.12.2010 :crybaby: :crybaby: GT5 wird der Hammer, hab grad mal wieder Videos gesehen :crybaby: ab morgen wird fallout new vegas gezockt :crybaby:

ich glaube schon, denn liese text: Zündung ist zurzeit Vespatonic montiert es giebt aber auch die Parmakit race dazu

hab grad mal nachgemessen, also der midrange ist etwas dicker als der pm, dann auch etwas länger als der race, und viel dicker als mein hugo. reicht das so? also eigentlich kann man zusammenfassend sagen, er ist recht dick, allerdings nicht zu dick um fett zu wirken, dann ist er auch nicht unbedingt kurz, würde sagen der hugo ist kürzer. alles in allem also dick und lang

ich hab hier sowohl lth road, midrange und race. soll ich die für dich schnell vermessen, alle drei, oder nur den midrange?

geiles teil das Feuerrohr

immer noch da