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heizer
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Objektive Beurteilung Malossi 221 Klemmer + Ursachenforschung
heizer antwortete auf littlebanni's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ja könnte sein, dadurch bist du um einiges magerer unterwegs und als folge dann der klemmer. -
dachte im profil stand mal das alter, glaube um die 17
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eltern anrufen kann bei sowas wunder bewirken
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der preis
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für 90 euro würde ich mich auch von meinem geklemmten t5 malle trennen
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sehr schön, erspart das basteln
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der hatte das mit einem knopf gelöst
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ok, knopf will ich nicht, werde da eine kleine schaltung ausprobieren die das automatisch macht. hab beim rennen fahren genug zu tun, möchte da ungerne irgendwelche knöpfe betätigen.
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ja mir gehts halt um die rennstrecke, gaser anfetten im rennen find ich doof. weiss man mehr was der C.edmonds da gemacht hat? lambdasonde wäre da fast besser, oder? ein "nicht" vergessen?
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meine idee war folgende: egt verbauen, gaser solange abmagern bis die kiste klingelt und dann die temperatur minus etwas reservere als grenze eingeben. geht halt darum wenn sich die umgebungsbedingungen ändern und die kiste doch zu mager ist ohne umdüsen halbwegs weiter fahren zu können
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frag mal den ludy1980 http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/112er_malossi_5neue_ETS_Wellen_130er_t181166.html
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Immer Ärger mit der Karre - läuft wieder
heizer antwortete auf haltso's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
keine ahnung hab ich nie ausprobiert, ist eine stelle an der ich keine experimente mache. nach 500km den motor wieder spalten nur weil das lager defekt ist ist nicht meine sache -
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die rollwiderstände nehmen zu, dadurch wirst du theoretisch langsamer, ob das in der praxis zu spüren ist? keine ahnung, hab ich noch nicht getestet.
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Immer Ärger mit der Karre - läuft wieder
heizer antwortete auf haltso's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
den lagerring auf der welle solltest du neu machen, der ist zu heiss geworden, sieht man deutlich an den anlauffarben. so würde ich das nicht zusammenbauen. neues limalager rein, neuen ring auf die welle und diesmal den ring nicht so heiss machen -
ok danke euch schonmal. hab aber noch eine frage, leider fehlt mir momentan noch die praxiserfahrung. wenn das EGT mir zu heiss anzeigt, klingelt dann der motor schon? möchte eine steuerung bauen die EGT abhängig einen powerjet steuert.
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daraufhin hat er dann den preis nochmal höher gesetzt
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preis gesenkt
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
heizer antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
natürlich -
welcher mod löscht hier meine statusaktualisierungen?
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preise nochmals gesenkt, auf das zeugs liegt mir nur im weg rum
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preise nochmals gesenkt, auf das zeugs liegt mir nur im weg rum
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Objektive Beurteilung Malossi 221 Klemmer + Ursachenforschung
heizer antwortete auf littlebanni's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
sieht halb so schlimm aus, würde damit vorsichtig heimfahren und dort nach dem rechten schauen -
Zylinder Wechsel im Winter!
heizer antwortete auf sak19's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nö.
