heizer

Geile kurven macht der Parma.

ja mir ist noch nicht klar warum der malle stutzen besser sein soll. es passt ja trotzdem nur die mini membran rein. p.s. es gab doch mal einen motor der 40 ps hatte mit MRB stutzen. ich denke diese riesenlöcher sind überbewertet. Drehschieber ist auch nicht wirklich grösser und auch da gab es schon 35 ps. klar ein riesenloch sieht natürlich wichtiger aus

mach ich ab und zu. 100km mit der vespa um fünf über die autobahn. ist aber in der schweiz, da ist es nicht so wild, bin bis jetzt sogar immer anständig überholt worden. ab september fahre ich aber mit dem zug, keinen bock mehr. was nicht zu unterschätzen ist sind die anderen chaoten auf der strasse. mit dem zug spar ich geld und nerven, bin halt 1 stunde länger unterwegs.

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ist das dein ernst?

kommt stark drauf an welches auto du fährst. smart mit 3 liter auf 100km oder Touareg mit 20L auf 100km. wenn du deinen spritverbrauch weisst kannst es ca. überschlagen.

einspruch. RD 350 membran passt nicht in den malle stutzen, wenn dann die RD 250, die ist aber genauso klein wie die malle membran, daher auch eher doof. S&S stutzen rockt, dazu noch eine Tassi und ab gehts.

interessant, wie bekommst die zwei kurbelwellen unter? wird die zweite einfach mit einer langen mutter auf das polrad gewinde geschraubt? dann mit kaltmetall das kurbelgehäuse geformt? klingt sinnig.

Polrad gewuchtet? silentgummis platt? mehr fällt mir auf die schnelle nicht ein

wie breit ist denn dein auslass? was meinst du mit du hast den OT an kolben angepasst?

das sind super argumente gibt mindestens ein bier wenn wir uns sehen

hab ich schon erwähnt das ich einen Fichtl auspuff zu verkaufen habe? ach ja darf ich das in die verkaufsbeschreibung reinsetzen das Patricks kiste damit autotacho 165 läuft?

hepp

kann es sein das du einen JL righthand hattest? das teil was einen sehr dünnen und kleinen belly hat? der kann ausser drehzahl wirklich gar nichts RZ right dagegen kann schon einiges

Alles gute dem Kladiwiermeister :crybaby:

wo?

wahre worte

der zirri ist jetzt bei ebay. hier will ihn wohl keiner haben

ja und? bremst das teil jetzt viel besser als eine standart PK bremse? giftg? oder lässt sie sich noch gut dosieren?

ach so, ich dachte schon ihr seid geflogen

wie berechnest du die 1200km? das wäre ja ein durchschnitt von 100kmh, wie schnell seid ihr denn gefahren?

ist das gute von tesa. hoffe das wir das noch abkriegen.

krasse sache. da sieht bei meinem scauri mit innenrotor (300gramm) 27 ps am hinterrad der korb lange nicht so aus. hat zwar auch langsam spuren aber nicht so heftige. fahre aber auch ohne Repkit fährst du viele wheelies?