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Alle Inhalte von heizer
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Wir haben bei Gelb überholt. Passiert leider. Man sieht die gelben Flaggen auch oft nicht gut. Tg hat den Stift vom schaltarm verloren.
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Probleme mit Reifen bei SIP Schlauchlosfelge 2.0
heizer antwortete auf MarkusThVespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Den reifen gut Warm machen vor der Montage! -
Wir fahren. Haben aber jetzt zweimal geschraubt, schraube am lenker war lose.
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Wir fahren das 24 h Rennen in zuera, Spanien. 24h, ein roller, eine kartbahn, bis zu 6 Fahrer. Und mal schauen wer am Ende noch fährt.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hä? Du hast doch selbst den link zu der gepostet? Ah jetzt. Sorry dachte die wäre von bgm. Macht ja aber nichts. Nimm doch die polini. Oder du baust dir selbst eine. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann nimm doch die bgm Schraube? -
Downsizing-Projekt (jetzt mal antizyklisch)
heizer antwortete auf Claudio's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Genau. Ich tippe auf die Welle. -
Downsizing-Projekt (jetzt mal antizyklisch)
heizer antwortete auf Claudio's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja nu gilt es herauszufinden warum das so vibriert? Kurbelwelle verdreht? Mit dem Hammer eingebaut? Oder hat das Polrad eine unwucht? -
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Vespa V 50 N Special keine Leistung im 4. Gang
heizer antwortete auf Knüssel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vermute auch die 2.86 könnte noch etwas lang sein. Aber das musst ausprobieren. Wichtig wäre noch das der Mechaniker die Zündung überprüft. Wer weisd was der vorbesitzer dort so verstellt hat. -
Fragen betreffend ET3 Motorrevision
heizer antwortete auf RoteHexe's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und bitte keine mazzu Welle einbauen... Die sind vielleicht jummy und fegan und hipp oder so. Aber qualitativ eher kacke. -
Alex Pk
heizer antwortete auf demonsword aka alex's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Drehmoment nicht nach Gefühl sondern nachdem was die Mutter kann. M10x1.5 mit guter 10er Mutter kann 60nm. M12x1.25 z.b. mache ich mit 75nm. -
E10-Sprit und eventuelle Umbauten
heizer antwortete auf LaBamba82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Langsam? Ich amüsiere mich schon länger. -
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Ich werde im 24h topic unter rennen immer wieder mal was schreiben. Sofern ich dazu komme und wir nicht wieder nur schrauben.