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heizer
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Unterschiede Quattrini
heizer antwortete auf Wespe81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hast du mehr lust auf einen kaputten lagersitz? -
anderen tüv suchen
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gute idee. dazu dann noch die renten kürzen und alles wird gut
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ja mindestens. und wenn ich sehe wie verbissen viele leute auf der strasse rumlaufen eher noch weiter hinten. wirklich glücklich ist hier doch fast keiner. viel wichtiger als glück ist doch auch das man ein grosses tolles auto hat worauf der nachbar dann neidisch ist.
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Maximalsetup für PK 50 S
heizer antwortete auf best's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schreib mal den Udo an, der hat oft Motoren rumliegen -
Maximalsetup für PK 50 S
heizer antwortete auf best's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
na dann bau einen 125er Motor ein. schnell, unauffällig, sparsam -
Maximalsetup für PK 50 S
heizer antwortete auf best's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also was willst du jetzt? das maximale oder nur etwas mehr durchzug? maximale ist FALC oder ROTAX -
ERFAHRUNGEN MIT DEM DRT
heizer antwortete auf momo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
scheisse, mehr fällt mir dazu nicht ein -
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ERFAHRUNGEN MIT DEM DRT
heizer antwortete auf momo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn drt nebenwelle dann sollte der mit 47 zähnen rein, oder nicht? -
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doof, ok dann hab ich nichts gesagt
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hat schon jemand eine bestätigung vom veranstalter bekommen?
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mrp-racing.de hat die doch auch, oder nicht?
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hab am samstag auch bisschen gefräst. hatte dünne gummi handschuhe an, die sind so fein das sie sehr schnell durchreissen. hatte bis jetzt keine späne in den händen
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warum nimmst nicht die hier: http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Neue_6_Scheiben_SF_Kupplung_t196227.html&p=1066537972#entry1066537972
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ERFAHRUNGEN MIT DEM DRT
heizer antwortete auf momo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kenn ich, zerleg mal alles und schau ob die schrauben der kulu noch alle am platz sind. bei mir hat sich eine schraube gelöst und ist ins getriebe gefallen. mein ETS gehäuse sah dann genauso aus wie deins. -
Vorauslass bei Banane auspuff
heizer antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das minimale was ich hinbekomme ist 129 zu 178, also ca. 25° VA. weniger steuerzeit geht nicht, handelt sich um einen zylinder für 51 hub den ich mit 56 hub betreiben werde. -
Vorauslass bei Banane auspuff
heizer antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
danke schonmal. habs gefunden: http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/Das_Leistung_ohne_t157841.html&st=40&p=1066447206&hl=nichtreso&fromsearch=1#entry1066447206 -
Welche VA werte sind bei Bananen auspuffanlagen erstrebenswert? 23°?25°? hat da schon jemand Erfahrungswerte? Ziel ist Strassenmotor mit viel Dampf von unten.
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http://www.germanscooterforum.de/Galerie_Vespa_PX_Cosa_Rally_f59/Rally_200_aus_1972_O_lack_t193776.html&p=1066507986&hl=rally+1972&fromsearch=1#entry1066507986 möchte noch hinzufügen das man so eine rally NIEMALS verkaufen sollte
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lager und innenring gewechselt, oder nur das lager?
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gern geschehen
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lambretta-teile.de hat auch keihin nadeln, frag da mal an. S&S?