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heizer
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Alle Inhalte von heizer
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ist doch aber auch eigentlich egal. die sache ist das ist scheisse, sowas macht man einfach nicht.
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war unten, hab sogar deine freundin getroffen, aber dich leider auch nicht gesehen.
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eventuell liegt es ja auch am fahrer? :inlove: war lustig bei euch, müssen wir mal wiederholen
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Waren wir in Stockach dieses Jahr unfallversichert? in meinen augen ja, habe ja bei der Anmeldung 7 euro mehr bezahlt. an wen muss ich mich wenden um rechnungen einzureichen?
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ach du heisst auch alex? ne ich meinte den Hellnback
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VIII. Stoneheads SC Run & Race
heizer antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
sip performance hinten fahren wir in der 12 stunden rennen PK. fanden alle 3 Fahrer inkl. mir genau richtig. war fast auf weich gestellt, nur feder etwas straffer. war aber super zu fahren, auch den kleinen hügel mit sprung hat das federbein klaglos überstanden. zu hart war da gar nichts sondern genau richtig -
sehr schön @Alex, leere mal deine PNs, kann dir keine schreiben
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Stahlfix
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Malle 136 Diskussionstopic
heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
keine ahnung, trapez habe ich noch nie gesehen beim 136er -
XL2 Kupplung verbessern
heizer antwortete auf Vespaholiker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
carbon brauch viel anpressdruck. d.h. da brauchst die worb XL federn und die Cosa XXXL innenfedern. oder du wechselst auf kork, wenn du nur im alltag fährst mach kork rein -
Malle 136 Diskussionstopic
heizer antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du einen malossi zylinder kaufst, dann sind die verchromten ringe dabei. kaufst du aber nur einen einzelnen kolben kriegst die nichtverchtomen ringe. keine ahnung was das für eine logik ist. -
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RZ down and forward in verchromt hab ich im angebot. interesse?
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VIII. Stoneheads SC Run & Race
heizer antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
bis später dann -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
heizer antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
deine batterie ist ein puffer. -
ohje das ist scheisse. mein beileid
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja passt einfach so, da muss nichts gespindelt werden. -
spitzen idee, gefällt
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lager warm machen hilft da auch
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vielleicht meint er ja auch den tannenbaum, dazu muss man diese mutter kupplungsseitig lösen und kann dann den tannenbaum rausziehen
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
eben ich kauf die von mrp, mach die heiss und da ploppt nichts beim pwk 41 -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mrp-racing.de hat demnächst welche oder du nimmst das mit 42mm, mit etwas warm machen geht das auch -
diese elektronikzentrale macht zündspannung. die braucht dann sicher keinen spannungsregler. den spannungsregler brauchst im lichtkreis.