heizer

ich kann meinen namen tanzen hast im eurythmie unterricht nicht aufgepasst?

wie immer göttlich :crybaby:

weiss jemand ob man die falc kulu beläge in der XL2 Kupplung fahren kann?

kann man schon machen, würde ich aber nicht machen. eher nur 65% bei den komponenten die du dazu hast, klingt das eher so als ob du einen tourer haben willst

BILDUNGSlücke

hach, jungs und mädels ich freu mich

aber nur für dich, ich fang an sobald ich ankomme, also so samstag mittag würde ich sagen

etwas mehr geduld aber in der suche steht da gaaaaaaanz viel dazu

ich würde 3 scheiben mit der polini feder verbauen, sollte sehr gut trennen und trotzdem nicht durchrutschen

..sorry

und hoch damit

hepp

welchen Primärkorb hast du verbaut? den von DRT oder ist bei der Falc kupplung einer dabei?

118er hd finde ich etwas mager. mach doch mal zuerst fetter, 20° VZ sollten eigentlich nicht so das problem sein.

danke. geh mit der zündung mal bisschen zurück, wenn es dann nicht besser wird, fette mal den gaser an.

ja knistern kann sehr gut klingeln sein.

BOCKshornkleesamen

PFLICHTprogramm

der typ ist ja geil drauf, mit dem hast glaub noch viel spass. lass uns bitte dran teilhaben

grün, weiss und rot aus der lima an die CDI. dann muss die kiste zünden, wenn sie das nicht tut, dann musst weiterschauen. punkt.

nein

dann stimmt da aber was nicht. wie gesagt normalerweise gehen 3 direkt von der lima auf die CDI und eins kommt vom zündschloss.

mich würde ja interessieren was der hz vom vespetta auf deinem motor macht. aber jetzt geniess erstmal das fahren

ja und wenn du in das klemmkästchen reinschaust wirst du sehen das drei kabel von der lima kommen und 1 kabel(sollte das zweite grüne sein) vorne ans zündschloss geht, nennt sich auch ausmacherkabel:), wenn da bei dir was anders ist solltest du mal nachschauen warum. aber wie gesagt schau doch erstmal ob du zündfunke hast

ne genau weiss ich das nicht, auf jeden fall brauchst du alle 3 kabel, rot, weiss und grün an der CDI damit die zündet.