heizer

ja indem man die suche benutzt.

hier steht viel: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Eigenbau_geschweisster_AC_Aluzylinder_t127644.html

eventuell kann ihm ja mal eioner eine PN schreiben`?

ich hab gestern meinen nochmal teilzerlegt aber eben ist ja noch viel zeit, notfalls kann man ja auch noch samstags in wahlwies schrauben

keine ahnung, was zieht denn so ein navi an strom? kannst ja einfach mal ausmessen und dann selber ausrechnen.

Arne for president.

alufelge? die schlauchlosen vom sip?

warum kaufste nicht bei pep-parts.de? da gibts sicher keine qualität aus china

ich stelle immer auf dem prüfstand ein, mache dann ein paar testfahrten auf der strasse und fette da meistens noch etwas an.

eine sicherung braucht man nur dann wenn im kurzschlussfall ströme fliessen die irgendwas zerstören können, bzw. es kann heiss werden und anfangen mit brennen. bei einer 9V Blockbatterie besteht diese gefahr aber nicht da sie gar nicht soviel Strom liefern kann. eine 12V Roller Batterie kann im Kurzschlussfall sehr viel höhere ströme liefern, daher sollte man diese absichern.

die frage ist dann aber warum er gerieben hat wennn er gut eingestellt war?

fussfetischist?

das wetter sieht gut aus, laut wetterdienst 20° am we.ich freu mich.

soweit ist das nicht, da kannste laufen.

wat sind denn das für fragen hier? sagen wir mal so, ich schaffe es nicht meinen fuss in den mund zu nehmen.

es kann auch geschlachtet werden.

geile sache bereue es schon den zylinder hergegegben zu haben viel spass damit

wird wohl sf sein, oder gibt es mittlerweile einen falc für LF?

schau das spiel doch einfach in irgendeiner kneipe in stockach an, nach dem spiel kannst ja aufs treffen kommen, wir trösten dich dann auch

ja aber das positive, der zylinder ist heil geblieben

den verdacht hab ich auch,man sollte einfach nicht versuchen fallende zylinder mit dem fuss zu fangen, das kann ja nur schief gehen

:crybaby:

einfach den vergaser sauber abdüsen, dazu dreht man sowohl an den schrauben als auch an den düsen. wie man das genau macht findet man über die suche raus, ist aber ganz einfach

warum stellst den vergaser nicht einfach neu ein? ist doch nicht so schwer