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Alle Inhalte von heizer
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Doch es gibt Medikamente. Z.b. ein Spray das die Sterblichkeit deutlich bekämpft. Da es aber von einer kleinen Firma ist dauert die Zulassung deutlich länger... Relief therapeutics z.b hat da was entwickelt. Wird in manchen Kliniken zu studienzwecken schon eingesetzt.
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Benzin läuft aus und Kickstarter ist blockiert
heizer antwortete auf Ben Deimold's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und natürlich auch ganz wichtig, vor dem reinschütten, die einlassschraube rausschrauben. sonst gibts sauerei. diese schraube am ende dann auch wieder einschrauben. -
Benzin läuft aus und Kickstarter ist blockiert
heizer antwortete auf Ben Deimold's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
in deiner Arbeitsablaufplanung fehlt der wichtigste Schritt. Korrekt wäre: Also einfach schraube raus, rauslaufen lassen, Schraube wieder reinschrauben und dann oben Nachkippen? -
Resultat / Beendet!Spendenaktion: Roller-Kalender für den guten Zweck
heizer antwortete auf Christel Mess's Thema in Blabla
ja das stimmt. toll gemacht. weiter so. -
aber wieso? schliesslich ist es doch ein neuwagen mit euro 100000dy. damit ist das auf jedenfall deutlich besser für die umwelt! und ja, ich verstehe auch nicht wieso man geschäftswagen so stark fördern muss und wieso das nicht ab summe xy gedeckelt ist.
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Benzin läuft aus und Kickstarter ist blockiert
heizer antwortete auf Ben Deimold's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich habe nicht gesagt das ich das so mache. -
Benzin läuft aus und Kickstarter ist blockiert
heizer antwortete auf Ben Deimold's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der echte schwabe spart den dichtring ein und benutzt nochmal den alten. -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also öffnet sich der lunker unter hitze? spannend. welche gehäuse sind hier betroffen? nur quattrini? -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
war das bei @Tim Eynicht ein pinasco gehäuse? ich hatte die hoffnung die quattrini gehäuse sind hier besser. -
gute frage, und welche strecken sind geplant? frankreich? liedolsheim? cheb? harz? polen? belleben? 6 rennen wäre doch mal wieder was.
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Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wie macht man eine dichtigkeitsprobe mit warmem motor? hat das schonmal jemand probiert? also abdrücken und dann den motor mit dem fön erhitzen? oder in den backofen damit? interessantes thema auf jeden fall. -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
da steht doch was von undichtigkeiten? also im warmen zustand. d.h. der lunker, oder was auch immer, öffnet sich dann? -
Quattrini 200 cc smallframe
heizer antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
es gibt neue gehäuse die haarrisse haben wo falschluft entsteht? welche hersteller sind hier betroffen? -
hybrid suvs sind eh der absolute kracher. arbeitskollege hat sowas. irgendeiner von daimler. das ding hat jetzt noch 30km reichweite mit dem akku... was ein beschiss, und das ding kriegt eine blaue plakette, darf überall reinfahren und wird noch steuerbegünstigt.
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schade. das heisst wohl es wird keine vergleichskurven geben...
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nein. kein prüfstandslauf mit gedrehtem kopf. sondern 2 verschiedene köpfe. einmal gekippte quetsche. einmal normale quetsche. restlichen parameter sind gleich. dann sieht man was passiert!
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genau. daher mein aufruf zu einem prüfstandslauf. beide zylinderköpfe direkt nacheinander vergleichen.
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@powerracerich habe lediglich angemerkt wie ich das machen würde um belastbare aussagen danach treffen zu können.
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ich würde auch vermuten das beim 4takter das kippeln, falls es wirklich stattfindet, deutlich verstärkter sein sollte. ich bleib dabei, alles theoretisieren bringt nichts, ein prüfstandslauf muss her. gleiche bedingungen, einmal gekippt, einmal normal, und dann mal schauen was geht. kopf einfach nur um 180° drehen zeigt ja nur, dass schräge quetsche in einlassrichtung nicht so geil ist. das zeigt aber ja nicht ob nicht eine standart quetsche ähnlich läuft, besser, schlechter. und 2 ps mehr durch schräge quetsche, ja das wäre schon geil, ich denke wenn man dies durch prüfstandsläufe aufzeigen könnte, da würden sich einige so eine quetsche machen lassen. big business quasi.
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mich würde ja ein eins zu eins vergleich sehr interessieren. also selber motor, einmal zylinderkopf mit gekippter quetsche, einmal normale quetsche. restliche parameter sind gleich. dann am gleichen tag auf dem prüfstand gemessen.
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das ist mir auch aufgefallen, dafür scheints deutlich mehr Mais zu geben. Wurde die Futterrübe durch Futtermais ersetzt?
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vor dem Kreisverkehr, bzw. noch vor der Autobahn. aber ich denke mittlerweile sind die rüben dort auch weg. sobald ich wieder welche seh, schreib ich dir.
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in Stockach gibts die noch. Fahr mal von Stockach Richtung Ludwigshafen, auf der linken seite am Hertele hof rein, da lagen vor paar Wochen noch jede Menge Zuckerrüben rum.
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Was für mich auch ziemlich unverständlich ist, der kleine Italiener neben an geht sehr wahrscheinlich pleite. Mcd, burger king und co machen Geld ohne Ende. Was da an Leuten am drive in anstehen... Ekelhaft und regt mich persönlich sehr auf.
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schwierig find ich auch wie das gesundheitsamt damit umgeht. Story aus dem freundeskreis: arbeitskollege A ist ab Mittwoch krank und geht zum test, war davor schon eine woche hustend im Grossraumbüro. Donnerstag kommt raus er ist positiv, alle Mitarbeiter die mit ihm am gleichen Tisch sitzem gehen freiwillig ins home office. Das Gesundheitsamt ruft Dienstag an und erklärt Quarantäne für diese mitarbeiter. Die eine war aber dienstag schon wieder arbeiten da sie nichts vom Amt gehört hat. Kollege A kriegt vom Gesundheitsamt zu hören das er ab nächster Woche wieder arbeiten könne, sein Einwurf das er ja noch Symptome hat, wird abgetan mit: dann gehen sie halt zum hausarzt... das unter diesen vorraussetzungen die zahlen nicht runter gehen ist mir klar. sehr nervig so.