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befreaky

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Alle Inhalte von befreaky

  1. ggf. gibts in der Autoersatzteilversorgung einen geeigneten Faltenbalg/Gummibalg der deinen Abmessungen gerecht wird. Die sind zumindest Ölfest. http://www.autoteile-meile.at/autoersatzteile.html unter Baugruppen-> Radantrieb gibst einiges...... b.
  2. befreaky

    BMX

    mein GT Ruler Flatlandbike steht seit 15 Jahren in der Garage, ich kann mich einfach nicht davon trennen ....alleine bei dem Gedanken, an die Schmerzen und Stürze von damals machen einen Verkauf oder ein Hergeben des Biks unmöglich ..
  3. war der schon ? http://de.youtube.com/watch?v=LuEaiNGdM0M&...feature=related
  4. Offtopic ON: schicke Hose aber ein wenig kurz oder ?
  5. gehört nicht die Verbindung vom linken Kühler "von Unten" zum Rechten nach Oben ?? Hab das so was im Hinterkopf , daß die warme Kühlflüssigkeit immer oben in den Kühler gehen soll, oder irre ich mich da grad gewaltig
  6. 5 % Leistung nur für die Ventile ??? also wenn ich die jetzt abbaue bzw zuklebe oder so , hab ich 5 % Mehrleistung ??? mach ich glatt, kein Wunder das deine Vespa 160 kmh geht mit solchen Tuning-Tricks
  7. www.vespashop.at hat die Feder zumindest im Onlineshop, aber ob es sich rentiert einen Teil um ? 3.80,- zu bestellen sei in den Raum gestellt, da ist ja der Versand wahrscheinlich teurer als das Teil selbst ??
  8. evt kann " Mobile Master 7 " auch mit dem BB umgehen, zumindest kann er mit Thunderbird synchronisieren
  9. meiner is von 1994 und hat 0 KM drauf, da der Motor noch nicht fertig ist aber es wird ...
  10. z.B. bei Firefox mit dem Add-On Video-Downloader-Help
  11. optional so was http://www.goetz-motorsport.de/go/goetzmot...kYD,nB,9VG.html
  12. http://www.lambretta-teile.de/product_info...element-MB.html
  13. kann dir ggf ab Mittwoch behilflich sein, bin derzeit auf Urlaub . arbeite selber damit ,....
  14. die Mutter sind genau die selben,..... werde das ganze mal mit Scheibe verbauen und dann Fotos machen,....is ja nicht mal 1mm was die Scheibe dick ist,...kann also nicht viel ausmachen, hab grad vermessen.....wenns für die Sicherheit der Mutter ist vielleicht wurde die ja von Werk aus vergessen,..so was soll ja vorkommen..... Fotos folgen noch, wird nur ein wenig kompliziert, da der Murl noch in der Karosse hängt,....
  15. komisch nur, das vom werk aus keine drinnen war ??? weiters hat die Mutter (die originale) bündig mit der KW abgeschlossen , also es ist kein mm der KW aus der Mutter rausgestanden, und das war sogar mit einem gelben-farbigen Punkt gekennziechnet (vom Werk aus)...wenn ich da jetzt diese gebogene Scheibe drunterlege fehlt mir ja diese mm an Gewinde der KW ?? deshalb meine komische Frage
  16. stehe grad auf der Leitung,... gehört bei einer PX 125 My BJ 2007, unter der gequetschten Mutter der Cosa-Kupplung noch eine Sicherungsscheibe/Federscheibe rein ? Habe soeben meine Cosa-Kulu ausgebaut und da war keine Beilagscheibe/Sicherungsscheibe dazwischen,...jedoch bei der neuen Quetschmutter ist eine dabei ??? Die Kulu war zuvor niemals ausgebaut, just 4 info, also war vom Werk aus keine Scheibe dazwischen,..... ich weis adhok nicht weiter wie ist´s jetzt richtig,....mit oder Ohne Scheibe ??? Danke im vorraus
  17. Die hintere Bremstrommel dichtet das ab, die rutscht in den Siri hinein,....schau es dir genau an dann ist es selbsterklärend
  18. yes,....schaut echt nett aus, die fehlenden Teile des Kolbens sind vom Auspuff bis zum Kurbelwellengehäuses verteilt gewesen,....
  19. Kurbelwelle verdreht, .....Klemmer bei 90 kmh auf der Autobahn......133 Polini
  20. schon mal bei Spiral nachgeschaut, dort kaufe ich meine guckst du www.spiral.at http://shop.spiral.at/data/Katalogseiten/E-028.pdf
  21. Nein geht nicht, der 200er Motor hat eine andere Geometrie bezüglich Überströmer, Stehbolzen,....
  22. Bei mir in der Firma haben wir solche Teile http://geizhals.at/a291181.html teilweise im Einsatz und das funktioniert recht gut,....kann dir testweise so ein Kabel mal zukommen lassen.... mfg befreaky
  23. gestern beim Libro haben´s auch noch einige volle Schachteln mit Alben gehabt .
  24. hat die LC2 nicht den selben Motor (Minarelli oder wie der sich nennt) wie die Yamaha TDR 125 (auch Gatschkraxn) , würde mich dort mal im Forum einlesen, bezüglich Luftfilterkasten öffnen, entdrosseln etc.
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