Vespa21

DR Kopp is wech

Hast ne PM

Hallo, habe mal wieder ein paar Teile. Sind meine und liegen in 88677 Markdorf. Es kommen noch Hermes kosten dazu. - DR 177 Zylinderkopf, Neuwertig 15EURverkauft - Rücklicht 8 EUR - PX alt Zündung, Unterbrecher 39EUR - VNB Vergaser 20/17 mit Wann 30EUR - PX 80 Vergaser 20/15D 20EUR - Bitubo einstellbar hinten, verlängert für V50 / PX Aufnahme, irgendwie defekt, lässt sich nicht einfedern. 38EUR - Kunstoff Kaskade V50 30 EURverkauft - PHBH 36 BD 50EURverkauft - VBB, Rally oder Sprint Schaltgriff Chrom NEU 4-Gang 20EUR - SKR-Nabe mit Scheibe und Bremszangenaufnahme 30 EURverkauft - SKR-Nabe ohne Scheibe 15 EURverkauft - Trelock Tacho für V50 Spezial, Kabel und Sensor fehlen 7EUR - Bremsscheibe SKR 8EUR

ZÜNDUNG ist wieder frei

In dem SHB Gibt es doch nur 2 Düsen oder irre ich mich, die Zentrale und die lange außen? Denke mal das ich ne 70iger HD verbau und evtl. die 50iger Nebendüse außen lasse. Wenn noch jemand nen Tipp hat oder jemand weiß die orig. Einstellung, dann nur zu!

Hallo, kann mir jemand die orig. Bedüsung einer Vespa 50 S mit orig. 16.16er Vergaser nennen? Das Teil fährt ja von haus aus 60kmh. Kann HD 65 und ND 50 stimmen? Würde eher HD 70 und ND 38 gruß seby

Der SI 20 ist ein SI 20/15

Hallo, suche noch nen guten alten DR 133 und ne Langhubwelle 19mm Konus! gruß seby

Mal interesse anmelden, sage dir morgen mittag mehr. gruß seby

Wird langsam dringend, die klene hat bald Geburtstag

interesse, pm auch raus

hoch

PX Zündung verkauft

hoch

suche Kolbenbolzen für DR 177 und Kolbenbolzenlager

Hallo, heute hat mein Bronze Kolbenbolzenlager gefressen, na toll. War ein riesen Akt, denn Bolzen zu entfernen, habe mir dann aber ein Zieher gebastelt. SO, nun zur Frage, die Bronze Buchs ist jetzt auch mit raus gekommen, kann ich einfach ein Nadellager verwenden, von den Bohrungen her passt alles, die Oberfläche im Pleulauge ist auch sehr glatt, nur machr der Werkstoff der Pleustange das mit? gruß seby

interesse an griffen

würde ich nehmen, erster

das war wahrscheinlich mein fehler, habe nicht mehr nach gecheckt, aber die ganze flasche war drin.

wenn mir jemand sagt, ich kann etwas mehr öl verwenden, dann nur zu. sollte halt nicht soviel sein, dass es aus den simmeringen wieder durchdrückt. Ist 0,4 l machbar?

Ich bin vielleicht nur 10km gefahren. Motor wurd neu gedichtet und neu gelagert. Habe heute auch öl abgelasen, in die gleiche Dose, ist ca. etwas über 3/4 voll geworden. Simmeringe sind auch OK, kein weißer rauch, aber wo ist das restöl hin?

Hallo zusammen, seit dem aus meiner VNB ein quietschen und ein rascheln und rattern kommt, musste ich mal nachschauen. Der Pilz ist fast eingeschmolzen und gerissen, die Andruckplatte hat Anlassfarben und der hammer, die Beläge sind furz trocken, der Kulu-deckel hatte kaum Öl an den Wänden. Wie kann das seine, habe damals eine ganze Flasche SAE 30, was man halt so im Shop bekommt, glaube 250ml, ist sogar aus dem Einfüll-Loch wieder etwas rausgekommen. Ich weiß das es bei der V50 ein Öl-Leitblech auf der Kupplung gibt, aber auf der VNB Kupplung nicht. Ist eine Abhilfe, einfach mehr ÖL 0,5 L? gruß seby

noch da?

Lenker noch da, hat ja nie jemand geantwortet!!!

Danke für die Info, aber habe ich schon gesehen, ist aber nichts für mich, sie sollte stehen und fahren und evtl. noch gut aussehen.