Manuel

Danke, da hab ich mir vor Jahren mit dem stetta schonmal einen giallo cromo lenker mit versaut... hast du noch Tipps zum sich mit loesenden originallack zB an der Auspuffbacke? Wuerde als naechstes probieren hier erstmal weniger scharf zu werden, also zB auf nitro gehen. Wie lange sollte ich dem nun leicht angefressenen originallack geben um wieder etwas haerter zu werden, gibt es hier Erfahrungswerte? danke u gruss

Gullideckel ist tatsächlich meinen Großeltern passiert, also kein Hoerensagen. Da hat Opa schoen in Schließer und Rahmenschutz investiert und dann gingen sie tagsüber einfach durchs Glas. Vielleicht bin ich deswegen auch da etwas "gefärbt". Aber richtig, die große Mehrzahl der Einstiege läuft wohl immer noch über Aufhebeln der Fenster bzw Türen. Gitter kommen für mich nicht in Frage, die Folie schon eher wenn das jemanden zum Abbruch bzw. nach Hause gehen animiert? Denke per se nicht dass eine Anlage zur Selbstinstallation schlecht sein muss, vieles laeuft heute drahtlos, Plug and Play und an einer 10k Anlage (das andere Extrem?) verdient natürlich der Verkaufs-/Installationsbetrieb auch gerne mit. Da ist dein Bekannter sicher auch kein Einzelfall (betroffen und dann erstmal richtig aufruesten). Ich suche aktuell einfach nur nach Tipps fuer einen guten Basisschutz an großen Fenstern die keine Rolllaeden bekommen koennen. Gruss M.

Muesste biancospino sein, mit brauner Grundierung eher 60er Jahre.

So, was soll man mit dieser angebrochenen WM noch anfangen, ausser sich eine schöne Aceton Lunge und krumpelige Finger beim Ü-Lack schrubben zu holen Objekt diesmal ist eine V90 1. Serie aus 64 - abblätternder roter Lack stimmten mich bei Kauf zuversichtlich dass das eine ganz schnelle Nummer mit dem Fingernagel wird, dem ist leider nicht ganz so... arbeiten tue ich mit einer Kombination aus dem KDS 1K (was mal der Setta war) und Aceton. Bin allerdings nur so halb glücklich - angeschliffen ist nix drunter, aber noch ne schöne Lage Grundierung wegzuschaffen plus diverse Pools mit Spachtel (wie am besten?). Auch nervt mich, dass der Originallack zwar an einigen Stellen extrem robust ist (z.B. Kotflügel, und dort auch richtig schön rauskommt), aber sich dann anderswo z.B. Auspuffbacke ziemlich sensibel gibt und teilweise mit runterkommt - is natürlich unschön. Hat das jemand schonmal beobachtet, auf dem gleichen Fahrzeug bei circa gleicher Vorgehensweise/Chemie/Temperatur? Sonst noch Kommentare, Runtersprechen, immer gerne - ins Museum geht die dank der diversen Bohrlöcher ohnehin nicht mehr (Bastelopa...?) aber dann hat man später auch weniger Hemmungen beim Frisieren Gruss, M.

Hole das hier mal hoch... haben ziemlich viel Glas (Türen und grosse Scheiben) ums Haus aber keine Rolllaeden, sind auch bauartbedingt nicht ohne weiteres moeglich. Was empfiehlt der geneigte GSFler im Jahre 2018? Schaue momentan eine "Vollanlage" von Blaupunkt an wo das Starterset bei ca. 500 Euro liegt, ich aber nochmal mind. den gleichen Betrag in div. Sensoren/Sender investieren muesste. Was ist von diesen Billigst-Glasbruchpiepsern zu halten? Scheint mir fast zu billig als brauchbare Loesung und habe ich zuerst gar nicht nachgeschaut, wird aber durchweg gut bewertet auf den div. Einkaufsportalen. Taugt das mal zum Einstieg, nutzt die hier wer? Geht hauptsaechlich um Abschreckung bzw. vom Besuch aufzuwachen wenn wir mit Kind und Kegel nachts selbst im Haus sind. Einbruch in unserer Abwesenheit waere auch aergerlich, aber vergleichsweise zu verschmerzen. Absoluten Schutz gibts nicht, weiss ich, und von diversen Scharnier/Klinken/Riegelloesungen halte ich grds. nicht soviel, besonders wenn einfach ein Kanaldeckel oder ne Terrassenfliese durchs Fenster kommt. Gruss M.

Ich muss aber zugeben, ist das erste Mal dass ich bei einer Automatica mehr als nur einmal kurz hingeblinzelt habe, vom Erhaltungszustand her ist das schon ein ziemlicher Gewinner. Da jetzt noch ein Azzurro Dekor drauf...

Wenig Nachfrage... hab hier auch so ein paar Exoten liegen aber so nen richtigen Markt gibts dafür nicht. Man könnte 100 dranschreiben, im Zweifel wirds aber nur max. 50 von nem verrückten Sammler geben.

So ne PK/S braucht ja optisch eigentlich nix außer ner schönen Sitzbank und Auspuff (gern auch gecurlt, klar)...

Der Drehschieber tut doch noch. 2.86 erscheint etwas kurz. HP4 noch gebraucht. Gerhead eher nicht mehr. Kopf koennte man den vom Polini Race nehmen oder eben Malossi. Wenn 15-17 PS das Ziel sind und ein GG Polini und Hammerzombi schon rumliegt, warum baust Du nicht einfach Deinen alten Motor nochmal? Steht ja alles hier. Sonst zum sofort losfahren nen Polini Evo (ggfls Direkt) kaufen. Fair bepreistes Leichtmetall Stecktuning fuer die mit wenig Lust, Zeit oder Faehigkeiten zum Fraesen. Hab ich nach laengerer Pause jetzt auch so gemacht, gibt weniger Imagepunkte im Forum aber hab halt persoenlich einfach keine Zeit und Lust mehr 10-15 Stunden im Keller mit Staubmaske Grauguss zu zerspanen. Das Alter und so...

Auf jeden Fall was verstellbares aus den vergangenen Jahren - vielleicht ne LTH 360? Schau mal nach Bildern über die Suche. Denk so irgendwo zwischen 150-200 kann man das taxieren, in funktionierend natürlich.

Tippe auf Indonesien..

Weiss gar nicht warum die Kiste hier so runtergesprochen wird, Bastelbude etc. Ne ueberlackierte Fuffi mit meinetwegen leicht krummer Gabel/Koti, sowas hat man schon ein-zwei Mal gesehen oder? Tauchen gern auch mal hier im Verkaufe ü1000 Euro auf. Kann man im Prinzip so fahren und nicht selten tun die Kisten das auch noch, mit neuem Sprit und neuen Reifen mal als Minimal-Massnahmen. Darf man fragen was Du dafuer geloehnt hast?

Fahren die ueberhaupt schneller als echte 50? Hab auch so ne Japan S und die packt keine 60. Eine Verjuengung im Auslass (Aludichtung mit kleinerem Durchmesser) kann sonst schon helfen und ist schnell gemacht. Gibt auch irgendwo Kopien von Gutachten im Netz V5SA1T mit 50km/h oder drunter.

Das wo XPK draufsteht ist mWn fuer die 4 Spulen ele Zuendung (PK Sparmodell, NL Version, etc.), wirste nicht verbauen koennen mit Deiner Zuendung. Miss mal den Innendurchmesser, sollte merklich groesser sein als Dein ET3.

Haben so'n Philips mit Kamera/Nachtsicht, funkt gut. Musikfunktion is aber eher Spielerei, Gegensprechen je nach Lautstaerke die am anderen Ende rauskommt eher angsteinfloessend. Wuerde fuer 50-80 Euro weniger oder so aber nicht mehr aufs Kamerabild verzichten wollen. Von wegen aufs Handy gibts wohl auch Apps (fuer umme), musste halt ein Tablet oder Telefon als Sender im Kinderzimmer stehen haben. Etwas umstaendlich, aber brauchbare Loesung wenn man mal mehr Reichweite braucht.

Denke so ca. 10mm, ist dann das Kleine nehm ich an?

OK, dann ich auch noch... hier mal so eine Japan 50S aus ital. Produktion 1992 mit hoher Fgst. Nr. - lief uebrigens tatsaechlich eine Weile in Japan, dort dann von einem Motorradtandler nach Dubai importiert wo ich sie dann gekauft habe und letztes Jahr mit nach Deutschland gebracht habe. Ist auch nix verkehrt an dem Teil.

Danke - also draufstecken und vergessen? Wie gesagt, will den ja selbst ungern da fraesen, aber rein vom Anspruch an das Gesamtprodukt ist das mit so nem Absatz/Kante halt auch irgendwie nicht so toll.

Hallo in die Gemeinde, Baue nach etwas laengerer Abwesenheit nun auch so ein Ding auf. Gehaeuse habe ich hier ein noch echt gutes liegen, Fuss bereits geplant und Direkteinlass verschlossen, bin ich vor vielen Monden mal einen fruehen Falc drauf gefahren. Jetzt sind da leider die Ueberstroemer entsprechend gross drin, und wie ich so hier lese brauchts das a) bei dem Zylinder ohnehin nicht und ist b) auch irgendwie voll out und 1987 und ueberhaupt. So wie ich das sehe bleiben mir dann ausser innen aufschweissen (lieber eher nicht) drei Optionen, was raten die Experten? 1) Egal, so fahren (ist halt schon ne eher grosse Kante) 2) Zylinder passend zum Gehaeuse aufmachen (machbar, aber irgendwie schade drum?) 3) Kaltmetall ins Gehaeuse (koennte man sicher recht kreativ verarbeiten/verankern, aber immer mit dem Restrisiko dass es doch mal rausfaellt?) Tendiere schon eher zu 2), bis eben auf die Tatsache dass es irgendwie nervt, mit Ansage grosse Loecher ohne Sinn in einen neuen Zylinder zu fraesen. Schonmal jemand Kaltmetall innen verarbeitet und erfolgreich gefahren? Danke fuer Meinungen!

Nach laengerer Rollerpause jetzt auch mal auf PK unterwegs. Sind beides 80er aus 1983 im Originallack.

Liegt irgendwie fast auf der Hand - danke!

Moin - Ihr wisst doch bestimmt was das für ein Lack (Name) ist? Von einer 50N Rundlicht, blau mit einem Stich tuerkis wuerde ich sagen. Gruss und Danke

Danke Rita - schaue da mal hinter und berichte. Gruss

Moin, hat hier vielleicht jemand ne schnelle Idee? PK80S, Elektrik alles prima ausser Blinker linke Seite: Einer (glaub vorn) leuchtet beim Einschalten quasi permanent, der andere (glaub hinten) gar nicht. Andere Seite alles tutti, da blinkt es wie es soll. Gluehlampen augenscheinlich OK. Habe leider kein Messgeraet hier, aber vielleicht ist ja sowas ein Klassiker bei der PK fuer Blinkrelais, oder Massefehler, oder, oder oder...? Danke fuer Tipps! Gruss Manuel

Moin! Spiele gerade mit dem Gedanken meine Smallframe wieder gangbar zu machen, hab das Ding so vor ca. fuenf Jahren hingestellt und bin dann irgendwann ins Ausland gezogen - demnach natuerlich auch komplett nicht mehr auf dem Laufenden was sich ueber die Zeit so alles getan hat. Setup ist ein standard 57/51 direkt mit Vertex Kolben, PWM38, S&S Auspuff, Mazzuchelli Vollwange, Vespatronic. Das sollte alles auch drinbleiben (ist nur zum 2-3x im Jahr fahren auf Heimatbesuch), es sei denn irgendwas davon hat sich mittlerweile als eher schlecht herausgestellt (Welle haelt?). Der Plan ist also einmal aufmachen und revidieren und dabei fruehere Versaeumnisse bei Kulu/Getriebe auszuraeumen. Zu den Fragen: - Welche Kupplung taugt - Falc, Hartz 4, sonstige? Da ist aktuell noch ne olle XL2 drin - habe damals mit versch. Xyger Komponenten rumprobiert aber eher wenig erfolgreich dabei, daher gerne diesmal eine plug&play Loesung als Set. Kuludeckel ist glaube ich noch XL1 - passt oder muss raus? - Getriebe soll nur kurzen 4. bekommen - faehrt das so ordentlich? - Primaer ist 2.56 - ist OK mit dem Setup oder anderes Ritzel etc. zu empfehlen? Danke und Gruss aus Dubai, M.