Manuel

In noch geringerer Stückzahl erschien die Vespa PK80S Automatik. Das ist dann demnach auch keine Stangenware sondern ein begeh- renswerter Youngtimer-Motorroller voller Leidenschaft und Ausstrahlung?

... um eben diese 100 Meter halt.

Und genau da liegt meiner Meinung nach der Hund begraben. Wie gut seid Ihr befreundet? Könnte das nicht ein abgekartetes Spiel sein und der gerissene Gaszug war nur eine Inszenierung? Das erklärt auch warum er an einer "so schlecht zugänglichen Stelle" halten musste. Der Cosafahrer war von Anfang an eingeweiht und dieser ganze Smalltalk an den Ampeln vorher nur dazu gedacht, um Dich vor dem Übergriff in Sicherheit zu wiegen...

... liegt aber sicher auch dran dass Du Deinen Hinkelstein vorne trägst und nicht aum Rücken.

Mit "Kavaliersstart" an der Ampel und so, ja? Frag ihn mal ob er Bremsbeläge aus China verbaut?!

Nur das Beste zu Deinem Ehrentag heute, Langen!

Da haben wir was gemeinsam - Fahrstil und Verbrauch!

Gute Idee! Meinst Du da sind vielleicht noch 1-2 PS versteckt, in so einer Langlochdüse? Wäre ja schon geil irgendwie! Und soll das Langloch dann am besten in Fahrtrichtung oder quer zur Fahrtrichtung zeigen? Soll schon optimal strömen.

Wollte mir jetzt auch so einen Supermotor zusammen bauen, diese Beiträge und überhaupt die der letzten Wochen haben mich inspiriert. PKR hat ja irgendwie eine neue Ära der Tuningqualität und Leistungsdimensionen hier eingeläutet und ich will jetzt, zusammen mit den Herren aus diesem Topic, auch auf den Zug aufspringen. Dieses sonstige detailverliebte Tuning hier mit Rumrechnerei und Messereien nervt mich, alles nur Wichtigtuerei. Ausserdem rückt ja irgendwie doch keiner Auspuffabmessungen raus und eine Superkupplung zum Selbstkostenpreis kriege ich auch nicht. Sollen die doch alle weiter geheimniskrämern und sich aufplustern, ich habe genug gelesen und weiß jetzt genau was ich will. Das hier wäre mein geplantes Setup: - Aluzylinder, massivst gefräste Überströmer und höhergelegt. Irgendwas von nem Motorrad, gibts ja auf ebay. Wassergekühlt natürlich, und mit Rennzündkerze, Iridium oder so. - extrem hochgezogener Auslass, der soll nämlich drehen bis der Arzt kommt, bis da wo noch nie jemand zuvor gedreht hat. - Das Kolbenhemd flexe ich kurz unter den Kolbenringen einfach ab. Das hat noch keiner gemacht, spart aber maximal Gewicht. Klemmen kann er fast nicht mehr, is ja nix da was klemmen kann! Und wenn der Auslass immer auf ist geht auch mehr Abgas raus. Kolbendach wird ausserdem feinstpoliert. - 39er Vergaser, mindestens. Düsen will ich selbst noch aufbohren, alles käufliche ist da eh zu klein - dicker Auspuff, von ner Crosskarre. Hauptsache richtig fett. Weil er aber auch Drehmoment haben soll will ich ihn noch was verlängern. 5cm oder vielleicht auch 7, mal sehen was noch an Rohrmaterial rumliegt. - dick aufgeschweisstes Gehäuse. Rundherum und überall aufgeschweißt quasi, das gibt Stabilität weil es ja dicker wird. - die Kurbelwelle flexe ich extremst, sodass nur noch die Koni und der Hubzapfen zusammengehalten werden. Soll ja maximal Sprit durchgehen. - Zündung erstmal die originale Kontaktzündung, da bin ich oldschool, ganz klar. Werd aber das Lüfterrad maximalst abdrehen lassen, kenne da einen der macht das für Rexy Werksrenner. Der hat Ahnung, puh! - Der Rahmen wird natürlich zum Tuningracecutrahmen geschnitten, wegen Windwiderstand und Gewicht. Habe überschlagen das ich ca. 6kg einspare. 5,8kg kommen wieder drauf durch Verstrebung in, auf, neben, unter, über, durch und mit dem Tunnel. Und dahinter. Wegen dem Windwiderstand werde ich zudem beim Rennen eine Radlerhose tragen. Das wärs erstmal. Jetzt meine Fragen: - Hauptdüse: Die mit nem 2,5er Bohrer aufmachen oder doch sogar mit nem 3,5er? Oder nen Mittelweg gehen und mit dem 2,5er Bohrer ordentlich drin rumrühren? Wäre ja dann 3 oder so. - Zündung: Auf wieviel Uhr sollten die Kontakte ungefähr stehen? Will so bei 17° landen, drüber klemmt der ja. Und kennt Ihr das mit dem Blitzen? Habe keine Lust mich einzulesen, vielleicht kann das jemand in einem Satz erklären. - Reifen - wie lang brauche ich ungefähr um aus 2 Michelin SC28 Slicks zu machen? Habe hier nur 80er Schmirgelpapier und eine Holzraspel. Längs oder quer schleifen? - Wasserkühler: Kann ich einen aus dem Autobereich nehmen? Soll schon sehr groß sein, umso kühler läuft er ja dann. Und zu guter letzt - ich schätze mal das ich so bei 35 PS lande, aber bei wieviel Umdrehungen? Könnte mal jemand eben rechnen, Setup steht ja oben. Danke! Edit: Eigentlich schätze ich nicht nur, ich bin mir sicher das ich bei 35 PS lande. Also ganz insgeheim: Ich weiß es schon.

Hat PKR jetzt seine ganze Gang mit ins GSF gebracht? Wieder mal top Unterhaltung hier!

... mir bleibt ja nix anderes übrig!

Sorry, ich dachte auch es würde alles anders laufen... Jetzt beobachte ich mich schon selbst dabei wie ich nicht mehr in der Wohnung rauche, um 23h schlafen gehe wenn ich am nächsten Tag arbeiten muss und mich pünktlich alle 2 Tage rasiere... glaub mir, ich leide am meisten darunter. Einen nassgeschwitzten Stripschuppen-Fünf-Euro-Schein trage ich aber trotzdem immer feuchtwarm in der Po-Tasche für Dich

Achso, weiß jemand ob der Cox heute arbeitet? Hab dem vor über ner Stunde ne Email geschickt...

Sind nur zwei, is also quasi die Doppelhaushälfte unter den Garagen. ... fragt einer mit nem Getränkehalter an der Couch?

Alles Gute, hoffe das kommt wieder ganz in Ordnung!

Alter Schwede, das ist an Armseeligkeit ja wohl nicht mehr zu übertreffen! Lass es drauf ankommen und bitte hier auf dem Laufenden halten!

Find ich nicht! Ich nehm das was auch immer im Wohnzimmer links um die Ecke steht, und wenns drei Stühle aneinandergereiht sind! Das ist ein automatisierter Prozess, und ich hab nicht vor zu versuchen den nochmal umzuschreiben! Bin am Wochenende mal wieder umgezogen! Sechs Jahre nach dem flügge werden endlich eine eigene Garage! Schön mit Doppeltür und Platz für zwei Roller hats auch noch. Fungiert derzeit außerdem noch als begehbarer Kühlschrank. Hab mehr Bock selbige einzurichten als die eigentliche Wohnung ansich @Rheinland: Was ist mit Einweihungssause am Freitag vor dem S-Nighter? Johnny13, noch gut heimgekommen?

Irgendwie nich so. Bei Frauen, Autos und Wohnungen sollte man sich ja immer steigern, hiermit hatte ich die Kette wohl unterbrochen. Ab 01.02. stimmts wieder! Niko, jetzt weiß ich wieder was war! Aus irgend einem Grund kann ich Dir keine sms schicken, die gehen nicht raus. War damals schon so. Bist ja eben nich rangegangen, ruf mich einfach morgen über Tag mal an oder gib mir die Handynr. von Deiner Muddi, dann probier ichs da!

Dem isch görregd! Ja hatte ich "damals" bekommen, war aber glaub das WE mit dem Autounfall, auf jeden Fall hab ich nix abgelegt und gespeichert. Hast Du meine Nummer noch? Freitag abend und Sonntag abend hätt ich Zeit, dazwischen is Freundin und Umzug (mal wieder). Wo genau bist Du? Drosselgasse oder wat?

Einmal die kleine Couch ums Eck und vorm Losgehen eine Thunfisch-Zwiebeln extra scharf! Und vom Golfkutscher bitte einmal Frankfurt-Sindelfingen / return vorne rechts büdde.

Moin! Wegen Fehlkauf habe ich so eine Alarmanlage abzugeben. Laut Testberichten top Preis/Leistungsverhältnis und sehr guter Schutz & viele Zusatzfunktionen. Alle Infos auch hier: Hersteller-Homepage Ist neu, ovp, nix mit gemacht und mit Rechnung. Preis 129,- EUR + Hermes (UVP 209,- EUR) Meins, Standort Frankfurt/M., nur hier. Danke und viele Grüße, Manuel

Von mir auch noch ein frohes Neues in die Runde!!

Alles Gute!

Habe hier noch einen Radsatz 8x17 von TSW "Fly" mit fast neuen Falken 215/45-17 (halbe Saison gefahren). LK 5x100, also Golf IV, Bora, A3 etc. Dazu gibts die Radschrauben, Gutachten und ein Paar H&R Distanzscheiben 5mm. Haben muss ich für das ganze Paket 400,- EUR FP, habe allein 474,- EUR noch für die neuen Reifen bezahlt. Beispielbild hier: Klick! Preis ist FP, Standort Frankfurt, meins, derzeit nur hier. Danke, Grüße, Manuel

Wie jetzt, warum hast Du Deine Geschenke schon nen Tag früher bekommen und spielst Du echt noch mit Fischertechnik?