Manuel

Ich nehme an da sehe ich dann schon obs raussifft? Dann werde ich mir das morgen mal angucken und bis dahin mal gucken das ich mit Nur-Vorderbremse über die Runden komme. Danke schonmal!

Wird alles wieder gut! Das Angebot, mir eine Garage in Derendorf zu verschaffen steht immer noch, dann pack ich die VNB hierhin!

Frag mal den exkwisit. Is ein Kumpel von ihm. Was ich so mitbekommen habe Langhubwelle, 35er TMX und S&S Auspuff. Letzterem gebe ich mal die Hauptschuld.

Ich habs geahnt... wie kann ich das rausfinden? Wohl einmal vorne und einmal hinten aufbocken und bremsen denke ich? "Glück haben" im Sinne von teuer oder im Sinne von Arbeitsaufwand? Oder beides?

Mauell!! Jetzt mal ernsthaft, das is echt kagge wenn da was mit der Bremse nich ok is und ich damit hier durch den Stadtverkehr muss. Der Beitrag jetzt steht ja schon, kann Dir als Kompromiss anbieten einen meiner Zweitaccounts auszugraben wenns ans Cosa Customizing und -Engineering geht

Uhu! Bei meiner Cosa leuchtet seit heute die Bremsflüssigkeits-Kontrollleuchte. Nach nicht mal 2km dann fast dauerhaft. Eure Erfahrungen: Hab ich irgendwo ein Leck, ist vllt. irgendwas anderes zusätzlich im Oasch oder muss ich da nur Bremsflüssigkeit nachfüllen? Bremsen tut das Ding schon noch, allerdings ist der Pedalweg deutlich länger geworden. THX Manuel

Lima hat mit der Gepetto-Scheisse angefangen!

Hier labert doch jeder ohne Ahnung von irgendwas zu haben Nee, schon gut, sag hier einfach Bescheid wenn Du was weißt. Bestell Süleyman von der Flachbank schöne Grüße! Edit: Das die 800. Seite des tollsten Topics der Welt ausgerechnet mit "Eschweiler Klingeldraht" anfängt nehm´ ich Dir aber übel!

Ey Würzburger Pumper, wo´s mir grad einfällt... was ist jetzt mit Dir RnR? Reist Du auch schon Freitag an?

Nee, is wirklich gut so. Die Alde ging ja echt nur noch aufn Sack, in jedem Topic und jeden Tag schlimmer. Hoffe es is diesmal direkt für nen Monat Ruhe oder so!

Damit crossen?!?!?! Stange reinschweißen oder mindestens Rundstahl drumherum. Ein ordentlicher Sprung und Du hast den Lenker aufm Schoss.

Wie lange denn diesmal?

Wenn das der Zickenkrieg an den Zelten war mit lauthalsem Gekreische und gegenseitigem Zelte abreissen, frag mal Mirko, der hat das irgendwie mitbekommen.

Ganze 2 EUR für ein heute im intakten Zustand doch recht seltenes Teil? Naja, Geiz ist ja auch total geil. Dann viel Erfolg weiterhin bei der Suche!

Wikipedia

Benzinhahnschrauben abvibriert durch zuviel Qualm am Rad?

Jo ok, oder wir tauschen gegen irgendwas oder so. Am besten wir schnacken 2-3 Tage vorher nochmal!

Also wat jetzt, willste echt den ganzen zurück? Von mir aus gerne! Preis wie bei Dir auch nen Tenni. Fassung inklu Und warum driftet eigentlich jedes Verkaufetopic von Dir ab?

Allet klar! Ed.: Wenn Du willst kannst Du auch den ganzen SW wiederhaben, die PK kommt am WE jetzt doch auf die Schlachtbank

Soll ich den mal mit zum RnR nehmen und den Luggi damit mal n bißchen angeilen? @ L: Was mit Deiner Scheinwerferfassung, soll ich die jetzt einpacken?

In Zeiten wo für das Geld gespachtelte und verrotze Rahmen ohne Papiere verkauft werden ist das hier leider nicht drin. Hör Dich mal um was i.d.R. für Strahlen und zinkgrundieren aufgerufen wird, da zahlst Du oft schon 120,- EUR nur dafür.

Nö, so schätze ich den Gerhard nicht ein, freu Dich lieber über ne vernünftige Antwort, da Dich Lochfotos in der Tat nicht weiterbringen. Genausowenig wie die Info, ob der Kotflügel "hochgesetzt" ist (warum sollte man das tun?), da es sich nicht um eine PK Gabel handelt. Wenn Du die Gabel und den Kotflügel in der Hand hast steckst Du beides zusammen, machst die Augen auf und nimmst Dein Werkzeug in die Hand, fängst klein an und wirst dann größer, Stück für Stück. Wüsste nicht warum das Loch da zu groß werden sollte, es sei denn Du kannst garnix an Feile/Dremel/Blechschere/Auge. Gruß M.

Ich will sicherlich nichts madig machen, aber in Anbetracht der Wellen unter der Kaskade solltest Du die Zustandbeschreibung nochmal überdenken. Nichts für ungut!

Schon alles überstanden! Könnte zwar echt mal ne ausgiebige Massage gebrauchen aber ansonsten würde ich sagen ist das alles glimpflich abgelaufen!

Werde mich wohl erst vor Ort nennen bevors nachher irgendwelche Terminprobleme gibt mit Fertigstellung des Rollers. Aber grds. sollte das wohl hinhauen und dann kannst Du mir zeigen was so geht im 2. Gang!