Manuel

.. hat es am eigenen leibe erfahren müssen

... beginnt mit tiefergehenden themen

... steigt bewusst nicht drauf ein.

*WAU!* *WAU!* *WAU!* @chris: PM!

... spielt mit der Rechtschreibung.

@ JOB und Gravie: Ihr sprecht beide u.a. von "runterwaschen", das klingt feucht. Sollte ich dem Lappen noch irgendwas beigeben wenn ich den angelösten Überlack "wegwische"? Wasser, Verdünnung, irgendwas in der Art? Gruß und Danke M.

So hab ich es damals auch getan und das funzte problemlos. Machen!!

Stimmt, Du trinkst ja nur mit Schraubverschluss ne!

Hallo! War arbeiten bis gerade... bin aber jetzt zu allen Schandtaten bereit. Virtuell versteht sich, hab das Gefühl ich werd krank und verlass heut nimmer das Haus. Aber für Vitamine is gesorgt, Vanille-Fla und Dosenmandarinen sind schon am Stacht! Und sonst so? Nein Lima, bis ca. 2:15 kam da keine Antwocht mehr drauf.

Dann kann ich ja jetzt beruhigt einschlafen Vielleicht mag ja der ein oder andere "Fremde" jetzt auch unserer Gemeinschaft beitreten, damits nicht nur beim Fake bleibt Ed.: 100ccm? Hersteller? Hattest Du damals ne Kopfdichtung verbaut? Die kann tatsächlich schonmal Ärger machen...

... NICHT?!

Schwer zu sagen, pauschal fällt mir mal ein, dass, wenn Du nen ori Zylinder oder DR oder sowas hast, schonmal eh keine Kopfdichtung hast. Fehlzündungen klingen nach falscher Luft (irgendwas zwischen Vergaser und Brennraum ist undicht, Ansaugstutzen, Simmerring, Kopf, ...), dass er nicht auf Touren kommt könnte andererseits auch daran liegen das er keine Luft bekommt. Würde erstmal das einfachste und schnellste machen - Vergaser und Luftfilter raus, zerlegen, in Sprit einlegen, ausblasen, zusammenbauen. Und Gaywinde und Bürsten gehört hier zum guten Ton. Einfach nicht persönlich nehmen, dann macht das hier ne Menge Spaß Gruß

Tust Du. Da hast Du:

Is mir noch nich untergekommen, das Bild kann aber!

Der war wohl auch da, saß von der Theke aus gesehen wohl auf den Bierbänken linker Hand. Habs aber auch nicht hinbekommen, ihn auch überhaupt nur zu sehen.

Meinst Du solche? Jaa, plump, aber der musste grad mal sein

Das stand da alles schon ganz gut erklärt, vielleicht etwas knapp, aber das Wesentliche war dabei. Les lieber nochmal, sonst bürstet er dich nachher doch noch

... sein DPÜM-Geigerzähler hat wieder heftig ausgeschlagen.

... hat das Topic kurzzeitig lahmgelegt.

Warum rüstest Du von 133 zurück auf 75?

Hatten wir! Ganz große Kostümschau in der Strümper Post... 15 Quadratmeter, 2 Roisen und zeitweise bis zu 9 Besucher (einer davon im Schlafsack)

Den gleichen habe ich für extrem dicken und alten Pinsellack auf meiner Fuffi auch verwendet, den weichgewordenen Überlack habe ich dann mit einer flexiblen Gummispachtel runtergekratzt. War zum Glück nur bei einer V50, denn dummerweise ist der O-Lack jetzt so matt und stumpf, das ich mir fast sicher bin den originalen Klarlack mit runtergeholt zu haben. Wie sollte es denn richtig sein mit dem Graffiti-Entferner, sollte der Überlack dann nur noch mit einem Tuch runtergewischt werden können oder wie war das bei Dir? Gruß

Soviel ich weiß, sind die von Lampe unten bis GS/3 doch im wesentlichen gleich, oder? Dann bräuchte ich sowas, bitte. Gruß Manuel

Big Brother? Sorry, ich hab n Leben...

Häh? Ich raff grad gar nix mehr, is aber vielleicht auch besser so? Da kommt der Dumin einmal im Monat hier vorbei und schon wird editiert und geheimnisgekrämt was das Zeug hält. Danke Ollie für die Post! 3-Gang-Spezial is viel geila als 4, gabs nämlich nicht so oft! Würde ansonsten aber auch tauschen, muss ich mal kramen. Hab glaub ich noch n Tacho mit defektem Innenleben, muss ich aber auch tiiiief für buddeln Reingehaun!