100/80 geht mit gerade Feder (Bitubo o.ä.), mit Sebac schon nicht mehr. Hier aber auch abhängig von der Herstellertoleranz, musste bei Michelin S1 und Pirelli SL26 mit einer U-Scheibe pro Stehbolzen distanzieren. Denk dran, dass du für die Worb Feder nen anderen Federteller brauchst, da die wesentlich breiter baut als die Standardfeder. Für so nen gedrehten Ring fragt der Worbel sich aber auch 19 Euro Würds erstmal mit der Standardfeder probieren, wenn Du die auf Ori-Länge lässt hast du ja schon durch die gekürzte Dämpferstange n gutes Stück mehr Vorspannung. Gruß! Achja, Bild im montierten Zustand reicht, wenn Zündung ab is erkenne ich das.