Bzgl. Trennen: Welchen Deckel hast Du, XL2? Hab´ hier mal irgendwo aufgeschnappt dass sie mit dem XL2 Deckel nicht immer trennt. XL1 Deckel (mit gekürztem Pilz?) ist da wohl ein Tipp. Aber alles ohne Gewähr, beschäftige mich auch diesen Winter erstmalig mit dem Teil. Vielleicht kann aber jemand mit mehr Ahnung meinen Beitrag entsprechend kommentieren. Bzgl: Schleifen: Sollte sich doch leicht rausfinden lassen, durch Markierungen mit Edding auf den möglicherweise betroffenen Stellen. Auch mal nur den inneren Kulukorb ohne Scheiben montieren und festschrauben. Dann den inneren Korb auf der Primär drehen, damit kannst Du schonmal gucken obs an den Muttern vom Repkit liegt, usw. - auch mal ganz ohne Kupplung nur das große Primärrad drehen um zu sehen, ob Du beim Schleifen doch etwas hast stehen lassen. ... wird schon! Gruß Manuel