Manuel

Ich versuchs doch schon gar nicht mehr :-D Bist du nochmal in der Stadt? Vielleicht nächste Woche im D&H? @ U. Drösen: Danke!

Schon getestet ob er noch so fährt? Hab hier auch irgendwo noch so ein Exemplar liegen, das fuhr mit 3 Rippen ohne das ich was von Falschluft gemerkt hätte... MfG M.

Verstehen werde ich es wohl nie, gemerkt habe ich es allerdings schon lange!

... bei Dir klangs eher so als würde Dich das stören mit den schmutzigen Geschäften und so ... :haeh:

Zu locker ist nicht gut zu fest auch nicht. Mach halt ne gesunde Menge rein, so das du nicht pressen musst wie ein Irrer. Viel bringen wirds aber nich bei dem Pseudo-Dämpfer, das kann ich dir schon mal sagen... Demnach auch keine weiteren Löcher bohren, bringt nichts.

Toll, und letztlich schadet man eh wieder nur den Beschäftigten... Oder glaubt hier jemand ernsthaft, dass der gute Herr Müller in ein paar Jahren vorm Arbeitsamt (jaja, Agentur für Arbeit...) steht weil er keine Milchprodukte mehr verkauft hat?

Wenn man bei uns vorbeischaut is man spätestens danach automatisch schmutzig Ollie, evtl. is da was inna Planung, mal schauen! Gruß Manuel

:haeh:

- Es ist ein Trugschluss, das alles, was selten ist, automatisch wertvoll ist / sein wird. - Er hat sicher kein Problem mit der PK, er besitzt bzw. fährt selbst welche, sieht das ganze aber glaube ich nicht so sehr mit Dollarzeichen in den Augen. - Du sagst es - jeder Wert ist individuell. Deswegen kann man Dir auch nicht sagen, dass du momentan auf jeden Fall 500 Euro für den Roller bekommst und in 10 Jahren 1000 Euro. Viel Spaß beim Fahren mit deiner PK! Gruß Manuel

... wenn man sich darüber klar geworden ist, dass das, was wir hier betreiben hauptsächlich ein Hobby ist, und man das reingesteckte Geld nicht automatisch zu 100% oder mehr wieder herausbekommt - und das auch nicht der Sinn der Sache ist - dann versteht man auch die Reaktion der "potenziellen Käufer" hier im Forum. Im Frühjahr findest du mit etwas Geduld sicherlich einen trendy Großstadtboy der Dir das Ding zu dem Kurs abkauft um damit vor dem Eiscafé zu posieren, weils grad unheimlich hip ist Und - nix für ungut! Gruß Manuel

:plemplem:

Da wägt jemand sich und vor allem seine Wohnungseinrichtung am kommenden Wochenende aber ziemlich in Sicherheit... oder wie siehst du das, Tom? :grins:

Hast du in der richtigen Reihenfolge montiert, also erst Krümmer an Auslass, dann Auspuff an Block und dann Krümmer und Auspuff zusammen? Das sollte dann relativ (!) verspannungsfrei ablaufen... Hast auch den richtigen Krümmer? Für 50 und 125 gibt es verschiedene... Gruß Manuel

Ob du morgen angehalten wirst, in zweieinhalb Jahren oder nie kann Dir hier wohl keiner so genau sagen. Wundert mich aber schon, das du den als "heftig laut" bezeichnest. Hast du den vielleicht verspannt montiert oder Dichtungen vergessen, Schrauben nicht angezogen o.ä.? Gruß M.

SKR ist aber lt. den Messungen von Martin (Hannibal) nur 5mm kürzer als PK standard... Lohnt kaum, oder?

Von der Länge her wäre das schon gut passend zu: Wenn man die Gabel um 35mm kürzen will, hat man bei Tausch der Federn hier einen Unterschied von 42mm. Kann man ja schön mit einer 10mm Distanz ausgleichen, dann würde das evtl. passen (logischerweise mit angepasstem Dämpfer, ich rede jetzt mal nur von den Federn). Leider nur "würde" - der Unterschied im Durchmesser von gesamt 13mm ist eher nicht zu vernachlässigen, oder? PK-Bitubo-vorne-Federdurchmesser wäre mal echt interessant! Gruß Manuel

So, hier mal die größere der beiden Federn aus einem Bitubo PX hinten: Angaben in mm, eh klar. Als Innendurchmesser ergeben sich damit 41mm. Was die Länge (und damit ja Höhe) der Feder angeht, sollte man bedenken das die ja schon bei der Montage leicht einfedert, bei Belastung (montiert im kompletten Roller) ja noch mehr. Evtl. hab ich die Möglichkeit heute abend oder morgen mal mit nem orig. PK Federbein herumzuspielen, dann schau ich mal wie die Feder da grundsätzlich passen könnte. Gruß Manuel

Hab ich direkt wieder zwei Fragen zu Wie weit möchtest du kürzen? 3,5cm oder weniger? An was für eine Pumpe hast du z.B. gedacht? Wenn du möchtest kann ich die die längere der beiden Federn ausm Bitubo hinten mal messen. Vermute eh das das die gleiche ist wie im V50 Bitubo vorne? Gruß

Wo wolltet Ihr denn die Gabel an sich kürzen? Habe das mal eben grob zusammengesteckt und dabei schon gesehen, dass wenn die Gabel im unteren Teil (also unter der Kotflügelbefestigung) um 3,5cm (Differenz V50/PK-Gabel lauf down-and-foward.de) gekürzt wird, da im Leben kein Originalkoti (egal ob SS oder PV) zusammen mit dem Hydraulikbehälter hinpasst. Oder fahrt Ihr alle vollhydraulisch? Der Reifen rückt dabei auch ziemlich na oben an die Kotflügelaufnahme... Is alles nicht so einfach... Weitere Ideen? Eine wirkliche Sammlung ist das ja noch nicht und es gibt bestimmt Leute, die Gabel und Stossdämpfer so gekürzt haben das es auch wieder "eben" wird vorne und hinten... Gruß Manuel

:grins: Okay der ging! Der war echt nicht schlecht jetzt! Edit: Cox, konnt ihn per ICQ schon wieder etwas zügeln... Hab die Leine mal was kürzer gefasst...

Womit fährst du weiter?! Tom, dieses G*ldw*ng Tr*k* lässt dich auch gar nimmer los oder? :haeh:

Oder hier: :grins:

Den kau ich dir vorher ab, das is ja wohl das geilste daran! Würd die auch essen wenn die nur aus Schaumstoff bestehen bzw. noch lieber sogar... Tom mit dieser ontopic-offtopic-Scheisse, vielleicht möchte er sich als Moderator für dieses Topic bewerben?= :plemplem: :grins:

Chips wohl nich, Frösche könnt ich noch anbieten aber da stehst ja nicht soo drauf?! Wie geil is das mit dem/der Vampy bitte, hab ich Cox vor 5min auch schon auf Ebene 17 gefragt