Manuel

[email protected] und jetzt zack sonz Gipstrikot Ne im Ernst, hasse kein Wäppschpais? Dann frag mal den Koks, der hat welchen, das er die vielleicht uppt oda so. Grütze Manu

Danke der Nachfrage, bin gut gelandet! Ihr ja wie ich sehe wohl auch! Wo sind deine Bilder? Gruß Manuel

Die Aussenverschlussbacken passen? Greifen die Verrieglungshaken da drin?

Hallihallo, sowas steht mir für den Winter ins Haus. Habe aber von PX etc. nicht so wirklich den Peil. Also ich habe 1 x komplette PX alt 1 x nackter Rahmen PX Lusso Soll werden 1 x komplette "Zwitter PX" mit Lusso-Rahmen als Basis. Da das ganze Low-Budget is (alles andere käm für mich bei ner PX auch nich in die Tüte) will ich so wenig wie möglich neu kaufen müssen, d.h. ich will da auch den Alt-Lenker und Tank etc. weiter nutzen. So - was muss ich zwangsweise tauschen oder kaufen? Die Gabel wegen dem Schloss? Überhaupt ein "Kombischloss" der Lusso? Schon oder? Backen wegen den Verschlüssen Da hab ich bestimmt noch was übersehen oder? Kabelbaum oder sowas? Bin für jeden Hinweis dankbar! Gruß Manuel

echt? die preise kann ich nicht finden...

Aloha, alle heil angekommen?! Ich wil Büldäääär! Und zwar zackig, sonst lauft ihr morgen alle im Gipstrikot! :plemplem: Ich hab gute Neuigkeiten! Kann im März einen RRRTTT (Ranz Roisen Racing Team Transport Transit) bekommen! Ist dieses Mittneunziger Modell, was man halt so kennt. Is durchaus auch eher als "ranzig" zu beschreiben, hier und da schonmal geschweißt, aber als Pacecar mit Direkt-Einlad-Funktion absolut geil. Fensterlos, Diesel, Dreisitzer. Für um die 300 Euro! TÜV hats noch, fährt auch etc., weiß allerdings nich mehr wie lang noch TÜV. Zu 6 Leuten z.B. wäre das ein richtig günstiges Vergnügen und einer fährt eh immer mitm Auto - dann ist das ab dann halt immer die Transe. Zumal man die auch toll für Roller kaufen oder Umzüge benutzen kann, nicht jeder will für sowas immer seinen Scheff oder seinen Nachbarn fragen. Anmelden könnte man ja sonst auch mit 05-09 Saisonkennzeichen oder so, mit Haftpflicht kann das dann echt günstitsch werden. Meinungen und Interessenten bitte vor! Wüde mir dieses Gerät gern mit zwei bis fünf Leuten teilen! Gruß Manuel P.S. Ist eh klar das das Ding dann RAL 9005 - gerollt werden muss ne? Edith schiebt ein Bild nach: Der türkische Gemüselaster eben Nur halt mit ohne Fenster und mit Heckklappe statt Türen. Ist übrigens hinter den Sitzen offen nach hinten, vielleicht auch nicht so unpraktisch.

Auch wieder zuhause. Ich darf wohl "weiteste Anreise" und "kürzeste Abreise" gleichzeitig für mich verbuchen, da mir schon 1km nach dem Kreuz Walldorf das Auslassgewinde endgültig weggefratzt ist. Roise steht jetzt in Heidelberg - suuuper! :plemplem: Ansonsten seeehr gelungene Party, bis auf diese arg ungemütliche Stimmung heute morgen, Theke leer, Bänke leer, Parkplatz leer, und das alles so früh! Haben fassungslos da gesessen und uns gefragt ob vielleicht schon wieder Wahlen sind oder so Nuja. Insgesamt aber wieder Daumen hoch für dieses Wochenende! Gruß Manuel Edith bedankt sich bei Stefan für die Bildmontage an meinem Nummernschild :grr:

Ja. Schreib mir am besten ne Email. Antwort kann aber bis Sonntag dauern! Gruß

Ferry definitv auffa Roise!? Cool! Jau müssen wir uns halt ohne Groupies durchschlagen und/oder ein paar neue Südgroupies auftun! Gruß Manuel

Erste Etappe is schon geschafft! Bin heut morgen in Duisburg inna FH angekommen und hab nach zwei Jahren entdeckt, das wir hier auch nen Internetraum haben :love: Freu mich auch schon recht stark auf morgen, Selbstbewusstsein was die BX angeht is auch wieder leicht angestiegen! Gruß Manuel

Ich fang diesmal schon was früher an zu suchen, dauert ja bestimmt wieder bis sich was findet... Also, nackten Polini 133, Zustand egal, gesucht! Kein Kopf, kein Kolben... wenns sein muss nehm ich sowas sonst aber auch dazu. Bitte alles und möglichst zügig anbieten, ich werde sonst ständig wieder mit "Up" nerven! Danke Gruß Manuel

Wenn ich nichts verpasst habe, gibt es keine "QM und Strassen Version", wieso auch?

Habe das hier noch beim Aufräumen gefunden: ET3 Banane von Sito, Zustand: Oberflächenrost, aber nix durch, Blech noch recht dick (so weit wie man bei Sito eben von dick sprechen kann), drinnen rappelt nix. Keine Beulen oder sowas. Dazu gibts zwei Krümmer. Könnte einer für Fuffi, einer für 125er sein. Könnten aber auch zwei Gleiche sein, keine Ahnung. Habe auch nicht wirklich Lust und Zeit das jetzt noch auszuprobieren. Evtl. finde ich auch noch ne Halterung. Das ganze Paket gibts für 33 Euro all incl. direkt vor die Haustür. Gruß Manuel P.S. Nein, ich habe keine Fotos...!

Conrad, musst Du immer so ausführlich um den heißen Brei rumquatschen?! :plemplem:

Kein Problem Ich weiß das 110 Euro vergleichsweise günstig sind und bin auch nicht von der Sorte "ich will nur das Beste aber das möglichst geschenkt"... War auch nur ne Anmerkung von mir, und erst Recht muss das Ding auch keine 60 Euro kosten. Wenn ich 110 Euro scheisse fänd hätt ich auch keinen bestellt

Isa, cooles Foto, kann mich nur gar nicht dran erinnern? Woher isn des? Die Bay-Iks vom Bug geht zwar ranztechnisch schwer nach vorne, da muss ich mir echt was einfallen lassen! :haeh: Bin im Moment toll erkältet, wenn sich das nicht ganz ganz bald legt komm ich die Woche nimma zum schrauben und kann dann Samstag zuhause bleiben Leg mich direkt mal wieder in die Falle mit dem üblichen Scheiss - Tempos, Äpfel, Tee, ... (bah, alles ekelhaft :puke: ). Beste Grüße Manuel

OK, ich kann mich nicht länger dagegen wehren... Ich geb auch gleich mal ne email für einen Kopf raus. Anmerken darf ich noch, dass es mir auch lieber wäre bei steigender Anzahl mit dem Preis eher Richtung 100 Euro (oder gar ein Stück drunter?!) zu rutschen als das Ding zu eloxieren... Wär halt meine Meinung dazu. Gruß Manuel

Hättest du gar nicht so groß schreiben brauchen... JA! Hat vorher halt nicht geklingelt, und nach Korrektur von QS 1,5 auf 1,1 gings dann los... Gruß M. Möglich das es Schwachsinn ist, ich probiere es wohl trotzdem einfach mal aus... Edit: Ich habe sonst nichts verändert, d.h. das ich mir mit der QS als Ursache fürs Klingeln sicher bin.

Ganz toll! Wenn rot-grün (oder meinetwegen rot-rot-grün) dann in zwei Monaten mit der 18% MwSt kommt, fangen wieder alle an zu weinen und sich zu beschweren. "Komisch, davon hat er doch vor der Wahl gar nichts gesagt?!"

Richtig, allerdings habe ich dann 1,6mm, und da komme ich gerade her... zieht nicht wirklich die Wurst vom Teller. Es geht mir nur darum, mich langsam dahin zu nähern, wo ich einen guten Ganganschluss habe (so wie jetzt mit 1,1), aber kein klingeln. Ob ich dazu ne 01,er, 0,2er, 0,3er oder was auch immer Dichtung brauche, versuche ich ja gerade herauszufinden. Es ging nur darum, dass ich noch kein Topic gesehen habe, welches sich mit selbermachen von Kopfdichtungen beschäftigt und dem Material was man am besten verwendet. Gruß M.

Ich schrieb 0,1 oder 0,2. Und ob ich 1,1 oder 1,3mm QK fahre macht sich bei mir schon bemerkbar. Wenn nicht durch Leistung dann aber auf jeden Fall schon durch Klingelei und das muss ich nicht haben.

Dicht is das Ding, hab halt momentan nur zuviel Verdichtung und will lieber nur mit dem Kopf höher als mit dem ganzen Zylinder. Gruß Edit an Lucki: 0,6mm? Sorry das ist zuviel... aber danke trotzdem!

Kupfer müsste doch gehen oder?

Auf jeden Fall deutlich mehr, vor allem da wo er in Reso kommt (siehe auch Kurve vorne - [natürlich nicht mein Motor!]). Lautstärke geht noch so, etwas blechern aber passt schon. Mein PM war sowieso irgendwie immer leiser als andere, so hatt ich jedenfalls das Gefühl... Will sagen irgendwie isser lauter, was mich aber nicht groß stört. Gruß M.