Manuel

Kein Stress! Die von Conrad tauchen erfahrungsgemäß ja eigentlich nie mehr auf, so mein Eindruck.

Was ist eigentlich mit den Bildern von Conrad und Nadine vom WE, sind da auch wahnsinnige Aufnahmen mit bei?

Achso, dann haben wir wohl aneinender vorbei- geredet. Das entscheidet sich halt je nachdem ob das fertig wird oder nicht. Wer ist oben und wo genau liegt das?

Ehm ja? Steht doch hier schon, benutz mal die Suche!

Ich weiss die Antwort einer Frage aller Fragen, der Wahnsinn!

Fürn Mirko habe ich jetzt gestern schon bestellt. Weiss aber auch nicht ob er 125 bzw. 150 EUR für nen Kranz ausgeben wollte. Wobei, sicher kann man sich da nie sein. Der Braunste ist heut etwas im Stress, soviel ich weiss mit Sprint wenn sie fertig ist und mit BieÄidsch wenn nicht. @ Joschi: Könntest Du mir verbindlich noch eine SD-Karte besorgen bitte? Bei Versand kommt alles zusammen 37 EUR, wäre nett wenn das etwas günstiger ginge.

Fast gar nicht, spielt sich alles im hinteren Bereich am Regler und der Zündspule ab, und die werden ja eh getauscht. Kannst aber noch einen Parmakit-Lüfterkranz (75 EUR) oder Falc Kranz (150 EUR) draufrechnen, da die Kühlung vom Vespatronic Rad etwas arg grenzwertig ist. Ansonsten super Dingen. Tu es! @ Iris: Würd mich auch freun!

Papperlapapp... Die beiden mitbringen! Du trägst die Ver- anwortung und wirst im Falle des Versagens genötigt, für Nelly mitzutrinken.

Morschn! Hatte ich vergessen zu sagen, dass ich nie mehr zurückkomme?

Oh oh Cox, ich glaub da musse noch ma bei! OnTopic: Es war mehr so, als das im 4. Gang nicht mehr viel Druck anlag. Bisschen gezogen hat sie schon noch, mit Ducken und bei Rückenwind ging dann im 4. noch ein bisschen was. Petra is ja auch was leichter, da geht dann vielleicht auch mal 50 km/h oder so, i don´t know. Vielleicht ist ja ne 3-Gang-Primär im 4-Gang-Motor, das zusammen dann mim 16/10 zieht da oben dann halt nix mehr. Da kann dann noch der Auspuff n bissl zu sein, der Kolben(-ringe) verschlis- sen sein etc., keine Ahnung. Würde da direkt 75DR und 16/16, ggfls. Banane montieren (Michaela-Motor), anstatt versuchen an so einem Gurkensetup noch groß rumzuoptimieren. Meine Meinung.

... aber die SKL-Spielscheine sind schon angekommen, oder? Du bist ja eh bis ans Ende Deiner Tage RTL-Club-geschädigt!

Mit 40 km/h? Schee wird's!!

Ja ne is klar. Halte auch nix davon die Leute auszunehmen wie die Weihnachts- gänse in so einem Fall, aber mir die Vorfahrt nehmen lassen und mit dem Schaden heimfahren, da müsste ich schon so voll sein dass ichs von allein erst gar nicht mehr auf die Reuse geschafft hätte.

Hatte ich hier auch, aber beim Yamaha Händler wegen Yamaha YZ250 und PWM. Ohne Fahrzeugschein bzw. Schlüsselnummer is da nix zu machen!! "Ja, haben Sie denn keine Keihin-Regalfächer?" "Nene, so einfach ist das bei uns nicht, bei diesem großen Sortiment..." Ja ne is klar... Das ist nicht das Problem, ich hab nachher davon nix mehr gewusst! Dem TÜV ist eh wumpe wo das Ding herkommt, das wäre Angelegenheit des Strassenverkehrsamtes. Das umgehen wir bei der Fuffi ja ganz geschickt und holen danach nur noch ein Mopedkennzeichen beia Versicherung oder unserem Local Dealer. Genaue Geschichte denk ich mir bis dahin noch aus, bin aber positiv. @Cox: Traf Herrn J.R. eben in Person und haben uns auf den 17.06. als Termin für den TÜV-Besuch geeignet. Du weisst ja, wo das an diesem Abend dann begossen wird!

Eben nicht. Du hast ja Riffel drauf! Hörte mal von einem armen Kerl aus dem schwäbischen Raum, der beim Abbiegen den Fuss draussen hatte, der Roller umgefallen ist und das Tritt- brett die Kralle abgetrennt hat... nicht schön. Jemand anders ist auch mal mit Griptape nicht durchgekommen, eben wegen der Kante. Die äußere Trittleiste macht da schon nen Unterschied. Is jetzt aber eh n bisschen offtopic, irgendwer wird die Leisten schon noch montieren.

Das wäre natürlich super! Wie läuft das denn wenn ich beides machen will? Erst Bitumen und dann Schaumstoff oder? Bitumen gibts bei ATU oder? ... krieg ich bestimmt nur wenn ich meinen Fahrzeugschein zeige, sonst kriegen die ja die Meterware wieder nicht zugeordnet beim Autofahrermediamarkt...

Is klar! Die Kombihorste hier sind andere, oder soll ich mir die aufs Dach schnallen? Joschi, empfehle übrigens dringend noch neue Reifen, die jetzigen sind vom Alter nicht Tüv-konform, Profiltiefe is auch grenzwertig. Und für ne Fahranfängerin is das bei Regen auch nix, zumal da Spochtprofil vom Allerbilligsten verbaut wurde. Trittleisten müssen ja auch noch drauf, auch für den TÜV sonst gibts Gemecker wegen der scharfen Kanten. Soll sogar Tüpen geben die mit scharfkantigem Trittbrett und in Flip-Flops auf ne PX steigen um damit leicht angetrunken zu hill- climben! Hab ich aber nur von gehört...

Hast Du Dir auch verdient! Gibt dann Bitburger, kann der Joschi sich wieder ein paar Flaschen zur Aservatentüte auf den Speicher stellen! ... Karre muss natürlich topfit sein, kaufe keine Kiste Bier weil jemand das Lenkkopflager oder die Bremshebelwege verschlimmbessert hat. Grüße!

Hier mal was ich in 5min googlen gefunden habe: Datenblatt (selbiges wurde in AC akzeptiert) TÜV-Gutachten Kopie einer ABE (gleiche FIN - V5B3T) Den ganzen Schnonsens in einen schönen Ordner, ein Blanko-Typenschild für 5 EUR beim Schlüssel- dienst graviert, irgendeinen Kaufvertrag dazuge- macht und mal mit Roller im Kofferraum und einem netten Lächeln vorgefahren soll da Wunder wirken. Verwette ne Kiste Bier drauf das das klappt.

Danke Euch! Jetzt kann ich bis Oktober aufs Ergebnis warten Soll aber wohl passen! @ Mirko: Guck mal Emails bitte, blau ist nicht lieferbar derzeit. @ Ollie, Chris: Will den gesamten Vergaser- raum und Tank dämmen, weiss nicht ob die Reste da reichen. Muss ich also zweilagig ver- schiedenes Material verarbeiten? Ist doch schon noch recht laut, zumindest wenn ich damit zum TÜV will. @ Joschi: Das reicht auch. Bei welchem TÜV warst Du fragen, Düsseldorf etwa? Vergiss es! Und sonst so? Grüße!

Danke! Wenn ich bei der Kammerprüfung nicht mindestens 50% rocke gibts kein pünktliches Diplom Daumen bitte drücken von 8:30 - 10:00, alles weitere später! Grüße!

AC-DZ gabs umsonst, Altrocker-Scheisse hätt nen Zehner extra gekostet.

Gute Nacht!

Neidisch!? Will mit dem Ding gar nicht ans bergauffahren denken, egal wie der Verbrauch is! Rot! Bei schwarz denkt der Prüfer noch das wär das gleiche Modell wenn wir die zur selben Zeit vorführen. Denk doch mal nach Mensch, is doch logisch!

Oh, ich hab ja noch Bilder gemacht! Petras Roller scheint zu laufen... glatte 40 nach Vespa-Tacho auf der Geraden, mit Rückenwind brachte ich sie auf 45. Da hatte ich sie im 3. Gang aber auch schon, glaub da muss auch mal ein kurzer Vierter rein In der Post sind grad wieder Motorfahrrad und Kleinrahmen- wokken, der Chef ist begeistert! ... da fehlt bei der Blauen noch ein RRRT-Kleber anna Backe!