Manuel

jo, mein auch das der "weit hinten" im heck is. wenn da beim unfall was bricht/quetscht/reißt etc. hast du den sprit mal schnell aufm auspuff. die tanks sind ja auch aus plastik, einfach alles ist da aus plastik alles gute an deinen kollegen, hauptsache ist ja wie immer das er da heil rausgekommen ist. gruß m.

mit 133er polini und 24er membran so um die viereinhalb, std. 125er motor knapp drei liter gruß

... dann schraubst du ja bestimmt nur noch selten ne im ernst - hast du das ganze limalager rausgelassen? krass :grins:

gut gemacht! super zugemüllt, das topic! :grr: :plemplem:

wegen dieser vermurksten konstruktion mit dem viel zu kurzen schwingenweg bei der v50 gabel wirst du vorne auch mit nem bitubo (von billigeren dämpfern jetzt mal ganz zu schweigen) nicht das Erreichen, was bei einer PK oder PX standard ist. Optisch ne ganz schöne sache, ist es aber für ein vernünftiges Fahrwerk und "Anti-Dive" beim Bremsen keine Alternative zur (gebraucht günstigeren) PK Gabel. Meine Meinung... gruß p.s. oh, merke grad das das gar nicht gefragt war, bezog sich eher auf Es gibt auf jeden fall noch nen carbone (rot, schwarze feder) und nen RMS (rot, schwarze feder, 3-fach verstellbar).Müssten je um 30 euro liegen.

guckt man sich das kanallayout an, haben sie alle (olympia, zeta, eurocilindro, ...) immer bei DR geklaut... Und Zirri hat dann wohl einige Zylinder auf Eurocilindro-Basis zu Zirri-Zylindern umgebaut... soweit was ich dazu weiß in kurzform athena hab ich noch nie gehört, gibts die jetzt hier irgendwo in D "wieder" zu kaufen? gruß

wie 115 euronen? membrankit beim teuersten händler um die ecke? click mal oben die banner, ein normales 19er vergaserkit "drehschieber" genügt voll und ganz. als ich sowas beim letzten mal neu gekauft habe lag das komplett mit stutzen, luftfilter und kleinkram bei 130 DM... Mehr als 75 Euro sollten es auch mit dem obligatorischen Teuro-Zuschlag nicht sein. Mit dem 19er auf jeden Fall mehr innere Kühlung, damit Haltbarkeit und Leistung. Fahrbar ist es auch mit dem Kleineren, ist immer nur die Frage des "Wie"... bzw. des "Wie lange" Soll jetzt aber nicht verunsichern - ich kenne auch jemand der lange glücklich 85DR mit 16/16 gefahren hat. Gruß M.

www.spag.at www.hinterr.at www.fahrr.at www.jetzt-haben-wir-den-sal.at www.schnelle-schaltroller-brauchen-keinen-k.at ... könnte man ja ewig so fortsetzen, aber nach Durchlesen des Topics könnte ich mir bestimmt schon ne Handvoll geiler Ösi-Domains reservieren :love: gruß m.

viagra im tank? m

alles gute!

lucki jetzt kannst du "zurückschlagen", die sollen ihn sich holen kommen!

Ist meiner Meinung nach eine Fotomontage. Sieht man recht deutlich im zweiten Bild der Verlauf unterm Roller-Rücklicht. Gibt noch weitere Anhaltspunkte wie Lenker etc. Und letztendlich ist es - UNMÖGLICH - die karre so da rein zu bekommen. Aber nettes Foto anyway gruß m. edit: okay,mit ausgebauten sitzen wird man den rollerwohl irgendwie reinbekommen, wenns mit der höhe hinhaut noch mehr edit: warum hat der roller sitz, kaskade, schriftzug von der XL, aber Blinker wie ne S? Gabs sowas mal irgendwo/-wann?

ich bin nicht aus Ö, aber ich denke, ein neuerer Seitendeckel, der (bis auf den Verschluß?) ohnehin baugleich ist, sollte dich nicht in den knast bringen mann, wer soll das schon bitte merken?! also, behaupte ich jetzt mal so... gruß

PM für die SF rennwelle

werf mal die suche an, polini 133 wurde hier schon in jeder richtung behandelt, durchgekaut und diskutiert...

...öhm... du hast nicht wirklich den kühler vor die kaskade gesetzt, oder? :haeh: edit: ach, wurd ja schon erwähnt... aber stimmt schon, muss ja jeder selbst wissen.

Genau so ist es, danke Tom!

ein guter kunststoffsitz aus dickem material so ab 20 euro aufwärts ist ok. die haben oft schon einen ergonomisch geformten sitzring mit leicht niedrigerer schenkelauflage. holz finde ich irgendwie nicht so gut... ein sauberer, strahlendweißer kunststoffsitz macht immer am meisten lust, eine längere zeit auf ihm zu verweilen... gruß m.

ich glaub sowas hab´ ich noch, schreib mir mal ne pm. gruß m.

alter, alter, beim nächsten mal muss ich aber vorher unbedingt mitzensieren! nenene... watn schwuler tanz gruß manuel p.s. die bilder postest du hier aber zum ersten mal oder? hab sie nämlich vorher noch nicht gesehen...

ja, DAS hat sie bestimmt gemeint ja, ne der beatmaster bleibt mal schön zu hause, alles nur kleine nummernschilder hier :grr: und car-gesuckt wird nicht. wünsch euch natürlich trotzdem viel spaß und trinkt und esst mal für mich mit Bin dann denk ich mal nächstes jahr wieder aufn kugelmoppeds mit euch unterwegs... ... na, klingt das wie abschied? gruß m.

würde pv nehmen. habe ca. 25° im rund-drop und musste schon einiges für den freilauf der gangeinhängungen im gehäuse wegfräsen. der malte hier ausm forum hat auch nen 30° (?) SIP und musste was am Beinschild wegnehmen sonst nur das was kaskade gesagt hat und es gibt eigentlich keine probleme. die rohre kannst du nachher evtl. mit 2cm spiel hin- und herschieben, kannst du aber mit ner schraube im jew. rohr abhilfe schaffen. gaszug lief auch nicht mehr sauber bei mir, daher drop (für mich jedenfalls) nur noch mit schnellgasgriff... das wars vorerst... nu viel spaß! gruß

suche anwerfen - z.b. polini 133 kompendium

das wäre mir neu dass der E30 keine Assischleuder ist! hey lucki, wenn das stimmt dann müsstest du ja aufhören den zu fahren

nur falls du uns beide gemeint hast...