Manuel

die bsau bringts echt nur weil der prüfer dann ein nümmerchen auf dem auspuff hat was er dir in den brief eintragen kann. wenn du dir selbst "V50136H2O" oder irgendnen stuss draufstanzt dann ist das in etwa das gleiche. es muss im prinzip nur immer die lautstärke im rahmen sein! wobei wir gar nicht beim thema tüv waren, oder? na denn ma wieder topic on und ich würde, wenns denn ein italiener sein soll, noch gern den simonini d&f empfehlen

gibt's hier r danke, habe direkt mal ne mail geschickt. scheint aber EIN Laden zu sein, oder? in freibrug muss mich da mal hier in der region erkundigen, hier gibts ja auch tafeln gruß m.

... und wieso geht das speziell an die leute, die im forum abhängen und darüber hinaus das rollerfahren aufgegeben haben? wer soll das denn hier überhaupt sein? :plemplem: achja - nicht das das hier falsch aufgefasst wird und wieder stress gibt, ich weiß nur nicht was die ansprache soll

geil, wo bezieht man den? mache ich mir direkt auf meine gelbe schlampen-fuffi...! :love: edit: bekommt man den denn zum aufpinseln? und - bei der schultafel schreibt man ja aufs glas, also kann das mit dem ankreiden wohl kaum funzen? :haeh:

mache mir auch nichts aus haarfarben (eher schon aus der haarLÄNGE!)! erklärte ich aber schon einen beitrag drüber was das ganze sollte. welches kompliment machte ich dir? wo war das? also ich mein, ich steh da gern zu, kann mich nur absolut nicht erinnern schöne grüße nach MG manuel

nix für ungut, aber mit dem verkaufstext hast du bei ebay bestimmt bessere chancen... gruß m.

oh mann... ist es irgendwann mal gut?! :grr: :plemplem:

ochnö, jetzt zickt bitte nicht alle rum wg. lüttich, ich war fast soweit dahinzufahren und jetzt hat jeder nen anderen grund, nicht zu kommen Also wie gesagt bin ich noch am überlegen... hängt zu guter letzt auch n büßken vom marcel ab, und ob samira jetzt erzählt es wäre scheisse gewesen letztes jahr zu den blondinen: 1. fande ich, das die am besten ins klischee mit silikon und so passen, und 2. wollt ihr doch eh wieder nur bei der sam gut wetter machen Keine Blondinen, pah! gruss m.

... also ich würde trotzdem keine 1000 Euro für eine Special bezahlen! Nicht für eine 83er mit 4-Blinkern und Backenfach. Aus Ö-Sicht kann ich nicht reden aber hier ist es zu teuer. Eine normale 50N mit Lack vom Fachbetrieb und Rechnungen etc. ist das vielleicht wert... aber so eine 102er-getunte Special? Ich weiß nicht... Vielleicht gibts ja noch mehr Meinungen. Gruß M.

so ist er halt... ...und jetzt fängt er mit diesem dünnschiss auch noch im gsf an :grr: gruß m. @heppi: habe in blabla schon gelesen, ich werd zusehen das ich dir heute abend mal den "vergaserbericht" herkram und dir schicke... und dann sehen wir mal was in den nächsten tagen so zusammenkommt.

braucht man nicht grade dann ein paar billig-parfürmierte, mit silikonbrüsten und rosa unterwäsche bestückte blondinen, die einen in den pausen dazwischen etwas ablenken? :plemplem: @ cox: as already pm´ed, du hörst von mir! gruß m.

das finde ich geil! das werde ich mir irgendwann auch mal geben... wenn ich mal geld zuviel habe (was als rollerfahrer aber eigentlich ein nicht-möglicher zustand ist, oder? ) gruß m.

gib doch hier im forum mal ne anzeige unter "suche" auf! sogar im i.d.R. überteuerten ebay bekommst du welche für nen halben tausender und drunter... gruß m.

sind beide zu teuer. km-stand ist beim roller unerheblich, da der meist nie stimmt (motor/motorteile/tacho - irgendwas is immer getauscht - meistens jedenfalls) und meiner meinung nach bei ner vespa auch kein kaufkriterium darstellt/darstellen sollte. viel wichtiger ist da blechsubstanz und motorzustand... eine special kann so bei 200 euro anfangen... klar nach oben hin offen. für 400 solltest du ein gutes teil in akzeptablem zustand finden. also lieber etwas länger suchen als sich übern tisch ziehen zu lassen und sich dann zu ärgern gruß

geflickt wird nix am roller! ne im ernst, schläuche flicken kann schon halten, ich finds aber eher geprosche, erst recht bei nem preis von 5 oder 6 euronen für nen neuen schlauch. nicht vergessen zu gucken ob der loch-verursacher noch im reifen steckt!

ich glaub fahren würd ich den auch nie

trippelpost

doppelpost

ja, so ist das oft... ob jetzt irgendne sammelbestellung in timbuktu, motorständer oder was auch immer... erst großes rumgeschreie und dann kommt nix bei rum wenns ans bezahlen/arbeiten geht... also wie gesagt ich würde mich jetzt hier "offiziell verpflichten" den vergaser- und auspuffwechsel zu übernehmen. kann ja jeder hier reinschreiben was er machen will, wir machen ein "abgabedatum" fest und wer bis dahin nichts eingereicht hat, wird öffentlich hier angeprangert und das projekt fallengelassen ne im ernst, hast schon recht, das wird wohl wie so oft leider nichts werden. müssen die newbies halt weiter kräftig die suche bemühen gruß m.

angabe von typ des rollers oder zumindest fgst.nr. (unter der motorbacke) wäre schon hilfreich, da es versch. typen felgen an versch. modellen gab. das prinzip der zweigeteilten felge ist allerdings bei allen vespa gleich. felge spalten durch lösen der muttern, reifen und schlauch raus, neuen reifen und schlauch rein, und dann ein bißchen aufpumpen, so, das der schlauch nicht zwischen den felgen eingeklemmt werden kann. joahr, dann halt alles wieder rückwärts zusammenschrauben und auf ca. 2-2,3 bar (10 Zoll? 8 Zoll?) aufpumpen. das wars in der schnellversion... gruß m.

... bei nem kumpel, der et3 große hälfte und pk/xl kleine hälfte fährt mussten wir sogar die zylinderbohrung auf der kleinen hälfte nachdremeln :plemplem: Ich dachte das gibt nie im Leben was vernünftiges... Ja, und jetzt fährt er schon ziemlich lange einen standfesten Tourer auf diesem Gehäuse (133er DR) - dicht und ohne Probleme! Wie gesagt, es kann auch gut gehen! Ich pers. würds aber nie machen, bzw, spätestens abbrechen, wenn ich mir die Teile passend dremeln müsste Gruß Manuel

... wenn man auf jeden (nehmen wir mal an 20 SF-Forum-Stammschreiber/-leser machen mit) 1 bis max. 2 Themen verteilt, dann würde das doch gehen? Fotos könnte man ja nach Möglichkeit machen, wer halt grad nen Motor z.b. auf hat und noch ne digicam, der macht welche, und andere "Artikel" haben dann halt kein Foto. Oder man füllt die dann bei Gelegenheit noch nach. Ich habe vor 2 oder 3 Jahren mal für nen Bekannten den Wechsel vom SF-Vergaser/Ansaugstutzen erklärt, das Dokument habe ich auch noch irgendwo. Glaube das könnte man direkt so übernehmen. Dann könnte ich noch so 2 kleinere Themen, wie Reifenwechsel auf der Felge und Wechsel des Auspuffs o.ä. übernehmen, das wäre bei meinem Zeitplan zur Zeit machbar. Gruß Manuel

... wer kommt denn jetzt in dein porno-hotel? sam, morgen wieder arbeiten?

Zustand? Vielleicht was für die Kuriositätensammlung Foto? Gruß M.