Manuel

@ schmied: so wie ich immer höre hat sich der laden ja auch erst in den letzten jahren kommerzialisiert/verschlechtert... früher soll der rollershop doch mal richtig gut gewesen sein (bin noch nicht lang genug dabei um das zu beurteilen). Wenn ich alte Kataloge durchblättere (z.b. der Weiße mit dem roten SF-Racer drauf - 1991 oder so?) habe ich jedenfalls den Eindruck, das es da mal besser zuging Gruß Manuel

nicht gerade wenig arbeit, da hat der kleine scooterist auf dem roller ja ganze arbeit geleistet *KlugscheissModeOn* 1:1 is aber nich, der sip-"racer" hat ja keine lammi-gabel *KlugscheissModeOff* Gruß Manuel

wenn sie nicht krumm ist und der motor dreht und funken hat würde ich bis dreihundert euro zahlen. das ist sie m.W. auch wert. Und wenn du Glück hast sieht der Rahmen bei Bj. 77 gar nicht mal schlecht aus... Gruß Manuel

also ich habe noch keine corsa oder piaggio mono mit schloss gesehen. nur damit ich nen abgeschlossenen tank habe, arbeite ich mir doch kein schloss in eine schöne sitzbank... mal ganz davon abgesehen ist das ne ziemlich haarige arbeit, wenn das leder da mal auffranst... und überhaupt, bei der corsa müsste das schloss ja seitlich angebaut werden... du kannst dir ja auf den tank nen blechstreifen montieren, der exakt unter dem schließhaken der corsa endet. loch durch, kleines vorhängeschloss durch und gut is... sieht scheisse aus, aber wenn dus nur in den asi-gegenden draufmachst, passt es doch oder besser: um und auf den tankdeckel irgendne vorrichtung für ein schloss braten. dann kommt auch keiner an deinen tank und wies aussieht ist ja im endeffekt egal. gruß manuel p.s. und wie schon gesagt wurde - es gibt und gab da definitiv nichts zu kaufen!

Bj. 65 hat allerdings kleine Motorklappe... Wenns ne echte V90 ist aus der ersten Serie ist die wirklich nicht mehr oft anzutreffen! Aber für 2000 Euro... naja ich weiß nicht... Gruß Manuel

der chromene: müssen die noch mit löchern in den backen verschraubt werden? wenn nein, tät ich wohl einen holen... gruß manuel

übergangsweise (bis du z.b. von einem der shops nen M9 bolzen hast - glaube nämlich nicht so recht an den Piaggio-Händler) kann man da auch M8 fahren! nur so als tipp... Gruß Manuel

hallo, ich weiß nur das v50/pv hinten M9 haben, PK/XL M10 hat. Was nu mit PK/S ist, keine Ahnung. Dann gibt es noch PK Stossdämpfer, die am Anschluss schmaler sind (sprich zwischen den 2 Löchern), als andere. So dass sie bsplsws. (beispielsweise ) nicht über die Stossdämpferaufnahme an einem V50 Motor passen. Das es da innerhalb der PK-Reihe Unterschiede geben soll, wäre mir dann aber neu. Aber scheint ja wohl so zu sein Gruss Manuel Edit: Deinem Beitrag zufolge hat der PK ("ohne XL" ) Motor wohl dann auch noch M9...

Timas, da kannst du dich jetzt aber auf was gefasst machen! Ich habe in "Abstimmungen" ja mit meinem Topic eine artverwandte These aufgestellt und bin daraufhin von einigen Leuten fast gekreuzigt worden! Gruss Manuel

So ne Nettiquette gibts doch schon... in der "Ankündigungen"-Kategorie. Liest aber scheinbar keiner (schade). Vielleicht müsste jeder Newbie das Ding auf dem Bildschirm haben, jeder Unterpunkt auf einer Seite, wo man sich von z.b. Pt. 1-10 durchklicken muss. DANN liest man sich sowas auch durch, wenn alles auf einer Seite kleingedruckt untereinander steht scrollt man das schnell runter, und klickt dann total forumsgeil auf "jaja, gelesen und akzeptiert" Gruß Manuel

.... ich bin auch absolut dagegen! Gruß Manuel

*nochmehrklugscheiss* Die alten 50N Scheinwerfer rund sind auch aus Glas! (trotz keinem Fernlicht) Gruß Manuel

Herzlichen Glückwunsch! Gruß Manuel

... vereinzelt auch schon E46... und bei dem auto ist der punkt erreicht, wo ich langsam anfange, neidisch zu werden

Ja, guten Tag... Suche für ne Freundin ne V50 oder PK50, am besten Raum Aachen oder Düsseldorf oder was so dazwischen liegt. Bis 300 Euronen sollte sie kosten, Zustand/Fehlteile erstmal egal, halt alles anbieten! Gruß Manuel

bist du dir da echt sicher? um ein stylishes auto wie den mini auf das niveau eines tiefergelegten "Türken-3er BMWs" zu bringen, muss man aber verdammt viel arbeit reinstecken gruß manuel P.S. Wegen "Türken-BMW": Ich habe überhaupt nichts gg. Ausländer, diese Metapher dient nur des besseren Verständnisses... ich denke jeder weiß dann, was gemeint ist

Hallo, 85 müsste passen, vielleicht noch 2-3 Nr. mehr. Würde damit halt mal anfangen und dann gucken. (aufm 20er) Zum Thema "genügen" genügt es schon, mit nem anderen Auspuff würd halt noch n bissi mehr gehen. Gruss Manuel

alles gute!! ... und natürlich auch an die zwei anderen "geburtstagskinder"... gruß manuel

ist eh die karre von meinem bruder, mit der eh tägl. 6km hin und 6km zurück von der schule fährt. wenn er im sept mit der großen pappe fertig ist, bekommt er was größeres... bis dahin muss das noch reichen, ist ja schaltroller-neuling danke für antworten gruss manuel

lucki du alter proll schroth gurte... :plemplem: Gruss Manuel

keine ahnung... das kann dir nur die polizei sagen... ich habe damals für fahren ohne BE 136 Mark inkl. gebühren bezahlt... und 3 pkte. glaube ich. ging eigentlich... glaube es geht aber auch noch teurer. wenigstens hast du ja den führerschein gehabt! gruss manuel

ooh... soviele schöne geräte... ... und das noch in den US... gibt bestimmt richtig asche für den verkäufer! wenn wir nen GSF-Gemeinschaftskauf machen und irgendwer die Roller, die Teile und das Gebäude hierher holt, hätte ich gern eine von den GL gruss manuel

@ racer: ja, mit der leicht länger übersetzten 3-gang läuft der schöner... ist aber halt leider 4-g. @ rasputin: das weiß ich, allerdings sollte selbst bei den fast nicht vorhandenen hohen drehzahlen vom DR was in der endgeschwindigkeit zu spüren sein? Mein erster Motor mit 16 Jahren hatte nur 102er DR und 19er SHB, zunächst auch orig. Primär. Der DR102 dreht auch nicht toll, das Ding ist trotzdem gute 65-70 gefahren... und bestimmt nicht nur wegen dem 19er kurzum, wenn der DR75 eine Geschwindigkeitssteigerung von echten 5 km/h bringt, und das noch mit angepasstem Gaser und Rennwelle, frage ich mich, warum der so beliebt ist... Wenn der tatsächlich so nie schneller fahren wird, dann gebe ich halt auf darüber zu grübeln... hatte mich nur gewundert als ich am WE dann das erste mal auf der kiste saß... und sonst immer von Leuten mit 65km/h gelesen habe... Gruß Manuel

jooh, von mir natürlich auch auf diesem wege nochmal...! diese ganzen sachen mit "endlich mal lauffähigen roller besorgen/bauen" etc. hatten wir ja schon oben, also wünsch´ ich dir einfach mal alles Gute! Gruß Manuel

hallo, ja ist leider die orig. übersetzung... 16 zähne ritzel wäre sicher noch schön gewesen, aber naja... 55 autotacho sind vielleicht gerade mal echte 50-52... also sorry, aber da muss auf jeden fall noch was gehen... oder erwarte ich von der 75ccm klasse zuviel? :haeh: gruß manuel