Manuel

Ja, das ist meine Frage! Sind die irgendwie für die französichen Roller oder so gemacht worden? Oder irgendein Kult-Relikt aus den 80ern? Wer weiß was dazu...? THX Manuel

war deine avatar-karre mal in der motoretta bei "eure roller"? mfg manuel

ja, wäre cool! kann ich am WE machen...... oh die maße selbst noch? war ja dein block... mfg manuel

Hast du auch noch den originalen Auspuff? Wenn ja - PM, aber bitte mit Preis... Danke! MfG Manuel

Auch wenns vielleicht gut gemacht ist, für nen PX Rahmen, der nicht mal mehr ansatzweise Beinschild hat, und dann noch ohne Papiere und Nummer, kann man (leider?) auch nicht viel mehr erwarten... bei ebay vielleicht MfG Manuel

@ zak: jup, alles klar! Dann schick mir doch bitte auch noch deine Telefonnummer, dann machen wir das per Telefon aus. Kein Problem wegen Tacho und Richter. Es ging mir eh mehr um Gepäckträger, Felgen und die Chromteile. MfG Manuel

was meinst du denn, was die cops für nen hals haben, wenn du sagst, "papiere? ooch, nö, grad nicht dabei"... die denken sich 1. bestimt wer weiß was von wegen geklaut o.ä., und 2. wollen sie dann eh umgehen deine BE sehen... Erst recht wenn de Karre auffällig aussieht oder auffällig klingt. 3. brauche ich wohl nicht aufzuführen, das sie direkt nen ziemlichen Kicker auf dich haben, und sich dann nur noch mehr für deinen Roller interessieren. So würds mir als Bulle jedenfalls gehen, und ich denke, fast allen richtigen Polizisten auch... MfG Manuel

wenn ezekiel den tacho nimmt würd ich gern den rest nehmen! schick dir mal ne PM... MfG Manuel

nääh, also der skr-felgenstern kommt doch extrem unpassend, find ich. aber ist ja eh ne PK Ne im Ernst... kommst du jetzt nicht mehr an den Besitzer von der Kiste ran oder wie? Kaufen kaufen kaufen!

ich glaube die vespa-primär passt da oder nicht? der motor ist doch bis aufs getriebe fast baugleich...

achso! na hätt´ mich eigentlich auch gewundert wenn hier einer das normale garelli net kennt

kannst doch zum metaller "um die ecke" fahren. wenns noch ne kleine chaotische persönliche firma ist dann kannst du da für ein paar euro schnell was draufbraten lassen. alle anderen wilden konstruktionen mit blechen und schrauben etc. halte ich beim ständer für micht so sinnvoll... MfG Manuel

wie garelli race? was ist denn ein garelli race? oder meinst du damit das ganz normale... dieses chrom Schutzblech was eng überm Reifen liegt? MfG Manuel

@trib: wie jetzt? könntest du den kaufen oder wie? mfg manuel

Hm, Eurocilindro hat auch solche Ansaugtutzen gebaut... Ob zwei Firmen da einfach sinnlos produzieren, wenns garnix bringt? So nach dem Motto "es hört sich gut an, wenn wir sagen unsere Zylis brauchen 34er Vergaser"? Ich weiß ja nicht... aber irgendnen Sinn muss das doch machen. Was den Drehschieber angeht, da kann man schon einiges machen, wenn man den "konisch" zulaufen lässt (venturi-effekt hieß das doch, ne?)... MfG Manuel

Das ginge zur Not auch noch, stimmt! MfG Manuel

Ja, hat so ein komisch abstehendes Röhrchen statt nem Dämpfer... dürfte aufm Roller ziemlich kurios aussehen Also im Internet habe ich von zwei Apen mit 133ccm gelesen... entweder die haben sich da was gebastelt damit es funzt, oder die haben gelogen Machbar ist es bestimmt... PV Motor würde auch reichen... solange man einigermaßen damit vom Fleck kommt. Original fährt ja so 35-40. MfG Manuel

Wir können doch wie in dem SS-Topic unter Blabla hier alles für die Ape50 zusammentragen, sind doch gerade schon dabei Also ich könnte mir vorstellen, das die mit dem 136er nicht so richtig aus dem Tee kommt. Bei dem Fzg.-Gewicht braucht die sicherlich eher Drehmoment als Drehzahl... Könnte mir gut "meine eigene Ape 50" (jaja, träum...) mit 133er DR vorstellen... Ein Bekannter von mir hat mal eine mit (ich glaube) 102ccm und Simonini D&F gefahren... der meinte, als er einmal auf 70 km/h damit war, wäre er vor Angst eh fast abgekackt in der kleinen rappeligen Kabine Der Auspuff sah unter dem Ding durch seine Form jedenfalls extrem geil aus. Polini baut auch extra einen Auspuff für die Ape50, änhlich der "links-Schnecke". MfG Manuel

Ja, genau, diesen Zentrierbolzen. Verlängern ja, aber nur auf original Größe, ist nämlich vorher mal ein Stück abgesägt worden Kommt dir bestimmt bekannt vor @ soulsucks MfG Manuel

war schon leicht geschockt weil ich mit den sachen gerechnet habe schicke dir mal ne PM... MfG Manuel

hey soulsucks, das wollte ich doch komplett mit der welle kaufen, so wie dus mir neulich gezeigt hast...! Habe dir doch auch letzte Woche ne PM geschickt... :haeh: MfG Manuel

für 250 würde ich auch sofort so eine nehmen! ist doch echt n lustiges gerät, egal ob lizenzbau oder nicht. allein die dreistigkeit, das ding so detailgenau nachzubauen ist es doch schon wert stand auch mal was in der classic scooter davon... was wäre denn wenn man zufällig so ein ding bekommt, wo kriegt man papiere her? mfg manuel p.s. 80km/h oldie bei 150 kg - wie schnell wäre das teil denn bloss in nem "richtigen" rahmen?!

das wäre geil, ne? :love: @ filmfacts: ist das so n kleines Din A 5 (oder noch kleiner) Buch? Gibts bei uns in der Stadtbücherei Laut dem Buch ist der Typ mit der roten Goldwing-PX Italiener und voll der Held da mit der Karre. Allerdings ist das Buch auch schon älter... 80er oder so... MfG Manuel

Suche eine große Hälte von einem Smallframe-Motorgehäuse. Brauche nämlich ein Stück Traverse sowie diesen Bolzen der hinten beim getriebe in der großen Hälfte steckt. Der Rest kann ruhig absoluter Schrott sein. Bitte günstigst!! MfG Manuel

leistung kommt erst sehr spät... vergleichbar mit nem simo down&forward... vielleicht sogar noch etwas krasser (noch weniger drehmoment, noch etwas mehr drehzahl). ansonsten relativ laut, aber schöner klang irgendwie... auf 110 theoretisch fahrbar, aber der 110er wird sich nicht so leicht drehen lassen, da bei kurzhub fast immer die bohrungen für den zylinderkopf asymmetrisch sind... da kannst du dann den kopf nicht mitdrehen und hast die zündkerze im tank hängen Ne, machbar ist das mit etwas Bastelarbeit schon, der Lucki hats ja auch irgendwie geschafft aufm Original-Zyli. Wie das aber von der Leistungsentwicklung ist, weiß ich nicht. Soviel ich weiss ist der halt für "große Hubräume" (naja ) ab 125ccm berechnet. MfG Manuel