Manuel

gute idee... ich geh mit! (also, ich gayhe nicht mit dir mit :grins:

sicher? was ist das denn für ne geschichte mit der anderen primärübersetzung? die ganzen primärs passen ja scheinbar nicht auf die XL2... lt. div. Katalogen... habe mich noch nie mit nem XL2 Motor beschäftigt... (wieso auch ) MfG Manuel und an freeridehnx: man merkt, das du noch nicht allzulange fuffi fährst - ich gebe dir max. 4-5 Wochen, dann bist du so angenervt von deiner fuffi-kriecherei, dann wirst du anders über tuning reden... du wärst jedenfalls der erste, bei dem es nicht so wäre warte ab...

Hallo, ja, wenns geht, bei 75er Polini immer auch längere Primär, aber ich glaube, das geht bei der XL2 doch gar nicht so leicht, oder? Die hat doch da irgendwas anders... Ohne Rennwelle und ohne größere Bearbeitung von Gehäuse/Zylinder lohnt der 19er eigentlich nicht besonders, das einzige was du da wirklich merkst ist der höhere Spritverbrauch. 16/16 und gut ist. Banane wäre okay, ein "richtiger" Rennauspuff natürlich besser, aber auch auffälliger. Ein paar Mehr-km/h gibts mit der Banane auf jeden Fall, und, wie gesagt, das Geld für den 19er würde ich in eine Rennwelle investieren... (Obwohl ja dann auch wieder ein 19er dazu passen würde... Hach, das mit dem Tuning hat nie ein Ende... :love: :grins: ) MfG Manuel

@ dominik: dann hast du aber noch nicht den beitrag vom vespamichl gelesen, wo er von seiner reise nach viterbo berichtet... alter schwede... :grins:

... von mir aus schon nächsten Monat... solange das Wetter noch gut (?!?!) ist... sprich, im Winter kann man nicht zelten... MfG Manuel

Das denke ich schon, nur ich glaube, das hölleviel hierhin verschoben werden muss bzw. wird...

Für Oettinger habe ich zwar nicht abgestimmt, aber nur zum Reinschütten (am besten noch durchn Schlauch) tut das ganz gut...! (Für 4 Euro/Kasten) MfG Manuel

ist eigentlich in jedem katalog zu sehen... diese polini schnecke bzw. banane mit alu-enddämpfer halt... glaube er wollte 30 euro, da geht aber bestimmt noch was... mfg manuel

... dann hättest du halt nur etwas Bastelarbeit mit dem "Ein-Schaltzug-Ding" bei der XL2, das sollte aber recht einfach in den XL oder S-Lenker zu übertragen sein... Aber guck mal was jetzt alles an Arbeit und Kosten auf deinen Bekannten zukommen... da wäre direkt eine "echte XL oder S" bestimmt günstiger gewesen Achja, ein bißchen Elektrikgefummel kommt auf deinen Bekannten auch noch zu, wg. der anderen Schalter, und nen anderen Tacho braucht ihr ja dann auch. Unter dem Plastikheck siehts tatsächlich gut aus, runter damit Am besten in einem Aufwasch mit dem Sitzbanktausch machen, da die ja bis ins Plastikheck hinausragt. MfG Manuel Achja: Blechkotfügel passt glaube ich auch so, oder halt auf jeden Fall mit der Gabel, die der t4 meint...

Auf jeden Fall den ganzen Einlasskanal zumachen... Ist auch wieder mehr Vorverdichtung! Diesen Deckel von Malossi für den Einlass finde ich nicht mehr als ne Notlösung. MfG Manuel

naja, so sagen wir mal ganz objektiv und "gesehen"... So 150 Euro solltens im Fall des Verkaufs für mich aber dann echt schon sein... An alle Interessierten: Noch gebe ich ihn auf keinen Fall ab...

ein kumpel verkauft einen polini auspuff links für die pk... mfg manuel

Würde ich sagen, da du beim Direktansauger die Welle ohnehin direkt und ohne Gehäusebearbeitung montieren kannst (und auch solltest ), und sich die höhere Vorverdichtung (durch die vollrunden Wangen) sicherlich positiv bemerkbar macht...! MfG Manuel

Mit nem Kumpel haben wir vor 5 Wochen oder so eine da gekauft, und die Sam (ausm Forum) hat da vor 2 oder 3 Wochen eine gekauft... wer erzählt denn immer, die kriegt man nie? Habe letztes Jahr auch eine da gekauft... ohne Probleme. MfG Manuel

Ich stehe total auf schwarze Felgen... aber das ist ja jetzt hier egal. Ich würde die Original-Piaggio-Felgen zu einem guten Verchromer bringen, da brauchst auch keine HQ oder sowas zu bestellen, sondern weißt direkt, was du hast. Vorher halt mal bei verschiedenen Betrieben anfragen, was die so dafür sehen wollen. MfG Manuel

Warum tust du sowas? :grins:

Die Piaggio Banane gibts vorrätig im Scootercenter... ist eigentlich nix besonderes Der Auslasskrümmer aus Alu (bzw. aus Stahl von Polini) fällt bei der Banane weg, der lange Krümmer wird direkt auf den Auslass des Zylinders montiert. MfG Manuel

Ne, ich seh sie... Bin gerade bei nem Bekannten online, schicke die Bilder wenn ich wieder zuhause bin... MfG Manuel

Ich war zu müde als ich das geuppt habe... da habe ich nicht drauf geachtet wie du da guckst MfG der Üble

hast du auch zylinder- und auspuffraritäten gefunden? *lechz* Also, wenn du keinen Platz dafür hast, nen Dachboden habe ich auch... :love:

bei mir klappts leider nicht, vielleicht kann der primavera sie online stellen (sind 5 nicht zu große zip-files, vom dongoyo). ansonsten kann ich sie dir auch schicken, mal sehen was der rudolf sagt. mfg manuel

Ich habs doch gewusst... Nur Aasgeier im GSF... :grins:

Wollte mal fragen, was man für einen 50N Rahmen (Stahlkaskade), kpl. restauriert und beulenfrei (eh klar), grundiert und mit Papieren verlangen kann? Wäre dann nur der Rahmen... Bin am überlegen ob ich mich trennen soll... Kommt halt drauf an, für 40 Euro oder so behalte ich ihn lieber Ist übrigens Bj. 72 und man müsste nur noch lacken und zusammenbauen... MfG Manuel

Hi Pv, also möchtest du den Tank? Kann man ja dann verrechnen... wg. der Trommel schaue ich morgen... MfG Manuel

Wahrscheinlich hat er doch nur DESWEGEN fotografiert