Manuel

Lest mal rein, habe mal einen geilen Thread verlinkt! Können diese Leute sich tatsächlich erwachsen nennen? Ich habe mich jedenfalls köstlich amüsiert... MfG Manuel Link zum Forum

Im Fiesta 3-türer wars auch nie ein Problem... Gabel raus (Lenker kann ja dranbleiben), Hinterrad ab und dann mit Motor eingebaut diagonal mit umgeklappter Sitzbank (eh klar) reingeschoben. Sogar ein PX Rahmen hat gepasst, ich fazitiere daraus, das in einen Fiesta jede Vespa passt, bei unterschiedlichem Demontage-Aufwand. MfG Manuel

ja, wenn man sich da echt in wen verguckt ist bestimmt mies... glaube, da hätte ich ein schlechteres gewissen als wenn ich im urlaub oder sonst wo fremdvögeln würde... das kann man eher verdrängen als "eine neue liebe" (oder wie auch immer ). mfg manuel

ne, orig. ist das auf keinen fall, die 1. serie in deutschland hatte zunächst das schwanenhalsrücklicht, dann das sog. "ss-rücklicht".... und in italien wars auch ein anderes, viel kleineres. bestimmt irgendein nachgerüsteter 80er jahre plastikdreck, würde ich jedenfalls drauf tippen

was brauchste denn? ist für nen kumpel, der hat nicht so viele teile, spontan fällt mir ein: polini auspuff pk50 pv auspuff nachbau (fast neu) 16/16 vergaserkit und orig. fuffi-zylinder und so kram, den man eh nie loswird er würde aber auch bezahlen... hat das pleul spiel? wär gut wenn du das mal checken könntest, auch zustand der keilnuten und der simmerring-dichtflächen. danke! mfg manuel p.s. die pk80 gabs meines wissens nach nur als pk80s, hätte folglich kleinen konus (wie v50/pv), kannst du das mal prüfen?

Jep, wir waren am Wochenende (zu 5 Kumpels) in München (von Aachen bis M mit dem Wochenendticket - 12 std. zug hin, 12 std. zu zurück, 8 std. aufenthalt in münchen )... und es war einfach nur geil... im hofbräuhaus 3 amerikanerinnen kennengelernt und um 0 uhr mit in den kunstpark ost geschleift, und mit denen da bis morgens um 6 (unsere heimreise und deren heimreise) da durchgefeiert... einfach nur geil... frage mich, ob das in begleitung meiner freundin wirklich soo toll geworden wäre... das nur als antwort auf die frage, ob man auch ohne freundin spaß haben kann - ja! und das sogar relativ oft... hat halt beides vorteile, z.b. hätte ich mit keinem der 4 kumpels so viel spaß im bett wie mit ihr... mfg manuel

- Papiere dabei - XL, aber serienmäßig ohne Blinker (nix geschweißt oder so), also schöner als PK/S - Versand nach Pfaffenhofen möglich

Ich will ja schon gar nicht mehr fragen, aber hat denn wirklich niemand so einen Ansaugstutzen? 2-Loch, für V50/PV gehäuse. MfG Manuel

ja, ich glaube, die einzige die noch da ist, ist die silberne beim sck (also, die einzige wirklich neue). glaube ich mittlerweile sogar etwas "reduziert", d.h. unter 2000 euro... aber natürlich ohne gewähr...!

Nach fest kommt ab... Ich mache es aber übrigens auch nach Gefühl...

Habe da mal was drüber gelesen, wenn du 12V Elektrik hast, ist es wohl kein problem, eine Temp.Anzeige von VDO (gibts bei jedem Prollgolf-Teilehändler) zu verbauen. Gibts komplett mit Geber für recht schmales Geld... Aber Gerhard wirds wohl besser wissen, wenn ers schon gemacht hat... MfG Manuel

weiß auch nicht, die PKs gehen nie sehr gut weg... die neueren (XL2) bekommt man noch oft für recht gutes Geld an Mittvierziger verkauft... oder an deren Töchter. Aber ich glaube die PKXL ist allgemein ziemlich unpopulär, genau wie die PKS nicht soo viele Anhänger hat wie beispielsweise die 50N. Meine Erfahrung hat gezeigt, das es mehr Geld bringt, das Ding in die Lokalzeitung zu inserieren (auch wenn das unter Umstdänden 3-4 Wochen dauert bis jem. das Ding kauft), als es im Internet zu verkaufen, da hier das Angebot einfach viel zu groß ist. MfG Manuel

PK50 Rahmen Bj. 87, ohne Blinker, kein Rost, keine Beulen (leichte Dellen in den Seitendeckeln), mit Kaskade, Seitendeckeln, Gepäckfach, Kabelbaum, neuen Zügen & Hüllen, Kleinteile wie Bremspedal, Ständer, Fussmatten, kpl. Kabelbaum & Spannungsregler, E-Rad-Halter, etc. Wurde grad neu lackiert, allerdings ziemlich schlecht. Papiere dabei. 50 Euro VB. MfG Manuel Verkaufe auch noch einen Tank für 15 Euro...

vom hub her auf jeden fall, steuerzeit glaube ich auch. hast du was passendes da? mfg manuel

Hallo, bin den auch mal für zwei Wochen gefahren... für so einen kleinen 75er absolut geiles Teil, da kann der 75 Racing nicht wirklich mithalten - kein Vergleich meiner Meinung nach. Hatte ihn (den Malossi) auf ner 3-Gang Fuffi mit 16/16 und Polini rechts... Als ich das erste Mal das Gas richtig aufgedreht habe (erstmal was einfahren...) hat sich dann der originale Kolbenclips verabschiedet und mir den Zylinder zertrümmert... Naja... Lehrgeld

Das ist ja das Problem... Einerseits muss was neues her, andererseits ist nichts wirklich brauchbares dabei, zumindest werde ich auf keinen fall stoiber wählen... mfg manuel

Hallo, würde mich mal interessieren... wen ihr da so favorisiert. Ist das mit Westerwelle eigentlich noch aktuell? Habe ihn einfach mal mit reingetan, mal sehen, was passiert... also beteiligt euch mal reichlich! MfG Manuel

ich find vor allem auch unpraktisch, das der bereich bis 7.000 total klein abgestuft ist...

Niemand?! MfG Manuel

Ja ist noch da. Ernsthaftes Interesse? MfG Manuel

Bestimmt einer bei ebay...

Ein Freund verkauft seinen gerade neu aufgebauten V50 Block: - Polini 110ccm (neu) - Primärübersetzung 3.00 (neu) - Verstärkte Kupplungsbeläge und verstärkte Feder Polini (neu) - PK50XL Kurbelwelle (Vorbereitung für elektrische Zündung) Fehlt nur Auspuff, Vergaser, Zündung, sonst komplett. Gerade erst neu aufgebaut (1x testgelaufen), mit neuen Dichtungen und Simmerringen. Polini Auspuff von PK (kann einfach umgearbeitet werden) gg. Aufpreis dazu. Macht mal ein Gebot, er liest als Besucher im GSF mit... MfG Manuel

Hallo, ja, der Titel sagt eigentlich schon alles. Bevorzugt wäre Rennwelle (wie das halt so ist), aber trotzdem alles anbieten! MfG Manuel

Stelle mir das nicht so einfach vor, da du ja den Kanal bis in die Laufbahn des Zylinders fräsen musst... auf jeden Fall richtig viel Arbeit für ein eher zweifelhaftes Ergebnis (was die Leistung angeht)... Da würde ich vielleicht doch eher fräsen und bearbeiten wies nur irgendwie geht, 24er Vergaser, Rennwelle, ... kannst du ja alles eintragen lassen. oder einen T5-Motor einbauen... MfG manuel

Sei doch froh das es ne PX war! Wir "SF-ler" können nicht mal eben ne Backe austauschen wenn sowas passiert... Hätte mir auch günstig ne intakte Backe besorgt, lackieren lassen, fertig. Und schon kannst du dir von einem glücklichen Prüfer deinen Asi-Auspuff eintragen lassen