Manuel
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Das haben wir hier in Eschweiler (bei Aachen) auch jedes Jahr, den "Bierathlon"... Bei uns dürfen auch die Mädels zu dritt laufen. Letztes Jahr ist mir aber aufgefallen, das teilweise echt verarscht wurde, es müssten also schon reichlich Streckenposten vorhanden sein, die aufpassen. Sonst macht das alles keinen Sinn... ???
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... naja, ich denke mal, auch wenns "gut erreichbar" verschraubt ist, wird der Dieb sich nicht die Mühe machen, das Teil loszuschrauben, um es dann mit laufender Sirene irgendwohin zu feuern Ich würde dann eher mit nem Hammer auf das Gerät einschlagen oder weglaufen :D Übrigens: Nach 20 Sekunden ohne weitere Erschütterung schaltet der Alarm ab, bleibt aber scharf. Aber ich denke, in diesen 20 Sekunden wäre ich schnell vor dem Haus um diesem W... kräftig in den A... zu t... :) MfG Manuel Übrigens: Bei Louis gibts für nur 15 Euro mehr auch ne Alarmanlage, die n externes Schloss hat und dreifache Sensibel-Einstellung. Dann müsste man nicht immer erst das Handschuhfach aufmachen und die leeren Bierdosen wegräumen, bis man an die Alarmanlage kommt und sie endlich still schalten kann Die werde ich als nächstes Mal ausprobieren und die alte verticken.
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Meinung zum Motorsetup
Manuel antwortete auf MITSCH's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Weiß ich so auswendig nicht, du kannst aber Anzahl der Zähne großes Ritzel durch Anzahl der Zähne kleines Ritzel teilen, dann hast du das Übersetzungsverhältnis... Wenns ne 3.00er oder 2.86er sein sollte bin ich evtl. direkt schon mal kaufinteressiert ;) ;) MfG Manuel -
Oder: Für jeden 2 Euro mehr Eintritt verlangen und der Alten dann nen dicken Stapel Scheine in die Hand drücken... Ist zwar irgendwie "unter der Würde/Ehre", aber dann findet der Run immerhin statt!
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Meinung zum Motorsetup
Manuel antwortete auf MITSCH's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, wie der Gerhard doch schon sagte - 2.56 und Polini 133 passt gut! -
Ganz am Anfang habe ich auch immer alles neu gekauft... aber die Sachen, die man gebraucht kaufen kann (die halt gebraucht auch noch Sinn machen), versuche ich immer, gebraucht zu bekommen. Vieles währt bei mir nicht lange <(d.h. es wird schnell nicht mehr benötigt) und so kann ich es dann auch ohne große Verluste weiterverkaufen... Anders halt beim Neukauf, wo ich 220 Mark für nen Zylinder ausgebe (SF), und nach 500km nur noch 80-100 Mark dafür kriege. MfG Manuel
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vor allem wenn "125" noch drauf steht... oh mann wenn sie mich rausziehen will ich auch so nen deppen haben ach, hatte ich sogar kürzlich noch: Nummernschild aufm Weg zur Schule verloren (Fuffi)... dann aufm Heimweg in der 30 Zone mit etwa 40-45 (geschätzt) gefahren... superranzige Fuffi Spezial, kein Licht, kein Tacho, kein Nummernschild und ziemlich laut (133, 24er oh. Lufi, Proma, alles am rappeln und am rattern)... Ziehen mich raus, wollen Versicherungsbescheinigung sehen, und meinen dann "Ist ja auch schon wat alt, dat Ding!" Ich: "Ja, ist eigentlich nur zum Sprit sparen für Kurzstrecken, sonst fahre ich immer Auto" (dachte so kommen die nie drauf das die Kiste getunt ist). Naja, so wars dann auch, er schickte mich zum Revier, ich solle ne Anzeige machen... Umweg gefahren und aufm Heimweg das Nummernschild auf der Strasse aufgehoben... Sah etwas mitgenommen aus (wurde wohl mehrmals drübergefahren), aber es war ja eh schon Ende Februar :D
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@sedor: Was meinst du welcher Winkel ist am besten? Habe es mal zum Testen "mit dem Rücken" flach auf den Tank gelegt und den Roller vom Seitenständer genommen, gerade gestellt und wieder abgestellt... Da hat das Scheissding kein mal reagiert! Meinst du hochkant (bei der Smallframe im kleinen Werkzeugfach) geht das besser? MfG Manuel ???
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... und wenn ihr irgendwo in Aachen bleibt? Muss ja nicht der Scooter-Dive Platz sein... oder allgemein in der Eifel muss doch irgendwas zu finden sein? MfG Manuel P.S. Was meinst du mit "Klären"? Die schon geregelten Sachen, so Getränke und sowas? Oder wollt ihr ne Art Einspruch einlegen... (verstehe halt nicht ganz was du meinst)
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Meinung zum Motorsetup
Manuel antwortete auf MITSCH's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dreht etwas mehr als Polini, finde der Polini ist eher auf Drehmoment ausgelegt. Finde den Leo besser, und billiger ist er obendrein auch noch. Der Dämpfer ist allerdings nur ne Attrappe, ist halt ein langes, komplett geschlossenes Rohr mit einem Alumantel drum und etwas Zwischenraum... -
... Abi fängt bei mir next week erst an... NRW *zitter* ??? Naja wird schon klappen ;)
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... und dann rate ich dir wieder zum 121er Pinasco unter der großen Haube N Kumpel wurde neulich angehalten, auch mit großer Haube und Sito-Banane (an der Haube die "125/90" weggeschliffen). Sind ihm mit 60 oder 70 hinterher und haben ihn angehalten... Bulle nach Einsicht in die Papiere (50N, keine Eintragungen): "Das sah aber nicht aus wie 40 km/h. Und das hört sich auch nicht wie 50cc an!" Er: "Naja, ist ja schon was älter" B: "Machen sie mal den Motordeckel auf"... blickt auf blanke 125er Zylinderhaube, versucht unter den Motor zu gucken, in allen Ecken, dann "Da sehe ich ja jetzt gar nichts!" (wird etwas grantig) Kollege von dem kontrollierenden Polizisten meinte nur "Heh, guck mal, der Seitenständer, sowas muss doch auch eingetragen werden?!" - nur interessierte das den Polizisten überhaupt nicht, wie der so am Motor rumfummelte, und noch nicht mal nach der Vergaserkammer gefragt hat... Naja, nach einiger ergebnisloser Sucherei hat er ihn fahren lassen. Was ich daran 1. geil finde ist, das man heutzutage relativ laut mit Banane und großer Zylinderhaube fahren kann, und die Bullen halten das für Original, bzw. können sich nicht vom Gegenteil überzeugen, und 2., nämlich das geilste überhaupt ist, das die wussten das die Kiste getunt ist, aber nichts machen konnten! :D :D :D Jedenfalls nicht vor Ort, klar können die die Karre immer zum TÜV fahren und da checken lassen... was ich mit dem Beitrag sagen will, ist, das die glaube ich heutzutage echt nur noch nach Plastikroller-Drosselkrümmern und nicht-eingetragenen blauen Blinkergläsern gucken können... :D Manuel
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Ich glaube Jakob Hoffmann würde sich im Grabe rumdrehen... Wenn ich n Grab hätte würde ich das jedenfalls jetzt tun! Wie kann der sowas ernsthaft machen?! So ein Arschlo...!
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tja sick... ... und n anderen platz kann man so kurzfristig auch nicht mehr bekommen? hillclimbing fällt ja jetzt so oder so aus :( :( :( diese blöde alte, ich könnt kotzen
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Ja hier! :) :D Finde die Piaggio-Banane bringt auch etwas mehr Leistung... ist zwar nur Gefühlssache, aber in irgendnem Laden (glaube RZ?) wurde mir das auch schon bestätigt. Ausserdem ist die Banane von Piaggio wesentlich besser bearbeitet, ist auch gewichtsmäßig schwerer, für mich Zeichen von dickerem Blech und weniger Krach... und so ist es auch. MfG Manuel
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Es soll Leute geben, die nen Polini eingetragen haben und die Kiste mit Versicherungskennzeichen fahren. Meint ihr nicht, man kann den ohne Leistungsteigerung auf nem orig. Motor eintragen lassen, wenn man ihn durch ne Stauscheibe kurzfristig drosselt? Oder den Roller halt irgendwie auf 50 halten und dann ne V-Fuffi von 40 auf 50 umtragen lassen? Wie geil das wäre... Naja muss man sich mal erkundigen. Würde übrigens auch eher einen 24er Vergaser empfehlen. Wenn du eh schon die Kurbelwelle wechseln willst, warum nimmst du keinen 133er Polini? Bis auf die 30 Euro Mehrkosten beim Zylinder würde dich alles exakt das Gleiche kosten! MfG Manuel
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Versand etwa 6 Euros. Was würdest du denn für alles zahlen? MfG Manuel
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Probier doch mal ne andere Zündspule aus (Kontaktzündung?)... würde ich auch drauf tippen. Der Stecker wirds wohl nicht sein, aber wirklich toll sind die NGK Stecker tatsächlich nicht... meine sind immer total schnell freck gegangen und ich verwende jetzt glücklich die italienischen Klemm-Stecker, mit der fetten Gummiabdeckung drüber... MfG Manuel
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Kenne jemanden, der den Polini 75 Racing gefahren ist... eigentlich ein Drehzahl-Zylinder, wo man auf 19/19 als passend tippt... der meinte viel mehr als höheren Spritverbrauch hätte der 19er nicht gebracht, und einen DR würde ich auch mit 16/16 fahren... Das tuts. MfG Manuel
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Kickstarter geht zu streng
Manuel antwortete auf myfish's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auspuff fest? (Neue) Dichtung drin? Würde ich mal zuerst prüfen. MfG Manuel -
bananen auspuff passt nich :(
Manuel antwortete auf pete's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, habe mal eine ET3 Banane auf einen PK Motor angepasst, da passt es auch nicht. Mache es so: Montiere Banane an den Krümmer und das alles an den Zylinder. Erhitze den Krümmer mit ner Flamme (Bunsenbrenner, zur Not Campingkocher). Wenn heiß genug, vorsichtig die Banane in Richtung Schwinge ziehen, da wo sie befestigt werden soll. So kann man auch z.B. PK-Polini-Schnecken an eine V50 montieren oder ähnliche Sperenzien, habe ich schon öfters gemacht, klappt auf jeden Fall! MfG Manuel -
... und jetzt stell dir mal vor, du ersteigerst sowas OHNE Foto für 300 Euro (SS Lenker) und kriegst dann SOWAS... Obwohl man rein rechtlich natürlich auf der sicheren Seite steht... und das dann zurückregeln kann (denke ich)
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Kickstarter geht zu streng
Manuel antwortete auf myfish's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, generell bedeutet mehr Hubraum ja auch mehr Kompression, also wird es immer ein bißchen schwerer als vorher gehen... das ist aber Gewöhnungssache und kein Problem... andere Leute treten locker das Dreifache :D Zylinderhaube: Du meinst doch die schwarze Abdeckung aus Plastik? Guck mal ob die nicht irgendwie am Lüfterrad schleift, das wäre das Einzige, was ich mir vorstellen könnte, wie die den Kickstarter beeinflusst. -
Achso... naja deswegen wohl auch "zu verschenken"... :)
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Richtig, dreht noch etwas mehr... Simonini halt! :)