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Manuel

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Alle Inhalte von Manuel

  1. Achja, vergessen: Besorg dir (gebraucht günstig) ein 4-Gang Getriebe mit passender Nebenwelle...! Der 3-Gang-Motor hat ziemlich miese Ganganschlüsse und da wirst du über kurz oder lang mit auf der Strecke bleiben, das macht einfach keinen Spaß. Der Motor muss ganz zerlegt werden für den Primärwechsel, und für die Kupplung brauchst du nen Kupplungsabzieher. MfG Manuel
  2. Hallo, 24x72 (3.00) ist wirklich ganz gut, je nach Auspuff & Zylindertyp (Polini?) kanns auch mal ne 2.86 sein. Zündung: Hast du noch den spitzen Konus? Tippe auf PK-S Zündung, da müssen drei Kabel (schwarz/grün/blau) fürs Licht rauskommen. Ob die irgendwer für das Trial-fahren einfach entfernt hat? Mach mal das Lüfterrad ab... Fahre auch die PK-S Zündung in ner Spezial und kann dir ggf. (check mal obs ne PK-S zündung ist, nach Konus gucken) nen "Umrüst"-Schaltplan mailen (finden, scannen, schicken ;) ). Brauchst halt auf jeden Fall noch nen Spannungsregler, und du solltest die Kabel fürs Licht finden Auspuff: DR Zylinder fahren sich ganz gut mit 3.00 und ET3-Banane, ein (evtl. bearbeiteter) Polini mit LeoVinci links dürfte die 2.86 auch noch ziehen - war bei mir jedenfalls früher so). MfG Manuel
  3. Hallo, der 100/90 passt nicht, aber der 100/80 ohne Probleme, wenn du eine PK-Feder einbaust, da die V50-Feder zur Mitte hin bauchig wird. Auf nem orig. 125er Motor hat mich das nicht gerade zufriedengestellt, da ich meine, das der Anzug etwas leidet... (ist aber bis jetzt unbegründete "Gefühlssache" ;) ). Dann würde ich dir für den Malossi (viel Drehzahl, der 75er!) auf jeden Fall 19/19er, 3.00er (Primär muss schon sein, wenn dus vernünftig machen willst), und LeoVinci-Auspuff empfehlen. Der ist zwar auffälliger als die ET3-Banane oder der PV-Auspuff (vergiss es!), dreht aber etwas mehr als z.B. Polini. Auch nicht schlecht sind die "kleinen" Simoninis, also die Rechtsausleger um 60 Euro. Wenn du dann beim Motor-Öffnen (Primär!) noch die Kanäle aufmachst und angleichst, und noch Geld für ne Rennwelle übrig ist, dann wirst du auf jeden Fall über die 80 km/h hinausgehen, und das ist doch ne feine Sache... (?) Bin den Malossi 75 selbst kurze Zeit gefahren und war vollauf begeistert... da steckt auf jeden Fall Potential drin, und ich würde den jedem 102er DR o.ä. vorziehen... vor allem weil die 102/112er eh viel zu schnell heiß werden. Jetzt habe ich wieder viel zu viel geschrieben... sorry... MfG Manuel ;)
  4. Hallo, klick mal auf den Link. Unter scoot-on.de habe ich eine PV mit 136 und Zirri 180° Puff gesehen, die alles eingetragen hat (steht zumindest so dabei). Email-Addi vom Besitzer auch dabei, vielleicht drückt er ne Kopie ab oder sagt wie ers geschafft hat, auf diese höllenlaute Tüte TÜV zu kriegen ;) MfG ManuelLink zum Roller
  5. Also, n Kumpel von mir fährt den 136er direkt mit 30er Vergaser auf nem innen etwas erweiterten 25er Stutzen mit 30er Verbindungsgummi. Laut Teasy wäre das so auch absolut ok, weils sies selbst wohl auch so fahren/gefahren sind. MfG Manuel
  6. Hmm... ich wusste, da war irgendwas, weswegen ich eigentlich nicht mehr bei AOL sein wollte...
  7. Hallo, das ist wirklich kein Problem, habe ich schon öfters gemacht, allerdings immer ohne Bremslicht (blaues Kabel). Wenn dich das nicht stört, kann ich mal den "Umrüstschaltplan" aus der Garage suchen und dir sagen, was du wie anzuklemmen hast (hast du ne Spezial mit 5 Kabelschuhen ausm Roller kommend?). Auf jeden Fall benötigst du auch beim ET3 Motor (oder gerade da) 12V Licht sowie nen Spannungsregler (3 Anschlüsse tuns), da die ET3 Zündung bei Vollgas schon weit mehr als 6V rauspustet. Der Regler wird am besten neben demn Vergaser verschraubt. Oder hast du so ne 80er-Jahre-Spezial mit Backenfach? MfG Manuel
  8. @ rasputin: ich musste je erstmal den Eintrag wiederfinden! ??? Viel Arbeit, vor allem weil das Forum bei mir seit 2 oder 3 Tagen seeehr langsam läuft. Hat das Problem noch jemand beobachtet? Andere www-Seiten werden wie immer recht schnell geöffnet... MfG Manuel P.S. Is DSL... nur so dazu gesagt.
  9. Hallo, ich habe nur geschrieben, dass dein Budget wohl nicht unendlich groß ist. Geschlossen habe ich dies aus folgendem, von Dir verfassten Text: Zitat Anfang: Hmm, bin ich Millionär?? Ich glaube, das dies wohl etwas teuer wird (zu teuer). Dann neheme ich die etwas kleinere Variante. 85 cm³ D.R 19/19 Vergaser (ohne Membrane) Rennluftfilter Sito Nachbau für 50N oder Polini Righthand (Sound muss sein). Was für ne Übersetzung? Zitat Ende. Deswegen meinte ich halt... war aber auch nur ein Vorschlag :) MfG Manuel
  10. Hei, ja, gibt div. Nachbauten von Sito, Far etc., und eben das "Original" von Piaggio mit Stempel. Aber - ich habe irgendwo gelesen das dein Budget nicht unendlich groß ist - kauf dir doch zuerst mal nen PV/PK125 Motor und dann rüste nach und nach auf. Dann kannst du auch 133/24 fahren, hast aber die E-Zündung und die Übersetzung (2.54) schon passend - ist günstiger und du hast immer nen kompletten AT-Motor in der Garage liegen. Oder du vertickst den auch noch für 80-120 Euros... Den Fuffimotor erst auf 133ccm aufbauen wird sicherlich teurer. MfG Manuel
  11. Hat einer sowas einzeln rumfliegen? Kein 50er oder PK-Krümmer bitte... wer noch günstig nen ganzen Topf dran hängen hat, auch ok ;)
  12. Es ist NOCH kein Drop! Hatte ja geschrieben, wenn einer mal nen Eigenbau-Drop probieren will. Es handelt sich nur um den nackten Lenker, ohne die Rohre. Man muss zuerst den Riss schweißen, dann kann man schauen ob man ihn dropt. Passt auf alle 50er, PV/ET3 und auch PK/PX - ist immer nur die Frage, wies dann aussieht :D Wenn du noch Interesse hast, dann gib mir deine Anschrift (von mir aus über Messenger), dann schick ich dir das Teil zu. MfG Manuel
  13. Hallo, Versand kostet irgendwie 6 euro oder so. Foto leider nicht, Plastik?! MfG Manuel
  14. 50N Spezial-Lenker, leider an der Gasrohrseite gebrochen. Wenn einer mal n Eigenbau-Drop probieren will eigentlich genau das richtige, da geht wenigstens kein intakter Lenker drauf. Alle Bohrungen und Löcher für Hebelschrauben noch ok. Gg. Porto. MfG Manuel
  15. :) Kenn ich! Und werde ich die nächste Zeit leider immer noch kennen müssen... :)
  16. Schade, habe ich mir fast schon gedacht... und ich ahnungsloser habe vor zwei Jahren gleich zwei 50N-Rahmen aufn Schrott gebracht, wg. Frontschaden... ??? ??? MfG Manuel
  17. Hallo, Abdeckung für XL. Du brauchst S, ne? Kann man auch recht einfach selbermachen... brauchst halt nur GFK-Matten und etwas Spachtel... ne kleine Säge und genügend Schmirgelpapier MfG Manuel
  18. Was is denn krumm an dem Rahmen? Könnte noch 15cm Heck sowie ne linke Backe brauchen... :) Meld dich mal deswegen bitte. MfG Manuel
  19. Ich glaube (!) du brauchst einen. Ist jetzt auch keine vernünftige Auskunft, aber ganz sicher kann ich dir sagen das es immer 30 Mark gekostet hat, ohne Spiegel zu fahren. Ausser natürlich, man kriegt die belabert... MfG Manuel
  20. Ja, dann will ich mal der 101. sein... Ich bin der Manuel aus der Nähe von Aachen und fahre/schraube an alten Smallframes. Habe letztes Jahr kein Abi geschafft und bin gerade wieder voll im Lernstress... (quasi 2. Chance) Bin übrigens (noch) 19 Jahre alt. Mehr fällt mir auch eigentlich jetzt nicht ein. MfG Manuel ;)
  21. Unbenutzter Devil-Inside-Drop für die PK... Verkaufe ihn für einen Kumpel der ihn damals dort gekauft hat, aber mit dem TÜV Probleme hatte (jetzt Motorrad-Lenker). Hat 300 Mark damals gekostet, Abdeckung ist selbst gefertigt und braucht evtl. noch etwas Feinarbeit (spachteln/schleifen). Hätte gerne inkl. Abdeckung 100 Euros.
  22. Manuel

    Suche PK/S!!

    ... wenn ich mich da so mal mit nem heißen Tipp einmischen darf - Rahmen verschicken kann man geil mit Hermes, kostete 30 oder 40 Mark (also max. 20 euro), und die holen das teil sogar zuhause ab. MfG Manuel
  23. Netter Vorschlag...! Hast du denn keine Nachbarn?! :D Nein im Ernst, mit Werkstatt oder ohne, hauptsache n anderes WE ;)
  24. Hmmm... da wirst du dann aber wenn, den 133er Zirri nehmen müssen, und den finde ich in seiner Klasse nicht gerade herausragend was die Leistung, erst recht nicht was die Qualität angeht. Und noch dazu kostet das Ding 150 Euros. MfG Manuel
  25. Also... jetzt 06./07. April fest oder nicht? Eine Woche später wäre ja auch nicht so verkehrt ;) Wenn es nicht am 06./07. ist, würde noch wer ausm Kreis Aachen mit uns mit rollern? (2xSmallframes 125/133). MfG Manuel
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